Présentation de Milan-San Remo 2026Parcours, favoris, retransmission TV & streaming en direct

Andreas Kublik

 · 18.03.2026

Présentation de Milan-San Remo 2026 : Parcours, favoris, retransmission TV & streaming en directPhoto : Getty Images / Tommaso Berardi
Douche de champagne après le feu d'artifice cycliste : l'année dernière, Filippo Ganna, Mathieu van der Poel et Tadej Pogacar se sont livrés à une course passionnante lors de Milan-San REmo
Milan-San Remo sera à nouveau la course la plus longue de la saison en 2026, avec une distance de près de 300 kilomètres. Lors de la 117e édition, les coureurs devront parcourir une distance de 298 kilomètres, soit neuf kilomètres de plus que l'année dernière. La course de printemps se déroulera cette fois le samedi 21 mars. Tout ce qu'il faut savoir sur le premier monument du cyclisme de l'année

Sujets dans cet article

Le véritable coup d'envoi de la saison des classiques, le premier des cinq prétendus monuments. En Italie, on appelle cette course La Classicissima, c'est-à-dire la "super classique" ou "La Primavera", le voyage vers le printemps depuis la plaine du Pô, souvent encore brumeuse, jusqu'à la Méditerranée. Chez les hommes, avec une distance de près de 300 kilomètres, il s'agit de la course la plus longue de la saison. Par rapport à l'année dernière, le parcours de 298 kilomètres est plus long d'environ neuf kilomètres. Chez les femmes, ce n'est que l'année dernière qu'une course a été organisée après une longue pause.

Milan-San Remo 2026 - l'essentiel en bref

Milan-San Remo en 2026 : Le parcours

Fahrt in den Frühling, la Primavera, est le nom de la course qui, chaque saison, marque le début des grandes classiques de printemps. Le parcours n'est normalement pas connu pour de grands changements de parcours - c'est également le cas cette année. Le départ ne sera pas donné à Milan, mais, comme les années précédentes, à Pavie, à une quarantaine de kilomètres au sud.

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Le profil d'altitude de Milan-San Remo 2026Photo : RCSLe profil d'altitude de Milan-San Remo 2026

La ville de 70.000 habitants se trouve sur la rivière Ticino, juste avant qu'elle ne se jette dans le Pô. Pavie peut s'enorgueillir d'une certaine tradition cycliste, puisque des étapes du Giro d'Italia se sont terminées ici à plusieurs reprises. La course Milan-San Remo passait également régulièrement par cette ville sur le chemin de Milan vers la plaine du Pô.

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Milan-San Remo 2026 : Col de Turchino point culminant

La carte de la ligne 2026Photo : RCSLa carte de la ligne 2026

L'itinéraire passe par Casteggio, Tortona et Ovada jusqu'au Passo del Turchino, qui a toujours fait partie de la course, du moins comme prévu, à l'exception de la Corona en 2020 - en 2013, des chutes de neige ont toutefois empêché les coureurs de le franchir, si bien qu'ils ont été transportés en bus jusqu'au sommet et ont ensuite continué la course. Cette année, le point culminant de la course sera atteint après 148 kilomètres, soit à peu près à mi-parcours. Les kilomètres supplémentaires seront en grande partie parcourus à plat sur une petite boucle au nord de Tortona.

En 2013, Milan-San Remo a été raccourci d'une cinquantaine de kilomètres, la neige et la glace rendant impossible le franchissement du Passo del Turchino. Des bus étaient prêts à Ovada, ont recueilli les coureurs et les ont libérés à Varazze, sur la côte ligurienne, où la course a repris. C'est finalement Gerald Ciolek qui s'est imposé.Photo : picture alliance / Augenklick/RothEn 2013, Milan-San Remo a été raccourci d'une cinquantaine de kilomètres, la neige et la glace rendant impossible le franchissement du Passo del Turchino. Des bus étaient prêts à Ovada, ont recueilli les coureurs et les ont libérés à Varazze, sur la côte ligurienne, où la course a repris. C'est finalement Gerald Ciolek qui s'est imposé.

Par la suite, le tracé reste inchangé. À l'ouest de Gênes, les coureurs rejoignent la côte ligurienne qu'ils suivent jusqu'à San Remo. Le parcours est en grande partie plat, mais pas de manière continue. Outre le Passo del Turchino, les trois Capi Mele, Cervo et Berta se succèdent rapidement à partir du kilomètre 246, interrompant ainsi le profil plat.

Cipressa et Poggio en finale

Les deux ascensions de la Cipressa et du Poggio dans le final de Milan-San RemoPhoto : RCSLes deux ascensions de la Cipressa et du Poggio dans le final de Milan-San Remo

A 27,3 kilomètres de l'arrivée, les coureurs atteignent le pied de la Cipressa à San Lorenzo a Mare, puis le Poggio environ 16 kilomètres plus loin. De là, il reste moins de six kilomètres jusqu'à la Via Roma à San Remo, où la course se termine traditionnellement. Au total, les coureurs auront alors parcouru 298 kilomètres.

