Avec une victoire impressionnante au Col de la Madeleine, Pauline Ferrand-Prévot (Team Visma | Lease a Bike) a pris le maillot jaune du Tour de France Femmes 2025. La Française s'est imposée avec 1:45 minutes d'avance sur Sarah Gigante (AG Insurance - Soudal Team). Demi Vollering (FDJ - Suez) et Kasia Niewiadoma (CANYON//SRAM zondacrypto) ont franchi la ligne d'arrivée avec plus de trois minutes de retard.

Le Tour n'est pas encore terminé. Le dernier jour, il y a encore deux cols de première catégorie et une ascension HC. Mais il ne s'agit pas d'une arrivée au sommet. La question se pose donc de savoir où la nouvelle leader du classement général pourrait perdre autant de temps pour ne pas remporter la première victoire française au classement général de la nouvelle édition du Tour de France Femmes.

Ferrand-Prévot a été de loin la plus forte dans la montée finale de 18 kilomètres de la 8e étape vers la Madeleine. Sur les presque 100 kilomètres précédents, qui partaient de Chambéry et commençaient par une montée de 1ère catégorie, elle n'était que rarement visible, comme tout au long du Tour. Lorsque Gigante a attaqué à onze kilomètres de l'arrivée, la jeune femme de 33 ans s'est rapidement retrouvée dans la roue de l'Australienne. Si le duo a d'abord parcouru une partie du chemin ensemble, Gigante n'a bientôt plus pu suivre. Peu à peu, Ferrand-Prévot a dépassé les membres restants de l'échappée. Elle a ensuite parcouru les cinq derniers kilomètres en solo, en tête de la course.

Le Court et van der Breggen sortent du top 10

Gigante n'a pas hésité non plus à se défaire des échappées. Mais finalement aussi avec Vollering et Niewiadoma, qui avaient toutes deux commencé le tour en tant que favorites pour la victoire finale, mais qui n'ont pas pu suivre de près les deux femmes en tête à la Madeleine. Toutes deux ont également dû laisser Gigante les dépasser au classement général. La jeune femme de 24 ans se trouve désormais à 2:37 minutes de Ferrand-Prévot, mais à 41 secondes de Vollering, à la troisième place. De son côté, cette dernière a pu distancer la gagnante de l'année dernière de 23 secondes grâce à une attaque sous le lobe du diable et ainsi passer devant la Polonaise, qui n'est plus que quatrième au GC.

Kimberly Le Court (AG Insurance - Soudal Team) n'a pas eu l'occasion de se mêler aux meilleures grimpeuses de la Madeleine, comme on le pensait. Elle a finalement perdu plus de neuf minutes, ce qui l'a fait sortir du top 10 du classement général. Cependant, elle avait aussi fait un travail précieux pour Gigante dans la préparation de son attaque. La situation a été tout aussi mauvaise pour Anna van der Breggen (Team SD Worx - Protime), qui a atteint l'arrivée de la journée en même temps que Le Court, perdant ainsi également sa position de tête au classement.

Ferrand-Prévot : "J'ai voulu creuser l'écart autant que possible pour demain".

Lorsque ce duo a franchi la ligne d'arrivée, la gagnante pouvait déjà donner des interviews. "Les derniers kilomètres ont été très douloureux, mais je voulais augmenter mon avance pour demain autant que possible", a déclaré Ferrand-Prévot, qui avait déjà été championne du monde sur route en 2014, mais qui s'est ensuite de plus en plus concentrée sur le VTT et n'a fait son retour sur l'asphalte qu'au début de cette saison après cinq ans d'absence totale sur route. "Je voulais aussi en profiter, mais ce n'était pas fini avant la ligne d'arrivée et je devais encore tout donner. J'espère que nous pourrons finir correctement demain".

Il faudrait toutefois une chute extrême de la Française ou une attaque désespérée et risquée de la concurrence pour que le maillot jaune reste sur les épaules de sa porteuse. Les autres classements semblent également déjà perdus. Lorena Wiebes (SD Worx - Protime) ne peut plus que perdre le vert si elle n'atteint pas l'arrivée. Les 16 points d'avance d'Elise Chabbey (FDJ - Suez) sur le maillot à pois constituent également un matelas très solide. La bataille pour le maillot blanc semble avoir été remportée par Nienke Vinke (Team Picnic PostNL). De 21 secondes d'avance sur Julie Bego (Cofidis Women Team), elle est passée à près de neuf minutes.

