Thomas Goldmann
· 11.04.2025
Le 13 avril 2025 aura lieu la 122e édition de la légendaire course d'un jour Paris-Roubaix chez les hommes, précédée le jour précédent par la 5e édition chez les femmes. Les hommes partiront de Compiègne et parcourront une distance de 259,2 kilomètres jusqu'au célèbre vélodrome de Roubaix - les femmes partiront de Denain et parcourront 148,5 kilomètres. La principale modification du parcours des hommes a été apportée avant la forêt d'Arenberg. D'une part, il y aura une boucle supplémentaire avec deux pavés supplémentaires. D'autre part, la chicane avant la forêt d'Arenberg, utilisée pour la première fois en 2024, n'existera plus sous cette forme.
Le peloton prend son élan sur une centaine de kilomètres jusqu'au premier secteur pavé à Troisvilles. Celui-ci porte le numéro 30 - ensuite, le compte à rebours se poursuit jusqu'au secteur 1 à Roubaix. Les organisateurs ont intégré deux secteurs pavés supplémentaires dans le parcours, qui enrichissent la section autour de la commune de Quérénaing. Il s'agit du secteur 24 Artres (après 130,9 km, long de 1300 mètres) et du secteur 23 Famars (après 133,8 km, long de 1200 mètres). "Il ne s'agit pas de secteurs particulièrement difficiles", explique le directeur de course Thierry Gouvenou, "mais leur introduction crée une séquence de cinq secteurs, presque sans asphalte".
La Trouée d'Arenberg, atteinte après 163,9 kilomètres, est considérée comme l'un des passages les plus décisifs de la course, avec ses 2300 mètres de pavés de la pire espèce. Chutes, pannes, mauvaise position : celui qui est distancé ici n'a pratiquement plus aucune chance de courir pour la victoire. L'année dernière, une chicane a été installée avant le secteur d'Arenberg afin de réduire la vitesse du peloton. Cette année, les organisateurs ont trouvé une solution alternative (voici à quoi elle ressemble), qui doit ralentir plus doucement la vitesse du peloton. Un petit détour conduit les coureurs le long du site minier d'Arenberg, où quatre virages à angle droit ont été ajoutés au kilomètre précédant le secteur pavé. Cette mesure vise à améliorer la sécurité. Avant la première introduction de la chicane en 2024, les coureurs fonçaient à toute vitesse dans la forêt d'Arenberg et les chutes étaient souvent graves.
Après la forêt d'Arenberg, deux autres secteurs pavés classés cinq étoiles (le plus haut niveau de difficulté) devraient être déterminants pour l'issue de la course : le secteur 11 Mons-en-Pévèle après 210,6 km, (3000 mètres de long) et le secteur 4 Carrefour de l'Arbre après 242,1 km (2100 mètres de long).
La veille, samedi, aura lieu la 5e édition de Paris-Roubaix Femmes avec Zwift. Le parcours des femmes est identique à celui de 2024, avec 29,2 kilomètres de pavés répartis sur 17 secteurs, correspondant au final de la course des hommes.
On parle beaucoup de Tadej Pogačar et de ses débuts dans "l'enfer du Nord". Mais le vainqueur du Tour de France peut-il vraiment remporter Paris-Roubaix 2025 ? Tout porte à le croire. Lors du Tour de France 2022, le Slovène s'était déjà illustré dans l'étape du Pavé, qui traversait des secteurs de Paris-Roubaix, et il est en grande forme, comme l'a montré sa récente victoire dans le Tour des Flandres. Mais il y a aussi des choses qui jouent contre le Slovène. Son plus grand handicap : il n'y a pas de montagnes. En termes de watts par kilo, personne ne peut l'égaler, mais cela n'a pas d'importance sur les routes pavées plates. Si Pogačar veut gagner, il devra arriver sur le vélodrome de Roubaix sans Mathieu van der Poel (Alpecin - Deceuninck), Mads Pedersen (Lidl - Trek) ou Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike). Car dans un sprint, les chances du vainqueur du Tour des Flandres sont minces face aux concurrents cités.
Ce qui nous amène aux autres favoris. Van der Poel est le coureur qui a résisté le plus longtemps à Pogačar et qui l'a battu dans Milan-San Remo. Le vainqueur des deux dernières années connaît Paris-Roubaix sur le bout des doigts, c'est un excellent barreur, ce qui lui a permis de remporter la course. pluie possible Il est également difficile à battre au sprint. Cependant, MvdP, c'est son sigle, n'a pas pu rivaliser avec Pogačar en Flandres, sans doute en raison de sa chute en cours de course et d'un court arrêt maladie après le prix E3. Il est possible que le Néerlandais ne soit plus tout à fait au niveau de Milan-San Remo.
En revanche, Wout van Aert a donné l'impression, lors du dernier Tour des Flandres, d'être de plus en plus en forme, lentement mais sûrement. Le Belge a franchi la ligne d'arrivée du Ronde en même temps que van der Poel et Pedersen et ses capacités sur le pavé n'ont rien à envier à celles de van der Poel - à quelques points près, peut-être, en termes de forme. Mads Pedersen est sans aucun doute dans la forme de sa vie, il a terminé deuxième au Ronde et a déjà remporté Gand-Wevelgem. Son handicap dimanche dernier était les côtes. Il n'y en a pas à Roubaix. S'il est épargné par les défaillances, le Danois peut aussi gagner. Le seul problème, c'est qu'il n'est peut-être pas au niveau d'un van der Poel ou d'un van Aert en matière de pilotage.
