"Ce vélo de course polyvalent a été conçu pour la polyvalence et la performance", annonce le fabricant traditionnel de Vicence, qui présente le Venta R, le modèle à disque le plus abordable de son portefeuille actuel. Le Venta R est un vélo de marathon simple, équipé de composants robustes et capable de rouler sur des chemins de terre dans le style d'un vélo tout-terrain.
Basso Venta R : les faits les plus importants
- poids : pas d'indication
- Pile/Reach/STR : 580/383 millimètres/1,51 (taille 56)
- Une liberté maximale pour les pneus : 35 millimètres
- Tailles de cadre : 42, 48, 51, 53, 56, 58, 61
- prix : 2849 euros
Cette nouveauté est basée sur un cadre en carbone sans fioritures. Seul le tube de selle s'écarte un peu de l'optique classique, en s'enroulant légèrement autour de la roue arrière et en suggérant une forme aéro. Basso n'a pas donné d'indications sur le poids du cadre, de la fourche ou du vélo complet, si ce n'est que les fibres de carbone (T700) proviennent du spécialiste japonais Toray. Le Basso Astra donne un point de repère : Le cadre du modèle Endurance, nettement plus cher, pesait près de 1300 grammes sur la balance.Les vélos de gravel robustes se situent à un niveau similaire.
La position assise est relativement droite, selon les Italiens, on obtient un quotient STR de 1,51 pour une taille de cadre de 56. Les vélos marathon comparables atteignent des valeurs similaires, mais le Venta R a tendance à être conçu de manière un peu plus sportive. A titre de comparaison, on est assis nettement plus droit sur l'Astra, pour lequel le fabricant indique un STR de 1,58.
De la place pour des pneus de 35 millimètres
Le Venta R reprend de son frère de marque plus cher la tige de selle en carbone avec serrage intégré. Les deux modèles partagent également la garde au sol maximale de 35 millimètres. Le Venta est équipé en usine de pneus Continental Ultra Sport de 28 millimètres de large, montés sur des roues en aluminium robustes de Microtech. Un caoutchouc bon marché qui, selon notre expérience, roule de manière relativement dure et offre peu de confort de suspension.
Pour la transmission, Basso mise sur la version mécanique à douze vitesses de la 105 de Shimano avec un rapport adapté à la montagne (50/34, 11-34 dents). Il n'y a pas de points de montage pour les garde-boue & Co. Le Venta R sera disponible en sept tailles de cadre, avec une option de couleur noire et une option de couleur blanche.
Julian Schultz
Editor