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Voici comment s'est déroulée la 8e étape du Tour de France Femmes 2025

Non seulement le col de la Madeleine attendait la fin de la journée, mais la montée a commencé dès le kilomètre 0. Les 13,2 premiers kilomètres de l'étape menaient au col de Plainpalais (1ère catégorie). Le groupe qui s'est organisé juste après le départ a ainsi accueilli de nombreuses grimpeuses. La gagnante des deux jours précédents, Maeva Squiban (UAE Team ADQ), était de retour, tout comme Elise Chabbey (FDJ - Suez) qui porte le maillot de grimpeur. Sa coéquipière Evita Muzic a été la mieux placée avec seulement 1:35 de retard sur la neuvième place du classement. Franziska Koch (Team Picnic PostNL) faisait également partie du groupe qui comptait jusqu'à 20 coureuses.

Chabbey s'est assuré les premiers points de montagne du jour devant Squiban, tandis que le groupe a pris jusqu'à quatre minutes d'avance. Canyon et SD Worx en particulier étaient sous pression, Vollering pouvait se reposer confortablement. Dans une descente après une cinquantaine de kilomètres, Le Court s'est rabattu et a ainsi perdu le contact avec le groupe principal. Ferrand-Prevot s'est également perdu quelque part dans la descente, ce qui a provoqué une accélération du rythme. Les deux hommes ont tout de même réussi à revenir, ce qui a permis à la course de s'endormir. Il restait 47 kilomètres à parcourir.

Van der Breggen battu tôt, Gigante attaque en premier

Pendant ce temps, le groupe de tête évoluait à un rythme constant. Dans la côte de Saint-Georges-d'Hurtières (2e catégorie), leur avance était de quatre minutes. Chabbey a de nouveau remporté les points devant Squiban. Mais au pied de la Madeleine, il ne restait plus que deux minutes d'avance sur le peloton.

Dans les premiers kilomètres de la côte HC, le groupe de tête s'est réduit à quatre femmes. Outre Muzic, il restait Yara Kastelijn (Fenix-Deceuninck), Niamh Fisher-Black (Lidl - Trek) et Magdeleine Vallieres (EF Education-Oatly). Mais le ménage a aussi été fait dans le groupe des favoris. De manière surprenante, van der Breggen a dû lâcher prise rapidement.

En tête, il ne restait plus que Fisher-Black et Kastelijn à 13 kilomètres de l'arrivée. Derrière, Le Court avait déjà travaillé plus longtemps pour Gigante. Lorsque la femme en jaune est sortie à 11,6 kilomètres, l'Australienne a attaqué. Seule Rooijakkers a pu la suivre dans un premier temps, mais Ferrand-Prévot a également pu la rejoindre assez rapidement.

Ferrand-Prévot parcourt les cinq derniers kilomètres en solo

Peu après, Ferrand-Prévot et Gigante étaient seuls, derrière Niewiadoma et Pauliena Rooijaakers (Fenix-Deceuninck) ont fait équipe. Vollering était encore plus loin dans le groupe. A huit kilomètres de l'arrivée, le peloton s'est encore divisé. Ferrand-Prévot avait lâché Gigante, Niewiadoma Rooijakkers. 1000 mètres plus tard, elle s'était arrimée à la tête de course.

La Française a ensuite parcouru les cinq derniers kilomètres en solo. Gigante a également roulé à son propre rythme. Derrière, Niewiadoma, Vollering, Rooijakkers et Cédrine Kerbaol (EF Education-Oatly) se sont regroupés. Mais le travail de groupe n'a pas duré longtemps. Autour du dernier kilomètre, les femmes se sont attaquées. C'est Vollering qui a eu la meilleure fin. Elle a rattrapé Kastelijn de l'ancien groupe de tête, Fisher-Black n'a pas pu la reprendre.

Un coup de frein pour Niewiadoma

Et surtout pas Gigante. Celle-ci a franchi la ligne d'arrivée 1:45 minutes après la gagnante, une demi-minute derrière Fisher-Black, qui a ainsi terminé troisième du jour. Vollering avait 3:03 minutes de retard sur Ferrand-Prévot. La Néerlandaise a tout de même réussi à semer Niewiadoma. La Polonaise est entrée 23 secondes plus tard, mais elle a dû aussi laisser passer sa compatriote Dominika Wlodarczyk (UAE Team ADQ) et Kerbaol. Rooijakkers a été pénalisée de douze secondes supplémentaires.

Le maillot jaune Le Court a franchi la ligne d'arrivée bien plus tard, en compagnie de van der Breggen. Tous deux ont pris plus de neuf minutes de retard et ont même été éliminés du top 10 du classement général.