Tout comme Filippo Ganna (INEOS Grenadiers). Le recordman du monde de l'heure a tenté une attaque précoce lors du Ronde, qui n'a pas abouti. Les 83 kilos de l'Italien, qui fait le printemps de sa vie, pourraient être un avantage sur Paris-Roubaix. Et le spécialiste de la piste n'est pas non plus à sous-estimer au sprint sur le vélodrome de Roubaix. Avec Jasper Philipsen et Jasper Stuyven, Alpecin - Deceuninck autour de van der Poel et Lidl - Trek autour de Pedersen ont chacun une autre option pour la victoire. Tout comme UAE Team Emirates - XRG, qui envoie Nils Politt, quatrième l'an dernier. Mais l'Allemand devra probablement prêter main forte à Pogačar. Derrière Politt, Stefan Küng (Groupama - FDJ) a terminé cinquième l'an dernier. Le Suisse fait à nouveau partie des favoris en 2025. A cela s'ajoutent de nombreux coureurs qui ont des chances d'être des outsiders. Parmi eux, Max Walscheid (Team Jayco AlUla), Søren Wærenskjold (Uno-X Mobility), Tim Merlier (Soudal Quick-Step), Jordi Meeus et Laurence Pithie (tous deux Red Bull - BORA - hansgrohe), Joshua Tarling (INEOS Grenadiers) et Dylan van Baarle (Team Visma | Lease a Bike).
***** Mathieu van der Poel
**** Tadej Pogačar, Wout van Aert, Mads Pedersen
*** Filippo Ganna
** Jasper Philipsen, Jasper Stuyven, Stefan Küng
* Nils Politt, Max Walscheid, Søren Wærenskjold, Tim Merlier, Jordi Meeus, Laurence Pithie, Joshua Tarling, Dylan van Baarle
| Pos. | Coureurs | Temps |
|---|---|---|
| 1 | Alpecin - Deceuninck | 05:25:58 |
| 2 | Alpecin - Deceuninck | +00:03:00 |
| 3 | Lidl - Trek | +00:03:00 |
| 4 | UAE Team Emirates | +00:03:00 |
| 5 | Groupama - FDJ | +00:03:15 |
| 6 | Alpecin - Deceuninck | +00:03:47 |
La situation est un peu différente chez les femmes. Lotte Kopecky (Team SD Worx - Protime) est clairement la favorite et, après sa victoire à domicile lors du Tour des Flandres, elle veut réaliser le doublé et défendre son titre. Pour cela, son équipe dispose d'une deuxième carte maîtresse en la personne de Lorena Wiebes. Sur le chemin de Roubaix, il n'y a pas d'obstacles qui pourraient faire mal à la sprinteuse néerlandaise. Les deux femmes qui pourraient battre Kopecky et Wiebes au sprint sont Elisa Balsamo (Lidl - Trek), deuxième l'année dernière et dernière gagnante du Prix de l'Escaut, et Marianne Vos (Team Visma | Lease a Bike). La cycliste la plus victorieuse de l'histoire a toutefois été malade dernièrement avant le Tour des Flandres. De plus, elle a une forte concurrence dans sa propre équipe avec Pauline Ferrand-Prévot. La championne olympique de VTT a terminé deuxième du Tour des Flandres. Ellen van Dijk a également été forte lors du Tour des Flandres et sera, avec Balsamo, la deuxième carte maîtresse de Lidl - Trek samedi. L'équipe allemande CANYON//SRAM zondacrypto peut espérer quelque chose avec Chloé Dygert et le talent Zoe Bäckstedt. Il sera intéressant de voir comment l'Allemande Rosa Maria Klöser s'en sort pour ses débuts à Roubaix. Il ne faudra pas non plus sous-estimer Alison Jackson (EF Education-Oatly - vainqueur en 2023) et sa coéquipière Letizia Borghesi, Pfeiffer Georgi (Team Picnic PostNL) ainsi que Cat Ferguson (Movistar Team).
***** Lotte Kopecky
**** Elisa Balsamo, Lorena Wiebes
*** Marianne Vos, Pauline Ferrand-Prévot
** Ellen van Dijk, Chloé Dygert
* Zoe Bäckstedt, Alison Jackson, Letizia Borghesi, Pfeiffer Georgi, Cat Ferguson
| Pos. | Coureurs | Temps |
|---|---|---|
| 1 | Team SD Worx - Protime | 03:47:13 |
| 2 | Lidl - Trek | +00:00:00 |
| 3 | Team dsm-firmenich PostNL | +00:00:00 |
| 4 | Team Visma | Lease a Bike | +00:00:00 |
| 5 | FDJ - SUEZ | +00:00:00 |
| 6 | Lidl - Trek | +00:00:06 |
Il pourrait pleuvoir dimanche lors de la course des hommes. Selon Météo France des averses isolées sont possibles. S'il devait pleuvoir, cela changerait radicalement les caractéristiques de la course. Sur des pavés glissants, les capacités de pilotage sont encore plus nécessaires que dans des conditions sèches. Alors que chez les hommes, on ne sait pas encore très bien s'il va pleuvoir, il est très probable que les femmes disputeront leur course samedi au sec.
La "reine des classiques" est diffusée en Allemagne en clair sur Eurosport 1 a été transférée. Le site Course des femmes le samedi se déroule de 14:30-17:30 heuresqui Hommes le dimanche de 10:30-17:45 heures. Pour les deux concours, vous trouverez également des informations sur Discovery Plus chacun un service payant Flux en direct.
Le samedi 12 avril 2025 également, les hommes et les femmes de tous âges s'élanceront sur les pavés du Paris-Roubaix Challenge. Les sportifs et sportives amateurs auront la possibilité de relever le défi des pavés sur l'une des trois distances proposées : 70 km (8 secteurs pavés), 145 km (19 secteurs pavés) ou 170 km (30 secteurs pavés).