Voitures électriques sur le Tour de France: Ces équipes roulent à l'électricité

Certes, l'organisation du Tour de France met en avant le thème de la durabilité et le directeur du Tour, Christian Prudhomme, roule désormais à 100 % à l'électricité dans un SUV Enyak du partenaire de sponsoring Škoda sur la plupart des étapes. Lors des étapes de montagne longues et difficiles, Prudhomme monte à nouveau dans une Superb hybride, dont le moteur à combustion doit garantir qu'il ne reste pas en panne de batterie.

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Trois équipes avec des voitures électriques sur le Tour de France 2024

Les équipes montrent qu'il est tout à fait possible de parcourir de telles distances avec un moteur électrique. dsm-firmenich PostNL, Uno-X Mobility et EF Education EasyPost. Les trois équipes roulent à l'électricité pendant la course, c'est-à-dire avec les deux voitures autorisées des directeurs sportifs. Certes, la logistique avec les véhicules représente parfois un défi, car les voitures doivent être entièrement chargées au départ et il n'y a pas toujours de station de recharge à proximité de l'hôtel de l'équipe.

L'autonomie des voitures électriques n'est pas un problème

Mais l'autonomie n'est en principe pas un problème si les batteries sont entièrement chargées. "Les montagnes ne sont pas du tout problématiques, car nous y roulons très lentement en montée et pouvons recharger un peu les batteries en descente", nous explique une porte-parole de l'équipe dsm-firmenich PostNL, qui participe aux courses avec un Volvo XC 40. Ce sont plutôt les courses longues, plates et donc rapides, comme Milan-San Remo, qui seraient difficiles, car c'est là que la consommation est la plus élevée en raison des roues sur le toit.

L'équipe EF Education EasyPost ne se préoccupe pas de l'autonomie, mais plutôt de la capacité de leur voiture à passer les passages parfois étroits de la grille de départ. La Cadillac Lyric, dont l'équipe dispose de trois exemplaires, a certes des dimensions monstrueuses, mais elle est équipée d'une énorme batterie qui lui confère une autonomie pouvant atteindre 500 kilomètres.

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