Campagnolo Shamal Dual Profile: La nouvelle paire de roues s'allège de 105 grammes
Les roues ne sont pas seulement déterminantes pour le poids d'un vélo, elles ont également une influence considérable sur la sensation de conduite. Il n'est donc pas étonnant que les fabricants de roues ne se lassent pas de les peaufiner et de développer de nouveaux produits. C'est le cas de Campagnolo, dont le département de développement a déjà produit de nombreuses innovations, non seulement en matière de dérailleurs, mais aussi de roues. En 1992, l'entreprise a lancé sur le marché la première roue appelée Shamal, la première jante à profil haut de l'histoire du vélo, et a ainsi marqué durablement la technique dans le cyclisme professionnel. Depuis, beaucoup de choses se sont passées. Les Shamal sont notamment devenues des roues polyvalentes exclusives pour le cyclotourisme. Aujourd'hui, les spécialistes de la course roulent plutôt sur les roues aérodynamiques Bora.
Nouveau 2025 : Campagnolo Shamal Dual Profile
En 2025, les Italiens présenteront la dernière génération de roues Shamal, dont le nouveau design avec un profil de jante marqué devrait à nouveau offrir quelques avantages. Campagnolo précise que les caractéristiques des modèles précédents ont été conservées.
Déjà connue et typique de Campa, la paire de roues Shamal Dual Profile est également construite selon le modèle d'inspection G3, dans lequel trois rayons sont disposés parallèlement les uns aux autres en sept groupes, dans un rapport de 2:1. Il y a deux rayons du côté le plus sollicité et un seul du côté opposé.
Profil de jante double
La nouveauté la plus marquante est un profil de jante en forme de vague, plus haut dans la zone des rayons et plus bas entre les rayons. Selon Campagnolo, cela devrait surtout améliorer l'aérodynamisme, plus précisément la stabilité en cas de vent latéral : grâce aux zones plus basses, la jante devrait être moins sensible aux rafales, tout en conservant les mêmes performances aéro.
Le profil de la jante et les nouveaux moyeux permettent d'utiliser des rayons plus courts sur la nouvelle paire de roues, ce qui devrait conduire à une plus grande rigidité globale. De plus, le poids a été réduit de 105 grammes par paire de roues par rapport au modèle précédent, passant de 1585 à 1480 grammes. De nouveaux matériaux sont à l'origine de cette réduction de poids. On utilise par exemple des moyeux en aluminium avec des roulements lisses et coniques, qui sont plus légers. De plus, l'entretien des roulements est facilité.
Le développement et la fabrication ont lieu chez Campagnolo en Europe. Le processus de développement de la nouvelle paire de roues pour la route et le tout-terrain a commencé par des simulations informatiques (CFD), où les flux mécaniques sont simulés dans le but de réduire la résistance à l'air. L'étape suivante a consisté à vérifier les calculs en soufflerie avant de passer aux tests pratiques sur route.
Il y a un hic
Les fibres de carbone sont disposées de manière unidirectionnelle, comme sur le modèle précédent, et la jante présente à nouveau une finition C-LUX de haute qualité. Pour le fond de jante, Campagnolo continue de miser sur une jante à crochet. Le système connu 2-Way-Fit accepte aussi bien les pneus tubeless que les pneus classiques Clincher. Habituellement, les jantes hookless, qui ont été popularisées ces dernières années par des fabricants concurrents comme Zipp, Enve ou Cadex, ne sont autorisées que pour les pneus tubeless, dont les fabricants de jantes ont en outre testé la compatibilité, notamment le comportement au saut.
Néanmoins, les roues Shamal sont bien préparées pour le montage Tubeless : Il y a un fond de jante fermé sans trous pour le montage des rayons. Les écrous de rayons sont placés à l'aide d'aimants (système MoMag). Cela signifie que le collage fastidieux du ruban de jante n'est plus nécessaire.
Campagnolo indique que la largeur minimale des pneus pouvant être montés sur la nouvelle paire de roues Shamal Dual Profile est de 28 millimètres. Aucune indication n'est donnée sur la largeur maximale des pneus. Campagnolo souligne cependant que les roues sont adaptées à tous les terrains, donc aussi à l'utilisation allroad et gravel.
Le Shamal Dual Profile de Campagnolo en détail
- Largeur intérieure : pas d'indication
- Utilisation prévue : Vélo de course, Allroad
- Largeur de pneu recommandée : à partir de 28 millimètres
- poids : 1480 grammes
- prix : 1890 euros (corps de roue libre N3W inclus), 1897 euros (HG11 et corps de roue libre XDR)
Sandra Schuberth
Editor
