Nouvelles roues Leeze ProAérodynamisme et rayons en carbone pour 1599 euros

Sandra Schuberth

 · 11.03.2026

Nouvelles roues Leeze Pro
Photo : Leeze

Dans cet article, nous utilisons des liens d'affiliation. À chaque achat via ces liens, nous recevons une commission du commerçant. Tous les liens pertinents sont marqués avec . En savoir plus.

La série Leeze PRO est conçue pour les courses cyclistes. Des jantes en carbone aéro-optimisées, un moyeu Leeze PRO nouvellement développé et des rayons en carbone SAPIM CX doivent combiner une grande rigidité, un faible poids et une maniabilité adaptée à la course. Selon la variante, les roues sont faites pour la route ou pour des pneus larges dans le domaine allroad et gravel.

Sujets dans cet article

Leeze est un spécialiste des roues basé dans le Münsterland, qui a récemment lancé une propre gravel bike a présenté. Le site nouvelles roues PRO misent sur un développement aéro numérique (Leeze D2R Development) afin d'optimiser l'aérodynamisme et la stabilité de conduite à la vitesse de course. L'accent est mis sur des jantes aéro de 60 mm de différentes largeurs, afin que les coureurs puissent monter des roues adaptées à la largeur des pneus.

Trois largeurs de jantes pour le vélo de course et le gravel

  • 23 mm (crochet) : Réglage routier, aérodynamique optimisée pour les pneus de 30 mm
  • 25 mm (sans crochet) : Allroad & Gravel rapide, pour pneus à partir de 32 mm jusqu'à environ 45 mm
  • 28 mm (sans crochet) : Gravel/Offroad, pour pneus plus de 45 mm

Leeze couvre ainsi aussi bien les configurations aéro classiques pour les courses sur route que les configurations Gravel-Race avec des pneus plus larges.

Cœur et lien

La pièce maîtresse est le moyeu Leeze PRO, spécialement adapté aux rayons en carbone SAPIM CX. Les trous ovales des rayons sont censés réduire les contraintes de torsion. Pour la roue libre, Leeze mise sur un système à cliquet, décrit comme facile à entretenir. De plus, la roue libre est compatible avec les moyeux Leeze BASIC, ce qui peut faciliter la manipulation des pièces de rechange.

Leeze utilise 18 rayons en carbone SAPIM CX par roue. Selon les indications du fabricant, ces rayons sont nettement plus rigides et sensiblement plus légers que les rayons en acier. Pour les coureurs, cela signifie en pratique : des accélérations plus vives, une sensation de direction plus précise et un réglage très direct - selon le pneu choisi, aussi bien sur l'asphalte que sur la terre.

Articles les plus lus

1

2

3

4

5

Aperçu des modèles : Quelles sont les roues Leeze PRO qui te conviennent ?

Pour les courses de vélo de course : Leeze CC 45 PRO R et CC 60 PRO R

Leeze CC 45 PRO R

  • prix : à partir de 1599 euros >>. disponible ici
  • Hauteur de la jante : 45 mm
  • Poids : 1160 g
  • Ouverture de la bouche : 23 mm (crochet)
  • Largeur extérieure : 31 mm
  • Convient pour : des parcours rapides, des profils changeants, des sensations de critérium avec un avantage aéro

Leeze CC 60 PRO R

  • prix : à partir de 1599 euros >>. disponible ici
  • Hauteur de la jante : 60 mm
  • poids : 1260 g
  • Ouverture de la bouche : 23 mm (crochet)
  • Largeur extérieure : 31 mm
  • Convient pour : vitesse élevée en continu, courses plates, réglage aéro proche du contre-la-montre

Conseil de route : Si tu roules principalement en peloton et que tu veux "tenir" une vitesse élevée, la variante de 60 millimètres est le choix approprié. Pour des courses plus vallonnées et des changements de rythme plus fréquents, les jantes de 45 millimètres sont plus adaptées.

Pour les Gravel-Racer (et Allroad) : Leeze CH 60 PRO AR et CH 60 PRO GX

Leeze CH 60 PRO AR

  • prix : à partir de 1599 euros >>. disponible ici
  • Hauteur de la jante : 60 mm
  • poids : 1260 g
  • Ouverture de la bouche : 25 mm (sans crochet)
  • Largeur extérieure : 33 mm
  • Convient pour : Allroad & Gravel-Racing jusqu'à environ 45 mm Largeur des pneus, surfaces mixtes rapides

Leeze CH 60 PRO GX

  • prix : à partir de 1599 euros >>. disponible ici
  • Hauteur de la jante : 60 mm
  • poids : 1280 g
  • Ouverture de la bouche : 28 mm (sans crochet)
  • Largeur extérieure : 35 mm
  • Convient pour : Pneus Gravel plus de 45 mmPlus de traction/confort avec une approche toujours axée sur l'aérodynamisme

Conseil Gravel : Pour les courses de gravel sur des pistes dures et rapides, il est AR (25 mm) est souvent le bon choix et tu peux aussi monter des pneus larges pour la route. Si tu veux rouler avec des pneus très larges (ou sur un terrain très accidenté), il est préférable d'utiliser des pneus plus larges. GX (28 mm) la plate-forme la plus appropriée.

Mise à niveau des paliers en céramique

La série PRO est livrée avec des jantes en carbone Mirror-Gloss et des décals peints en noir ou en blanc. Des mises à niveau des roulements en céramique sont disponibles en option.

Prix et disponibilité

Les roues Leeze PRO démarrent à 1599 euros et sont disponibles dans le Boutique en ligne Leeze disponible.


Partager l'article :

Sandra Schuberth, sometimes an after-work ride, sometimes a training ride, sometimes an unsupported bikepacking challenge. The main thing is her and her gravel bike - away from the traffic. Seven Serpents, Badlands or Bright Midnight: she has finished challenging bikepacking races. Gravel and bikepacking are her favourite subjects, and her demands on equipment are high. What she rides, uses and recommends has to stand the test of time: not in marketing, but in real life.

Les plus lus dans la rubrique Guide d'achat