Florian Lipowitz Saison 2026: "J'ai encore assez de potentiel pour m'améliorer".
Andreas Kublik
· 19.01.2026
Après sa percée surprise de l'année dernière, Florian Lipowitz mise sur un démarrage volontairement tardif et clairement structuré pour la saison 2026 : Au lieu de faire monter la pression très tôt, son programme de course ne commence que fin mars. Avec Remco Evenepoel, il veut développer la forme et le timing de manière ciblée en vue du Tour de France 2026 - étape par étape, sans se presser.
Dans le contexte du cyclisme moderne, Florian Lipowitz n'est pas un coupe-faim. Les données relatives à son poids corporel sont désormais considérées comme un secret de polichinelle dans le peloton. Pour l'ancien biathlète, 67 à 68 kilos sont une estimation non confirmée - pas beaucoup pour un homme de 1,81 mètre. Et même si Lipowitz, qui réside à Seefeld au Tyrol, aime donner quelques coups de bâtons sur les pistes de ski de fond de la région pendant les fêtes de fin d'année pour se muscler le haut du corps, ses épaules ne sont pas particulièrement larges. Et pourtant, elles peuvent difficilement être assez larges pour supporter les attentes des fans de cyclisme dans une nation de 80 millions d'habitants comme l'Allemagne. Après que le Souabe de 25 ans ait enthousiasmé les fans de cyclisme en juillet dernier avec sa manière de rouler et finalement sa troisième place au classement général du Tour de France, sa vie a bel et bien changé. Il est devenu quelqu'un. Il a un visage que l'on reconnaît plus souvent. Et il a justement suscité des attentes. "Maintenant, avec Florian Lipowitz, nous avons à nouveau quelqu'un qui est monté sur le podium du Tour pour l'Allemagne. J'espère que cela déclenchera à nouveau un engouement, si ce n'est pas déjà le cas", déclare par exemple son coéquipier Nico Denz.
Nouveau contrat, valeur marchande plus élevée
Lipowitz lui-même n'a plutôt pas changé - c'est du moins ce qu'il semble. Même s'il a désormais une autre notoriété et une autre valeur marchande. L'arrogance qui émanait de certains cyclistes professionnels de l'équipe Telekom et de leur entourage de l'époque, à l'époque de la grande vogue du cyclisme en Allemagne, semble étrangère au jeune homme du Jura souabe. Pourtant, il est désormais une figure de proue - pour le cyclisme allemand et pour son équipe Red Bull-Bora-hansgrohe. Le chef d'équipe Ralph Denk a annoncé fièrement en décembre que le contrat avec l'espoir du cyclisme allemand avait été prolongé. Les rumeurs selon lesquelles l'étoile montante parmi les spécialistes du cyclisme en circuit pourrait passer à l'équipe Lidl-Trek, également sous licence allemande à l'avenir, ne se sont pas confirmées. Denk n'a pas révélé la durée ni le montant de son contrat de travail. Denk a qualifié le nouveau salaire de "conforme aux usages du marché".
Joie de l'enthousiasme des fans
Lipowitz n'est pas vraiment l'homme de la grande scène, il a l'air d'un travailleur modeste, même lorsqu'il s'agit de sa contribution à un nouvel engouement pour le cyclisme dans son pays. "D'une part, c'était bien sûr méga cool d'avoir autant de fans et de voir ce que cela a fait en Allemagne", a-t-il déclaré en fin d'année lors de la journée des médias de l'équipe à Majorque. Mais il a bien sûr aussi appris que l'amour des fans, l'attention, les rendez-vous supplémentaires qui pèsent, l'amour ravivé pour le cyclisme et l'athlète le plus performant du moment dans son pays peuvent parfois être étouffants. "D'un autre côté, c'était en tout cas une situation nouvelle pour moi. Il a fallu que je m'y fasse un peu. Finalement, c'est probablement aussi la raison pour laquelle j'ai terminé la saison plus tôt, parce que mon corps était tout simplement fatigué", a ajouté Lipowitz. Signer des autographes alors que les autres sont en train de lever les jambes ou sont déjà allongés sur la table de massage - c'est épuisant. Pour certains, c'est plus dur que trois semaines de course à travers les Pyrénées et les Alpes.
