Ralph Denk, directeur de l'équipe Bora-Hansgrohe (sur le site web de l'équipe) : "Ce qui est passionnant pour les fans, c'est que les favoris du GC doivent se montrer dès la première semaine et que c'est probablement lors du contre-la-montre final que le jaune sera décidé. Il est bien connu que je ne suis pas un fan des secteurs pavés et gravel dans les Grands Tours. A mon avis, les classiques sont faites pour ça".
Le Tour de France 2024 en bref
- 8 étapes de plat
- 4 étapes de collines
- 7 étapes de montagne avec quatre arrivées au sommet
- 2 épreuves contre la montre
Mark Cavendish (vers GCN) : "C'est tellement dur, c'est tellement dur. En fait, je suis un peu choqué ! C'est tellement difficile. Il y a quelques possibilités de sprint, mais il faut les saisir, c'est ça le problème. Le départ en Italie est super beau, il se trouve juste à côté de chez moi depuis de nombreuses années. C'est à quelques kilomètres, donc je connais très bien les premiers kilomètres, mais ça ne fait pas de différence, parce que ça commence dur, ça finit dur et c'est tout dur. Ce sera magnifique en Italie, le Giro est toujours une course incroyable et je sais que les Toscans aiment le cyclisme. C'est vraiment quelque chose de très spécial. Je pense que Turin devrait donner une chance aux sprinters. C'est un Tour de France difficile, ça pourrait être plus confortable".
Quiz sur le Tour de France : répondre à 15 questions
Jonas Vingegaard, vainqueur du Tour de France 2022/2023 (vers Sportschau) : "C'est un très beau parcours, mais il est aussi super difficile. Elle est bonne pour moi parce qu'il y a beaucoup de montagnes dans la troisième semaine et que ça monte très haut. Le fait qu'il y ait aussi des sections de gravel est un élément excitant. Ce sera certainement une journée chaotique. Il faudra être là dès le début et rester concentré avec toute l'équipe. J'ai hâte d'y être".
Tadej Pogacar, vainqueur du Tour de France 2020/2021 (à L'Equipe) : "J'aime beaucoup la première semaine, elle est encore un peu plus dure que les années précédentes. Il faut être en bonne forme dès le début du Tour. Il y a des dénivelés, des arrivées pour les sprinteurs, deux contre-la-montre, ce qui est super excitant. Les étapes de montagne sont assez normales, rien d'extraordinaire, mais on se sent vraiment bien. Surtout les trois derniers jours, qui seront décisifs, je pense. Ce n'est pas une fin de Tour classique, où l'on peut avoir une arrivée difficile sur les trois dernières étapes ; ici, les trois derniers jours sont très durs, sans les Champs-Elysées qui sont habituellement réservés aux sprinteurs. Le contre-la-montre entre Monaco et Nice est super intéressant, je l'attends vraiment avec impatience, mais il faut arriver avec de bonnes jambes sur la dernière étape pour gagner. Ce sera spécial de rouler pendant le Tour sur les routes sur lesquelles je m'entraîne la majeure partie de l'année. Si je ne regarde que les profils, cette fin de parcours me donne le sourire. C'est vraiment prometteur".
Christian Prudhomme, directeur du Tour de France (via CyclingUpToDate) : "Toutes les étapes ont leur place dans le Tour de France - les étapes pavées, les étapes avec des montées, les étapes avec des descentes, les étapes pour les sprinters, les étapes de montagne... elles font toutes partie du Tour. Si l'on regarde les photos de Jacques Anquetil dans les années 1960, on voit les routes, elles ne ressemblent pas vraiment à des routes, elles ressemblent exactement aux routes en terre d'aujourd'hui. Une cinquantaine de pistes en terre ont été visitées par d'anciens coureurs du Tour dans le cadre de l'équipe de Thierry Gouvenou, ce sont donc d'anciens coureurs qui ont choisi les secteurs".
Felix Gall (pour Sportschau) : "Ma première impression est que ce sera à nouveau un tour très difficile. Il n'y a pas de contre-la-montre classique, ce qui me réjouit. Seule la dernière étape est un contre-la-montre très difficile. Il y a nettement plus de montées de plus de 2000 mètres. En principe, je m'inquiète plutôt pour les étapes de plaine, s'il y a un bord de vent. Je pense que je suis capable de rouler en tête dans les montagnes - j'ai moins peur. L'un des points forts sera certainement l'étape où nous monterons à 2800 mètres, je m'en réjouis. Les images ont déjà l'air très impressionnantes".
