Aux États-Unis, Yakima est un grand nom et propose une large gamme de solutions de transport pour les vélos, les accessoires de plein air ou les tentes de toit. Chez nous, on voit encore assez peu les porte-vélos de la ville du même nom dans l'État de Washington.
Pourtant, ces produits ont un potentiel certain, comme l'avait déjà montré le dernier test. Cette fois-ci, Yakima lance dans la course la version remaniée du JustClick 2 avec un cadre noir chic et des lampes LED flambant neuves. Est-ce que le JustClick 2, en plus de son apparence, peut aussi briller par sa fonction ?
Yakima JustClick Evo2 : pas de gros efforts pour le montage
Le Yakima sort également du carton entièrement monté, seuls les bras de fixation doivent encore être fixés à l'arceau incurvé. Mais il est préférable de ne le faire que lorsque les roues sont chargées pour la première fois.
En matière de finition, le porte-vélos Yakima ne fait pas dans la dentelle. Les matériaux semblent être de grande qualité, il n'y a pas d'arêtes dans la zone de travail sur lesquelles on pourrait se blesser les doigts. Seul le support de la prise n'est pas très bien conçu et peut se casser en cas de manipulation imprudente.
Un moyen pratique d'accéder à l'embrayage
Dès le trajet vers la voiture, on découvre une particularité du JustClick - il dispose de petites roulettes. Cela permet de transporter le porte-vélos pas très léger jusqu'à l'attelage de manière assez confortable - même si les roulettes sont un peu petites et dures.
Surprise numéro deux : comme l'Uebler i21 Z60, le Yakima renonce à un levier de serrage classique. Au lieu de cela, le support est bloqué en rabattant les rails sur l'attelage, ce qui facilite énormément le montage.
Une petite fenêtre indique clairement si le porte-vélos est bien fixé sur l'attelage. D'ailleurs, le démontage est tout aussi simple. Il suffit de relever les rails et de soulever le Yakima de l'attelage.
Les rails peuvent être allongés manuellement jusqu'à une largeur maximale de 129 cm. Les lampes LED peuvent également être adaptées à la largeur souhaitée. Pour les vélos à empattement particulièrement long, il est également possible de déplacer les bandes à cliquet plus vers l'extérieur à l'aide d'une clé Allen - mais uniquement sur le rail le plus proche du véhicule.
Dommage : sur le deuxième rail, il n'est pas possible de décaler les bandes de cliquet, ce qui limite un peu l'empattement maximal possible. En revanche, Yakima a bien pensé à l'emplacement des supports de roue : les deux cliquets sont en effet orientés vers l'avant et donc assez faciles à utiliser - même s'ils sont parfois un peu raides.
Attention aux tuyaux volumineux
Pour le serrage des roues, le porte-vélos Yakima utilise des pinces classiques. Et en termes de confort d'utilisation, on ne se trompe pas - les pinces se retirent très facilement de l'étrier de fixation et se déplacent à la position souhaitée.
L'étrier incurvé offre toutes sortes de positions décalées. Toutefois, les pinces ne sont pas adaptées aux tubes volumineux ou anguleux, comme on en trouve souvent sur les vélos électriques. Pour un diamètre d'environ 8o millimètres, c'est déjà la fin.
Les rails pourraient également être un peu plus larges, afin que même les gros pneus très profilés puissent y reposer en toute sécurité. En revanche, ce qui nous a bien plu lors du test, c'est le deuxième rail, légèrement décalé en hauteur et suffisamment espacé. Cela permet d'éviter efficacement les collisions avec le cadre ou le guidon et la selle.
En option, le Yakima peut être équipé d'un troisième rail. Celui-ci se fixe assez facilement sur le deuxième rail, mais il est alors très peu espacé et est donc plutôt destiné aux vélos d'enfants.
Porte-vélos Yakima JustClick Evo 2 - Infos & prix
- prix : 739 euros
- poids : 17,3 kg
- Mesure d'accumulation : 99 x 29 x 77 cm
- Longueur / largeur / distance des rails : 129 / 6,9 / 25,5 cm
- empattement max : 125 cm (134 cm sur le premier rail)
- diamètre max. du tube : 80 mm
- Porte-vélos / vélos verrouillables : oui / oui
- Équipement : mécanisme de pliage sécurisé avec commande au pied ; supports et bras de fixation verrouillables ; support de prise ; rails et lampes LED extensibles ; extension pour 3e vélo ; roulettes de transport
Évaluation & Conclusion : Porte-vélos Yakima JustClick Evo 2
- montage (30 %) : Note : 1,3
- Manipulation (40 %) : Note : 2,1
- Équipement / finition (10 %) : Note : 2,1
- Poids / transport (20 %) : Note : 2,7
- Note globale : 2,0
Sur le Yakima JustClick Evo 2, nous apprécions particulièrement les petites roulettes de transport et le mécanisme de serrage intelligent - mettre en place, rabattre, c'est assis. Les rails décalés en hauteur peuvent être retirés et libèrent de la place sur le porte-vélos. Les vélos à empattement long ne peuvent toutefois être placés que sur le rail intérieur, proche du véhicule, sinon les bandes d'arrêt ne suffisent pas. Le JustClick n'aime pas les gros pneus (à partir de 2,5 pouces) ni les tubes volumineux. Le top : des pinces facilement déplaçables et une finition de qualité, mais des dimensions de rangement un peu importantes.
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Stefan Frey
Editor
