***** Tadej Pogacar (Slovénie)
**** Remco Evenepoel (Belgique)
*** Mathieu van der Poel (Pays-Bas)
** Marc Hirschi (Suisse), Primoz Roglic (Slovénie), Julian Alaphilippe (France), Maxim van Gils (Belgique), Matteo Jorgenson (USA), Thomas Pidcock (Grande-Bretagne), David Gaudu (France), Ben Healy (Irlande)
* Mattias Skjelmose (Danemark), Michael Matthews (Australie), Toms Skujins (Lettonie), Mauro Schmid (Suisse), Stephen Williams (Grande-Bretagne), Juan Ayuso (Espagne), Mads Pedersen (Danemark)
* Plus un pilote reçoit d'étoiles, plus il est considéré comme fort.
Avec la victoire du Giro d'Italia et du Tour de France en une seule année, ce qui a été réalisé pour la dernière fois par Marco Pantani en 1998, c'est déjà une saison historique pour Pogacar, qu'il souhaite couronner par le maillot arc-en-ciel. Son équipe slovène, qui doit faire face au forfait de dernière minute de Matej Mohoric, devra porter le poids de la course et assurer le suivi. Lors du dernier test de forme, le Grand Prix de Montréal, Pogacar a distancé toute la concurrence de manière impressionnante. Le coureur de 26 ans, qui a déjà remporté trois fois le Tour de Lombardie et une fois Liège-Bastogne-Liège, qui ont des caractéristiques similaires à celles de la course du championnat du monde, est sur sa lancée. Colnago avec une peinture spéciale clairement le grand favori pour le dimanche.
S'il y a un candidat à qui l'on peut faire confiance pour suivre Pogacar dans un duel d'homme à homme, c'est bien Evenepoel. Contrairement au Slovène, le Belge a déjà été champion du monde sur route, en 2022 à Wollongong, en Australie. Avec deux victoires dans Liège-Bastogne-Liège, Evenepoel a également prouvé qu'il pouvait gagner des monuments. De plus, il a remporté une double médaille d'or aux Jeux olympiques. Dans la course sur route, Evenepoel a également profité de l'ombre de Wout van Aert, le favori Mathieu van der Poel, tandis qu'Evenepoel a profité d'un moment de flottement, lorsque tout le monde se regardait, pour s'échapper. Van Aert est absent des championnats du monde pour cause de blessure, ce qui réduit quelque peu la marge de manœuvre d'Evenepoel. Après son double titre olympique, le professionnel de Soudal - Quick Step a eu du mal à se remettre en route lors du Tour de Grande-Bretagne. Mais dimanche dernier, il a remporté l'or aux championnats du monde dans le contre-la-montre individuel. Si tout va bien pour le coureur de 24 ans, il est l'homme qui peut être le plus dangereux pour Pogacar.
Le tenant du titre et peut-être le meilleur coureur de classiques de sa génération n'obtient que trois étoiles dans notre classement. Pourquoi ? Parce que le parcours de Zurich a, sur le papier, au moins quelques mètres de dénivelé en trop pour le type de coureur qu'est van der Poel. Mais cela n'exclut pas que le Néerlandais puisse défendre son titre. Mais pour cela, il faudrait que la course se déroule le plus longtemps possible dans le calme. Une attaque de Pogacar peut être contrée par van der Poel, mais si les choses tournent vraiment rond pendant trois ou quatre des sept tours, cela pourrait devenir trop exigeant pour le coureur de 29 ans. Lors de sa préparation pour les championnats du monde, le professionnel d'Alpecin-Deceuninck a donc perdu quelques kilos afin de pouvoir tenir tête à Pogacar et Evenepoel en montagne. Nous verrons dimanche si cela est possible.
Depuis le mois d'août, Hirschi est sur une lancée. Après ses victoires à la Clasica San Sebastian et au Grand Prix Plouay, le Suisse a également remporté trois des traditionnelles courses italiennes de préparation aux championnats du monde. Le coéquipier UAE de Pogacar, âgé de 26 ans, qui rejoindra le Tudor Pro Cycling Team la saison prochaine, sera à la tête de l'équipe suisse. Jusqu'à présent, ce sont plutôt les courses où les grandes stars n'étaient pas présentes qui ont été remportées par Hirschi. Cela va-t-il changer dimanche ?