Une pression qui peut rendre malade
Et à quel point la pression et les attentes peuvent peser sur une personne et la rendre malade - Florian Lipowitz en a fait l'expérience dans sa propre famille. Son frère Philipp, d'un an son aîné, a été champion du monde de biathlon chez les juniors en 2021. Le succès l'a rendu malade - il a rendu publiques des pensées suicidaires suite à une dépression auprès de la Südwestpresse. "Je suis heureux d'avoir survécu à cela", a-t-il déclaré au journal régional de son pays. Le grand frère a raconté qu'il s'était mis "une pression extrême" en matière de réussite sportive. Chez lui, à Laichingen, où son père Marc dirige en tant que directeur une entreprise spécialisée dans les techniques de sécurité et les systèmes d'alarme, on ne veut plus vivre ce genre de choses. Il surveille donc de près ce qui se passe avec son fils cadet et évite au maximum la presse. A la fin de l'année 2025, Denk a lui aussi souligné qu'il avait fait répondre avec réserve aux demandes des médias concernant son avion à décollage vertical.
Après la visite, une pause s'imposait
Jusqu'à présent, le junior semble bien gérer son succès. L'enthousiasme était à son comble au bord de la piste lors du Tour d'Allemagne, environ trois semaines après les spectaculaires chevauchées en France. Ensuite, il n'y a plus eu grand-chose. Il n'a pas terminé les deux courses d'un jour au Canada en septembre, puis il a annulé le départ prévu du Tour de Lombardie. Il n'a pas eu à se cacher sous une cape d'invisibilité, a raconté Lipowitz à propos des conséquences de sa nouvelle popularité, "mais j'ai remarqué que c'était en tout cas un autre stress pour mon corps. En fait, j'avais besoin de plus de repos après la tournée". Les fans, les médias, les sponsors - tous veulent plus lorsqu'un sportif devient célèbre. "C'était un changement. Mais je pense que je vais y trouver ma place", a déclaré Lipowitz lors de la réunion de l'équipe, avec son style toujours aussi imperturbable.
Un successeur pour Ullich & Klöden ?
De même que son corps s'est habitué à rouler toujours vite sur de longues montagnes, sa tête et son corps doivent également s'adapter à la popularité accrue, aux attentes croissantes. Le troisième du Tour semble aborder les défis de manière très pragmatique et ancrée dans la réalité. Mais ses fortes performances de l'été dernier ont donné envie d'aller plus loin. Depuis environ deux décennies, depuis l'époque de Jan Ullrich et Andreas Klöden, aucun Allemand ne s'était retrouvé aussi haut dans le classement général de la plus importante course cycliste du monde. Klöden, deuxième en 2006, était pour l'instant le dernier Allemand à monter sur le podium pour le classement général sur les Champs-Élysées.
Moins de courses, moins de stress
La leçon de l'année 2025 pour l'avenir : moins de courses, moins de contraintes, moins d'attention. On se souvient vaguement comment, il y a deux décennies, la forme précoce souvent déficiente de Jan Ullrich était devenue une affaire nationale, comment ses premiers départs de saison avec un surpoids visible faisaient la une des journaux. Une chose est sûre : Florian Lipowitz débutera la nouvelle saison sur le tard. Paris-Nice, où il a commencé l'année en force en 2025 avec une deuxième place après deux courtes apparitions début février, ne figure pas dans son programme de course pour 2026, pas plus que le Tour du Pays basque, qu'il a terminé quatrième en avril 2025.
Premiers temps forts : Tour de Catalogne et Tour de Romandie
Le 29 janvier, Lipowitz doit prendre le départ de la contre-la-montre par équipe Trofeo Ses Salines dans le cadre du Mallorca Challenge pour la première fois en 2026 - un premier test pour cette épreuve qui fera également partie du programme du prochain Tour pour la première fois depuis 2019 après une longue pause. Le 4 juillet, dès la première étape, les professionnels devront s'harmoniser au plus haut niveau en tant qu'équipe dans le contre-la-montre par équipe à Barcelone - dans une épreuve qui a ouvert le Tour pour la dernière fois en 1971.
Le premier véritable test pour Lipowitz sera le Tour de Catalogne, qui proposera des ascensions dans les Pyrénées du 23 au 29 mars 2026. Ensuite, fin avril, le Tour de Romandie sera la seule autre course de son calendrier. Il n'a pas encore décidé si, comme l'année dernière, il participera au Tour Auvergne-Rhones Alpes juste avant le Tour de France (c'est ainsi que s'appellera désormais le Tour du Dauphiné). Les courses d'un jour ne sont pas au programme de la première moitié de la saison. En 2026 également, il ne devrait participer qu'à une course par étapes de trois semaines - le Tour de France, en compagnie de la star du cyclisme belge Remco Evenepoel en tant que leader de l'équipe, avec l'objectif d'amener au moins l'un des deux sur le podium à Paris.
