Matthias Borchers
· 13.12.2024
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Aujourd'hui, des décennies plus tard, elles font partie de la collection Heritage de Selle Italia et veulent rappeler les racines du fabricant italien de tradition avec leur conception classique. Fabriquées en cuir véritable et dotées de selles en acier et en titane, les deux selles ne se distinguent pas, à première vue, des originales des années 1980 et 1990. Nous avons déjà commandé un modèle de test pour chacune d'entre elles.
Le Turbo était le modèle des selliers d'Asolo qui, dans les années 1980, est devenu le modèle préféré de la légende du cyclisme Bernard Hinault, et donc une selle de légende. La réédition du Turbo 1980, avec son design réduit, son tapis de selle en cuir véritable et son châssis en acier, veut rappeler cette époque glorieuse du quintuple vainqueur du Tour de France. On ne sait pas encore si d'autres modèles spéciaux, comme par exemple celui avec des bandes de champion du monde, seront proposés à l'avenir. Son prix : 104,95 euros >>. disponible ici à prix réduit.
Commercialisée pour la première fois en 1990, la Flite a été une petite révolution parmi les selles de vélo de course : Il s'agissait en effet du premier modèle doté d'un tapis de selle très réduit, qui laissait apparaître l'armature en titane située en dessous, ce qui allait influencer durablement le design des futures générations de selles. Résultat de ce régime de matériaux, la Flite pesait moins de 300 grammes pour l'époque. Son prix : 119,90 euros >>. disponible ici à prix réduit.
Selle Italia est l'un des fabricants de selles de vélo de course les plus importants et les plus connus au monde. Fondée en 1897, l'entreprise traditionnelle est toujours active au siège d'Asolo en Vénétie. Selon ses propres indications, l'entreprise produit un million de selles pour tous les types de vélos.

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