Le 29 juillet 2026, l'association German Cycling e.V. a officiellement remis le « dossier de candidature » pour le Grand Départ 2029 à l'Amaury Sport Organisation. À la Jakob-Kaiser-Haus du Bundestag allemand, des représentants des milieux politiques, sportifs, économiques et diplomatiques ont rencontré Yann Le Moënner, directeur général de l’A.S.O., et Christian Prudhomme, directeur du Tour de France. L'État fédéral et les quatre Länder que sont Berlin, la Saxe, la Saxe-Anhalt et la Thuringe soutiennent ce projet. Sur le site officiel de l'association Grand Départ Allemagne e.V., Dresde figure encore comme ville de départ, mais il semble désormais que les organisateurs misent sur Berlin. Pour l'organisateur du Tour, l'A.S.O., ce serait la solution la plus intéressante d'un point de vue économique.
Contexte historique du Grand Départ
La candidature s'inscrit dans le cadre de l'année anniversaire 2029. Quarante ans après la Révolution pacifique et la chute du mur de Berlin, le départ du Tour devrait faire le lien entre l'histoire de la réunification allemande et l'amitié franco-allemande. Les lieux de départ situés le long de l'ancienne frontière interallemande pourraient rappeler la division et la réunification. Des projets d’amitié franco-allemande, des jumelages de villes et des programmes culturels accompagneront le coup d’envoi sportif. »Un Grand Départ en 2029 serait bien plus qu'un simple événement sportif. Il offre l'occasion de remercier ceux qui ont ouvert la voie à la liberté et à l'unité allemande, tout en rendant hommage à la grande tradition cycliste, notamment en Allemagne de l'Est. « C’est cette alliance entre histoire, enthousiasme et avenir qui rend notre candidature si particulière », explique Rudolf Scharping, président d’honneur de German Cycling.
Confusion autour des étapes du Tour de France 2029
Des étapes avaient déjà été proposées dans le dossier de candidature. Les étapes envisagées pour le départ du Tour de France 2029 traversent des villes, des sites historiques et des paysages variés de Berlin et de l'Allemagne centrale. Les préparatifs visent à allier les exigences sportives à la mise en valeur des atouts de la région, afin de séduire un large public, tant sur place qu’à l’échelle mondiale. Selon le site officiel (à la date du 30 juillet 2026), le Tour de France 2029 devait initialement débuter par une présentation des équipes à Dresde. Cependant, cette proposition semble avoir déjà été modifiée en coulisses. Les organisateurs tablent désormais sur un départ dans la capitale, Berlin. Pour l’ASO, cette option serait nettement plus attractive en termes d’impact publicitaire à l’échelle mondiale.
Selon la proposition, la deuxième étape reliera Erfurt à Magdebourg et fera le lien entre la Thuringe et la Saxe-Anhalt. Le parcours prévu traverse notamment le Kyffhäuser et le Harz, offrant ainsi des ascensions sportives exigeantes au cœur de paysages variés. Selon le programme, le Grand Départ s'achèvera par un contre-la-montre individuel de Halle à Leipzig. Le parcours traverse une zone urbaine et se termine par un tour de ville autour de la Red Bull Arena.
Organisation du Grand Départ
L'association « Grand Départ Allemagne e.V. » a lancé et élaboré le dossier de candidature. Basée à Leipzig, elle coordonne le projet, la concertation politique et la communication. L'association « German Cycling e.V. » agit en tant qu'organisme promoteur officiel et a déposé le dossier de candidature auprès de l'A.S.O. Derrière ce projet se cache une alliance regroupant les quatre Länder, leurs capitales, des fédérations, des associations ainsi que des représentants des milieux économiques et politiques. Toutes les décisions concernant le Grand Départ sont finalement prises par l’organisateur du Tour, l’A.S.O. : « Ce n’est qu’après une candidature retenue que les parcours seront élaborés en collaboration avec l’Amaury Sport Organisation (A.S.O.) », précise l’association à TOUR.
Remarque: Nous avons mis à jour cet article le 30 juillet. Après consultation de Grand Départ Allemagne, il apparaît que le tracé des étapes est encore très incertain. Le site Internet d'Allianz présente des étapes détaillées avec des indications précises sur le nombre de kilomètres et le dénivelé. Cependant, toutes les étapes sont encore en suspens et font l'objet de concertations avec l'A.S.O. et toutes les parties prenantes. Le tracé exact ne sera peut-être défini qu'en 2029.
Kristian Bauer
Editor