Interview Milan-San Remo Femmes: Trixi Worrack : "C'est par erreur que j'ai gagné".

La personne de Trixi Worrack

• dates de naissance : 28 septembre 1981 à Cottbus
• Lieu de résidence : Erfurt
• taille : 1,59 mètre ; poids : 50 kg
• Professionnel de 2004 à 2021
• Des réalisations importantes : Deuxième Tour des Flandres, Tour de l'Aude 2004, Primavera Rosa 2005, Deuxième des championnats du monde sur route 2006, Tour de Californie 2015, Tour du Qatar 2016
• Aujourd'hui, elle travaille comme entraîneur de cyclisme au centre olympique d'Erfurt et s'occupe de l'équipe junior féminine Vermarc.

TOUR : Trixi, si l'on regarde les livres d'histoire du cyclisme, on vous trouve comme la dernière gagnante de la course féminine de Milan-San Remo en 2005. Il s'agissait alors de "Primavera Rosa". Quels souvenirs gardez-vous de cette journée de course ?

Trixi WorrackC'était vraiment une course cool. C'était Milan-San Remo ! Je suis presque sûr que nous avons roulé sur le même parcours, la même fin, une heure et demie ou deux heures avant les hommes. C'était déjà l'enfer pour les spectateurs.

TOUR : Comme chez les hommes, le final s'est déroulé sur les côtes de Cipressa et de Poggio. Au final, vous avez gagné avec une seconde d'avance sur le peloton - comment s'est déroulée la course de votre point de vue ?

Trixi Worrack: Donc, c'est vraiment par accident que j'ai gagné la course.

TOUR : Par erreur ?

Trixi WorrackIl restait environ 20 filles à la fin. J'ai été la dernière à démarrer pour notre sprinteuse de l'équipe Nürnberger, Regina Schleicher. Il y avait encore un virage à 350 mètres de l'arrivée. Elle a probablement perdu ma roue arrière dans le dernier virage, il y avait peut-être un trou de dix mètres. Mais on ne le comble pas en tant que sprinter, car on ne peut plus sprinter après. Et puis elle a dit à la radio (à la radio de l'équipe ; ndlr) Je n'ai fait qu'annoncer que je devais continuer à rouler ! Et bien, j'ai continué à rouler à fond sur les 300 derniers mètres.

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TOUR : Et vous avez conservé une courte avance jusqu'à l'arrivée. Cette victoire est considérée comme la plus importante de votre longue carrière, qui s'est achevée il y a un peu plus de trois ans. Comment jugez-vous le résultat et l'expérience ?

Trixi WorrackC'était une course très cool. A l'époque, il n'y avait pas encore beaucoup de courses que nous, les femmes, avions autant que les hommes. C'était le Tour des Flandres (depuis 2004), Flèche Wallonne (depuis 1998) et justement Milan-San Remo (depuis 1999). Ce n'était pas comme aujourd'hui, où les femmes ont vraiment presque toutes les courses classiques que les hommes ont. C'était déjà un grand numéro !

TOUR : La joie de ce nouveau point commun avec les hommes n'a pas duré longtemps à l'époque. Vous auriez certainement aimé revenir en 2006 pour défendre votre titre...

Trixi WorrackOui, c'était triste et dommage quand nous avons appris à la dernière minute, au début de l'année, que la course féminine n'était plus organisée. Il n'y avait à nouveau que la Flèche Wallonne et les Flandres pour nous. Il faut dire qu'à l'époque, les fans ne s'identifiaient aux femmes qu'à travers les hommes. On ne nous voyait pas à la télévision. Nous avions d'autres courses, mais personne ne les connaissait.

TOUR : Que signifie à vos yeux le retour de Milan-San Remo chez les femmes ?

Trixi WorrackBien sûr, c'est une bonne chose pour le cyclisme féminin. Et moi aussi, je trouve que c'est une bonne chose que la course revienne.

TOUR : Le 22 mars 2025, les hommes partiront de Pavie presque en même temps que les femmes de Gênes, sur la côte méditerranéenne. Les deux courses suivront le même parcours le long de la côte jusqu'à l'arrivée sur la Via Roma à San Remo....

Trixi WorrackOui, c'est super. Il y a déjà beaucoup de spectateurs, ils n'y vont pas seulement une heure avant que les hommes ne franchissent la ligne d'arrivée. Je trouve que c'est bien.

TOUR : Vous avez été cycliste professionnel jusqu'à fin 2021. Maintenant, vous entraînez de jeunes cyclistes féminines au centre de formation olympique d'Erfurt. Comment le cyclisme féminin a-t-il évolué au cours des deux dernières décennies ?

Trixi WorrackBien sûr, tout est devenu beaucoup plus professionnel. Après mes années U23, j'ai rejoint l'équipe Nürnberger. A l'époque, ils étaient déjà très bien organisés. Je crois qu'aucune d'entre nous ne travaillait à côté. Mais à l'époque, c'était l'une des rares équipes, il n'y en avait vraiment que deux ou trois où les coureuses ne faisaient que du vélo. Cela a en tout cas changé. Mais le saut que doivent faire les jeunes coureuses pour pouvoir vivre du cyclisme dans une équipe du World Tour est également plus grand.

TOUR : Le cyclisme féminin a donc beaucoup changé. Chez les hommes, on connaît les scénarios habituels de la finale de Milan-San Remo. Votre pronostic : comment se terminera la course féminine en 2025 ?

Trixi WorrackJe pense qu'il s'agira d'un sprint de 20 à 30 filles au maximum. La course n'est pas facile, mais elle n'est pas si difficile qu'il n'y a pas de gens rapides qui arrivent avec. D'après mes souvenirs, la dernière montée est (le Poggio ; réd.) pas trop lourd pour une coureuse comme Kopecky (La championne du monde Lotte Kopecky(Red).