Les VTT avec guidon de course et éléments Gravel sont de plus en plus populaires auprès des cyclistes amateurs. Mais cette tendance est-elle vraiment judicieuse ou tout simplement inutile ? Un rédacteur partage son avis.
Les VTT marquent des points en termes de sécurité de conduite et de confort, même sur les terrains difficiles. Les vélos Gravel offrent un meilleur aérodynamisme. Pour la combinaison, les cyclistes professionnels misent désormais souvent sur un mélange de gravel et de VTT lors des courses extrêmes comme le Tour-Divide.
Les fabricants de Gravel ont également réagi et proposent dans leurs magasins de plus en plus de vélos de course pour la terre, avec des éléments empruntés au VTT, comme des pneus larges ou une géométrie silencieuse. Même des préparateurs comme Dangerholm ont déjà adopté le concept. Les catégories s'estompent de plus en plus. Une analyse.
Les VTT dans la folie du gravel : un lecteur se renseigne
Un courrier des lecteurs du magazine BIKE a récemment donné l'impulsion : "Chère rédaction de BIKE, il fut un temps où les bikers, dans un élan de modernisation, vissaient des dérailleurs simples sur leur VTT 26 pouces. Ils trouvaient ça cool, mais s'étonnaient d'être dépassés à gauche par des mamies en déambulateur. Depuis peu, je remarque que, pour des raisons similaires, certains bikers vissent des guidons Gravel sur leur Hardtail !
Un tel 'hermaphrodite' a-t-il des propriétés de conduite dignes d'être mentionnées ?
Un spectacle à faire pâlir d'envie. Déjà, d'un point de vue purement visuel, le guidon ne peut pas correspondre à la géométrie du cadre. Un tel "hermaphrodite" a-t-il des propriétés de conduite dignes d'être mentionnées ? Sinon, mieux vaut laisser le vélo tel qu'il est. Le VTT est déjà parfait ! Cordialement, André N., Bernau"
Appréciation de Jan Timmermann, rédacteur de BIKE
Bonjour André, merci beaucoup pour ton message. Je suis un grand fan des VTT classiques, mais je dois avouer que j'ai moi-même monté un guidon Gravel sur mon Hardtail il y a dix ans et que j'ai appelé le tout "Monster-Gravel".
D'un point de vue technique, cela n'a de sens sur le gravier et les chemins forestiers simples que si une potence extrêmement courte et plate est en jeu. Celle-ci peut compenser quelque peu le reach plus grand ainsi que le tube de direction plus court par rapport au Gravelbike et apporter des avantages aérodynamiques (par ex. Salsa Guide Stem 60 mm / +25°). Cependant, plus la descente est raide, plus le guidon de VTT conventionnel est avantagé.
...n'a de sens que si une potence extrêmement courte et plate est en jeu
À mes yeux, les VTT avec guidon Gravel sont un phénomène de mode qui vise à contourner les déficits des Gravelbikes ainsi que le "facteur de coolitude médiocre" des Hardtails. Nous n'avons pas prévu d'article spécifique à ce sujet pour le moment, mais nous te recommandons notre comparaison de concepts en trois parties Gravel vs. Hardtail, parue dans BIKE 10/25. Salutations - Jan, rédacteur Test & Technique chez BIKE Magazin
Jan Timmermann
Editor
