Zwift Ride bénéficie d'une mise à niveau aérodynamique: Un nouveau guidon aérodynamique pour le vélo connecté

Entraînement aérodynamique sur Zwift Ride

Le nouveau tableau de bord pour le Sortie Zwift Il se compose du support Supersonic, des accoudoirs Ergo+ ainsi que des rallonges en aluminium 52A au design « Ski-Bend ». Au cœur de cette intégration se trouve un support Zwift de 50 mm de nouvelle conception, qui offre l'espace nécessaire au montage des aerobars, permettant ainsi une position assise personnalisée.

Profile Design a accordé une attention particulière à la facilité d'utilisation : des supports spéciaux positionnent les manettes Zwift-Click de manière à ce que le changement de vitesse, la direction et la navigation restent possibles même en position aérodynamique. Les utilisateurs peuvent ainsi s'entraîner à leur position de contre-la-montre sans avoir à faire de compromis sur le contrôle.

Confort pour les longues séances en salle

Le support Supersonic est fabriqué en aluminium 6061-T6 forgé et présente une hauteur de 42 millimètres, ce qui le rend relativement compact. Sa largeur est réglable sur 37 millimètres. La plage de serrage du guidon est de 31,8 millimètres, tandis que les prolongateurs sont fixés selon la norme de 22,2 millimètres couramment utilisée en triathlon et en contre-la-montre.

Les repose-bras Ergo+ sont conçus pour assurer le confort. D'une longueur de 124 millimètres et dotés d'une épaisseur supplémentaire de 16 millimètres, ils offrent une surface d'appui plus large. Selon le fabricant, cela permet de réduire les points de pression et de maintenir une position stable des bras, même pendant les longues séances d'entraînement. La profondeur peut être réglée par paliers de 15 millimètres, et la largeur par paliers de 18,5 millimètres.

Rallonges pour Ski-Bend légères

Les rallonges en aluminium 52A fournies mesurent 400 millimètres de long et présentent un angle de 52 degrés. La hauteur (rise) est de 87 millimètres, le déport (offset) de 15 millimètres. La conception « Ski-Bend » est conçue pour permettre une position naturelle des mains. Des poignées en gaine thermorétractable déjà pré-montées sont également fournies.

Malgré leur construction robuste en aluminium, les rallonges pèsent seulement 222 grammes la paire, ce qui est relativement léger – même si la légèreté n'est pas un argument de vente pour l'entraînement en salle.

Présentation lors du championnat du monde Ironman

Le cockpit aérodynamique complet fera ses débuts lors des championnats du monde IRONMAN à Kailua-Kona. Outre le système d'aérobarres, le kit comprend également une paire de contrôleurs Zwift Click, des caches USB-C ainsi que les clés Allen nécessaires.

Le prix du Zwift Ride Supersonic Aerobar est de 245 euros. Ce système s'adresse donc principalement aux utilisateurs de Zwift qui souhaitent orienter davantage leurs séances en salle vers l'entraînement au contre-la-montre et au triathlon. L'Aerobar est disponible en précommande dès maintenant, et les livraisons débuteront à partir du 7 novembre.