Il est bien possible que Pogacar ait son plus grand concurrent dans sa propre équipe. Il reste à voir quelle sera la loyauté des deux top-stars l'une envers l'autre si les choses se corsent vraiment. Un scénario dans lequel Roglic deviendrait champion du monde n'est probablement possible que s'il s'échappe avec une échappée qui se forme peut-être dans la partie centrale du parcours. Dans un duel d'homme à homme, il sera difficile pour le professionnel de Red Bull-Bora-Hansgrohe de vaincre son compatriote. Il se peut aussi qu'il soit un peu essoufflé après sa victoire sur la Vuelta. Une douzième place dans le contre-la-montre des championnats du monde dimanche dernier pourrait en être la preuve.
En 2020, Alaphilippe a remporté le premier de ses deux titres de champion du monde sur un parcours tout aussi exigeant à Imola. Certes, le coureur de 32 ans n'est plus le premier prétendant au maillot arc-en-ciel, mais dernièrement, le puncheur s'est montré en bonne forme avec une deuxième place à la Clasica San Sebastian et une troisième place à Montréal, ce qui fait de lui un candidat à une médaille.
Le jeune homme de 24 ans, qui fait ses débuts aux championnats du monde dans la course sur route d'élite, se présente comme une sorte de bras droit d'Evenepoel. Avec sa victoire dans Eschborn-Frankfurt cette année et sa troisième place dans Strade Bianche et Fleche Wallonne, van Gils a prouvé qu'il pouvait briller dans les classiques. Mais il ne devrait avoir des chances de médaille que s'il s'échappe avec un groupe précoce et que son chef lui laisse la voie libre.
Le coureur de 25 ans a encore fait un pas de géant dans son développement cette saison après avoir quitté Movistar pour Visma | Lease a Bike. Jorgenson est extrêmement polyvalent - il peut gagner des circuits comme Paris-Nice, mais aussi des classiques comme Dwars door Vlaanderen.
Le Britannique est l'un des coureurs les plus polyvalents du cyclisme, ce qu'il a une nouvelle fois démontré de manière impressionnante en remportant le titre olympique de VTT à Paris. Sur un parcours comme celui de Zurich, Pidcock, au sommet de sa forme, obtiendrait encore une, voire deux étoiles supplémentaires. Cependant, le jeune homme de 25 ans a récemment souffert d'une commotion cérébrale lors du Tour de Grande-Bretagne, ce qui a affecté sa préparation.
Le quatrième du Tour de France 2022 a apparemment surmonté sa baisse de forme. Avec une sixième place à la Vuelta a Espana et une victoire d'un jour au Tour du Luxembourg, Gaudu s'est récemment présenté en très bonne forme. Le coureur de 27 ans grimpe très bien et est extrêmement résistant - des vertus qui seront nécessaires à Zurich. Il pourrait créer la surprise en étant l'une des nombreuses cartes maîtresses de la France.
Un autre coureur pour une attaque précoce. Healy a souvent prouvé par le passé qu'il n'avait pas peur de prendre des risques et qu'il attaquait parfois loin de l'arrivée, comme par exemple dans la course sur route olympique. Mais souvent, ses actions n'ont rien donné. La deuxième place de l'Amstel Gold Race 2023 - derrière Pogacar - est le meilleur résultat de Healy en classique. Pour que cela suffise dimanche, il faut que beaucoup de choses soient réunies.
La stratégie de nombreuses équipes est d'attaquer avant la finale, comme Healy. Les candidats seraient Stephen Williams (Grande-Bretagne), vainqueur de la Fleche Wallonne 2024, le Suisse Mauro Schmid, les Espagnols de Juan Ayuso, le Letton Tom Skujins ou les Danois avec Mattias Skjelmose. L'équipe de ce dernier compte dans ses rangs Mads Pedersen, le champion du monde sur route de 2019. Mais le parcours devrait être un peu trop difficile pour le professionnel de Lidl Trek. La situation est similaire pour l'Australien Michael Matthews. Les deux derniers coureurs cités sont extrêmement forts au sprint, mais ne devraient avoir des chances de médaille que si la course se déroule longtemps de manière modérée.
Marco Brenner, Simon Geschke, Florian Lipowitz, Maximilian Schachmann, Georg Steinhauser et Georg Zimmermann sont au départ pour l'Allemagne. Ils ne doivent pas attendre la finale, car aucun d'entre eux ne peut faire le poids face aux grandes stars. C'est pourquoi il est probable que l'on voit les coureurs de la Fédération allemande de cyclisme passer à l'attaque très tôt. Un classement dans le top 10 serait déjà un grand succès.