Envie de commencer la Coupe du monde au Canada
Pour l'automne prochain, Lipowitz caresse l'idée de participer aux championnats du monde au Canada et au Tour de Lombardie. Calmement et en ligne droite, il veut continuer sur sa lancée. "Je pense que cette année, je vais probablement passer un peu plus de temps en altitude. Je ne veux pas changer mon poids autant que cette année. Je pense que nous étions sur la bonne voie", déclare Lipowitz à la fin de l'année. "Et je pense que je peux encore améliorer l'un ou l'autre point lors du contre-la-montre. Là, nous ferons aussi de nouveaux tests dans le tunnel aérodynamique". Son nouveau coéquipier Remco Evenepoel devrait sentir les Allemands de son âge se rapprocher dans sa discipline de prédilection, le contre-la-montre individuel, dans laquelle il est champion du monde et champion olympique. Dernièrement, Lipowitz a déjà semblé plus fort en montagne que son nouveau collègue, qui a toutefois encore souffert des conséquences d'un grave accident d'entraînement survenu fin 2024. Pour l'instant, la star du cyclisme belge et le nouvel espoir allemand doivent se présenter au prochain Tour de France, le 8 juillet 2026, en tant que leaders égaux. De toute façon, certains ne veulent pas faire l'éloge de la star montante de l'année dernière. Son compatriote Emanuel Buchmann a enthousiasmé les fans lors du Tour de France 2019, a été à l'avant jusqu'à la fin, n'a terminé qu'à 1:56 minutes du vainqueur du Tour Egan Bernal et n'a malheureusement terminé que quatrième au classement général. Mais Buchmann n'a enthousiasmé qu'un été - il n'a jamais pu renouer avec cette performance. Une septième place au Giro en 2022 fut son seul autre résultat de premier plan. Alors que Buchmann, originaire de Ravensburg, est plutôt un pur grimpeur, Lipowitz, originaire du Jura souabe, est un meilleur coureur polyvalent - avec des capacités remarquables dans la lutte contre la montre. Néanmoins, il doit d'abord confirmer ses succès de 2025.
Deux leaders, des caractères différents
La promotion de soi ? Les médias sociaux ? Lipowitz laisse cela à d'autres. "Je vais donc rester comme je suis. Je ne pense pas que je doive beaucoup changer. C'est peut-être aussi une bonne chose d'avoir maintenant dans l'équipe quelqu'un qui aime faire ça". Il fait référence à Evenepoel, qui maîtrise parfaitement les grandes entrées en scène et qui dégage une autre confiance en soi que le discret Lipowitz. Ce qui les relie tous les deux : Evenepoel, l'ancien international belge de football pour les jeunes, et Lipowitz, l'ancien biathlète junior, ont tous deux changé de voie dans le cyclisme de haut niveau. Contrairement au Belge, considéré à 18 ans comme un prodige du cyclisme et un futur vainqueur du Tour, et qui a fêté à l'adolescence des victoires professionnelles au niveau du World Tour, Lipowitz a dû travailler dur pour obtenir son premier contrat professionnel et convaincre les sceptiques avant de pouvoir montrer son grand potentiel. Ce n'est pas seulement pour cette raison que les deux hommes forment un duo inégal.
"Je suis un joueur d'équipe, je pense qu'il l'est aussi", a déclaré Lipowitz aux journalistes allemands lors de la journée des médias à Majorque en décembre dernier. Avant la représentation commune sur le Tour, Lipowitz voit moins de rivalité que de chances pour la double direction : "D'une part, cela enlève la pression, car l'un des deux n'a pas toute la pression de l'extérieur ou de l'équipe pour se produire sur le Tour. D'autre part, un Pogačar ou un Jonas (Vingegaard) seront très difficiles à battre. Avec une double tête, on a plus d'options et plus de possibilités de façonner la course".
"Pas de mauvais sang"
Cette dernière, c'est-à-dire la double direction, n'a pas fonctionné chez Red Bull-Bora-hansgrohe l'année dernière, lorsque Primož Roglič et Lipowitz ne se complétaient pas vraiment en termes de travail d'équipe sur le Tour de France. Mais bien que le capitaine affaibli n'ait guère soutenu son solide partenaire junior, Lipowitz souligne : "J'ai une bonne relation avec Primož Roglič. Nous avons finalement obtenu ce que nous voulions obtenir. Je ne pense pas qu'il y ait de la mauvaise humeur".
Entre-temps, Lipowitz travaille discrètement sur ses faiblesses. Il souhaite s'améliorer dans les performances en montagne jusqu'à cinq minutes et dans les efforts de pointe pour les attaques en montagne. "J'ai encore suffisamment de potentiel pour m'améliorer", estime-t-il lui-même. Au final, la véritable hiérarchie est établie à l'extérieur, sur la route, et non lors de discussions stratégiques en coulisses. Patient, travailleur et passionné, Lipowitz est jusqu'à présent toujours parvenu à ses fins.
Andreas Kublik
Editor
