Autant le dire tout de suite : Canyon n'a pas fondamentalement revu le châssis du vélo polarisant à double guidon, même pour la variante en aluminium avec guidon classique, tout reste comme avant. En revanche, les options d'équipement ont été élargies : La version simple du groupe gravel GRX de Shimano marquera à l'avenir l'entrée de gamme.
Équipée d'un plateau de 40 et d'une cassette de 11-42, cette configuration devrait encore disposer d'une solide fourchette de braquets, qui ne sera pas trop courte, même pour les montées offroad exigeantes. Les sauts entre les vitesses sont toutefois importants sur le GRX à onze vitesses.
Le Force eTap AXS Wide offre désormais une transmission finement graduée pour les aventures en gravel. La version à deux vitesses du groupe électronique de l'entreprise américaine Sram complète le portefeuille de Canyon sur tous les modèles Grail CF SL et CF SLX, qui n'étaient jusqu'à présent équipés que de la variante simple. Les braquets montés avec 46/33 à l'avant et 10-36 à l'arrière doivent permettre de trouver le juste milieu entre une grande largeur de bande et un étagement étroit, même pour les utilisations sur route. Autre nouveauté : la selle Fizik Argo avec un nez plus court pour un confort maximal, même sur les longues distances.
À partir du mardi 25 août, Canyon lancera la vente de 13 modèles nouvellement équipés entre 1.499 et 4.899 euros, en commençant par le Grail 6 jusqu'au Grail CF SLX 8 eTap et avec un total de quatre vélos féminins de la gamme WMN.