Voix sur l'étirement du Tour de France Femmes 2024
Demi Vollering (vers GCN) : "J'ai attendu aujourd'hui pour voir l'itinéraire, pour voir si nous allions traverser mon jardin, peut-être passer devant la maison de ma grand-mère, des choses comme ça. Maintenant que je l'ai enfin vu, je reconnais tous les parcours d'entraînement que je fais, et puis bien sûr nous allons au Limbourg, un endroit spécial pour moi aussi. Et puis en Belgique et à Liège - je n'ai pas besoin de l'expliquer, c'est l'une des courses que j'aime le plus. Je suis vraiment excité. Je me réjouis tellement de l'Alpe d'Huez. Car c'est la montagne dont j'ai entendu parler pour la première fois quand j'étais petit. L'Alpe d'Huez était le montagne en Hollande. J'ai toujours voulu faire cette montagne, je pense qu'elle est en tête de ma liste de choses à faire. Je n'y suis jamais allé, mais je suis très heureux que nous y allions enfin". ...
... "Je pense que les deux premiers jours seront aussi assez mouvementés, parce que c'est plat et que je connais les routes là-bas, il y a beaucoup de villes, peut-être pas de belles routes pour faire la course. Mais je suis content de connaître chaque virage là-bas, cela va évidemment beaucoup m'aider. J'espère que ce ne sera pas trop fou, pas trop agité là-bas. J'espère qu'il y aura beaucoup de vent et que ce sera vraiment une belle course, mais après, ce sera très dur et vallonné. Je pense qu'il y a un peu de tout, et c'est bien.
Je ne sais pas si c'est plus dur, mais c'est différent. Si je me souviens bien, c'est 150 km, 150 km, 160 km, donc beaucoup de kilomètres, mais pour l'instant je suis trop excité pour penser si c'est plus difficile que l'année dernière ou pas. Il y aura beaucoup de pression sur mes épaules, mais le plus important, c'est que je puisse aussi en profiter. C'est quelque chose qui n'arrive qu'une fois dans la vie, alors je dois toujours me rappeler que je dois en profiter".
Ricarda Bauernfeind (pour Sportschau) : "Je trouve le parcours très bien. Il commence un peu plus calmement, se termine de manière très excitante et devient dur. Je connais à peu près l'Alpe d'Huez depuis le Zwift et j'aime bien le monter. Je suis content, mais j'ai aussi du respect. Le fait que nous gravissions les mêmes montagnes que les hommes montre que nous sommes respectées de la même manière. C'est bien que nous ayons la chance de pouvoir gravir de tels monuments, nous l'avons mérité. Maintenant, il faut voir comment l'hiver se déroule et comment je suis en forme, et je verrai ce que je peux faire l'année prochaine. Je veux simplement faire de mon mieux, comme toujours. Ensuite, il faut aussi voir comment l'équipe est organisée, quels sont nos objectifs - en premier lieu, le classement général est important pour moi. Je me sens très à l'aise dans mon rôle et je vais essayer de réaliser ce que nous avons prévu. La victoire d'étape m'a énormément fait avancer cette année, elle m'a donné beaucoup de confiance en moi et je veux continuer à en profiter".
Audrey Cordon-Ragot (vers Ouest France) : "On ne s'attendait pas à un départ à l'étranger si tôt après l'introduction du Tour de France féminin. Mais pourquoi pas ? Les Pays-Bas sont la référence en matière de cyclisme féminin. C'est un bel hommage à toutes ces championnes qui le méritent. Ces étapes aux Pays-Bas seront délicates. On peut y gagner ou y perdre le Tour. Je suis très contente que l'arrivée à l'Alpe d'Huez se fasse lors de la dernière étape. Pour les coureuses comme moi, ce ne sera pas une partie de plaisir. Certaines arriveront peut-être de nuit. Cela rendra le Tour encore plus mythique. Ce sera le jour décisif de ce Tour de France. La plus forte gagnera".
Maik Schröder
Editor