Le hotspot pour les fans

Point de fuite : l'entrée dans la descente du Poggio donne souvent une indication sur les coureurs encore en lice pour la victoire - ici Julian AlaphilippePhoto : Getty Images Fabio FerrariPoint de fuite : l'entrée dans la descente du Poggio donne souvent une indication sur les coureurs encore en lice pour la victoire - ici Julian Alaphilippe

L'ascension de la dernière montée de Poggio peut être considérée comme un point fixe du circuit. La Piazza della Libertà à Poggio di Sanremo, d'où les coureurs s'élancent après la dernière montée dans la course de tir vers l'arrivée, est un lieu de rencontre pour les fans. La célèbre cabine téléphonique au carrefour n'existe plus - mais un café permet de faire une pause.



Les partants : 25 équipes

Tadej Pogačar se débarrassera-t-il cette fois de la concurrence au Poggio ?Photo : Getty Images/Tim de WaeleTadej Pogačar se débarrassera-t-il cette fois de la concurrence au Poggio ?

25 équipes devraient participer à la course. Les 18 équipes du World Tour et les trois meilleures équipes Pro étaient déjà qualifiées d'office. Il y avait en outre quatre wildcards. Aperçu des équipes :

18 équipes mondiales

  • ALPECIN-PREMIER TECH
  • BAHRAIN VICTORIOUS
  • DECATHLON CMA CGM TEAM
  • EF EDUCATION - EASYPOST
  • GROUPAMA-FDJ UNITED
  • INEOS GRENADIERS
  • LIDL-TREK
  • LOTO INTERMARCHÉ
  • MOVISTAR TEAM
  • NSN CYCLING TEAM
  • RED BULL - BORA - HANSGROHE
  • SOUDAL QUICK-STEP
  • ÉQUIPE JAYCO ALULA
  • TEAM PICNIC POSTNL
  • TEAM VISMA | LEASE A BIKE
  • UAE TEAM EMIRATES XRG
  • UNO-X MOBILITY
  • XDS ASTANA TEAM

Les 3 meilleures équipes pro selon le classement mondial 2025

  • COFIDIS
  • PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
  • TUDOR PRO CYCLING TEAM

4 cartes sauvages

  • BARDIANI CSF 7 SABER
  • ÉQUIPE NOVO NORDISK
  • ÉQUIPE POLTI VISITMALTA
  • UNIBET ROSE ROCKETS

Les favoris : Pogacar, van der Poel - et qui d'autre ?

Peu de grandes classiques sont aussi imprévisibles que Milan-San Remo. Le cercle des favoris est donc très large. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates - XRG) est bien sûr le coureur vers lequel tous les regards se tournent. Comment le Slovène peut-il gagner la course ? nous l'avons déjà expliqué en détail ici. Son principal adversaire pourrait être, comme l'an dernier, Mathieu van der Poel (Alpecin - Deceuninck), qu'il a toujours tenté de distancer en vain ces dernières années. Ou y aura-t-il quand même un sprint massif avec de nouveaux visages comme le Britannique Matthew Brennan (Team Visma-Lease a bike) ?

Retransmission TV & Live-Stream

En Allemagne, Milan-San Remo sera diffusé sur les chaînes d'Eurosport ou de Discovery+/HBO+. Les flux Internet en direct et la chaîne de télévision linéaire Eurosport 2 sont payants.

TV

DateHeureCourseÉmetteur
21.03.202610:00 heuresMilan-San Remo HommesEUROSPORT 2 GERMANY
21.03.202612h30Milan-San Remo femmes*EUROSPORT 2 GERMANY
21.03.202614h30Milan-San Remo HommesEUROSPORT 2 GERMANY

* Pendant ce temps, la course des hommes peut être suivie sur HBO Max et discovery+ (streaming live sur Internet).

Livestream

La course est à voir en intégralité sur HBO Max et discovery+. Détails sur www.eurosport.de ou https://play.discoveryplus.com/

Tous les vainqueurs de Milan-San Remo depuis 1907

Fausto Coppi à l'arrivée à San Remo en 1949Photo : Getty Images/Keystone-France/Gamma-RaphoFausto Coppi à l'arrivée à San Remo en 1949
  • 1907 Lucien Petit-Breton (France)
  • 1908 Cyrille van Hauwaert (Belgique)
  • 1909 Luigi Ganna (Italie)
  • 1910 Eugène Christophe (France)
  • 1911 Gustave Garrigou (France)
  • 1912 Henri Pelissier (France)
  • 1913 Odile Defraye (Belgique)
  • 1914 Ugo Agsotini (Italie)
  • 1915 Ezio Corlaita (Italie)
  • 1917 Gaetano Belloni (Italie)
  • 1918 Costante Girardengo (Italie)
  • 1919 Angelo Cremo (Italie)
  • 1920 Gaetano Belloni (Italie)
  • 1921 Costante Girardengo (Italie)
  • 1922 Giovanni Brunero (Italie)
  • 1923 Costante Girardengo (Italie)
  • 1924 Pietro Linari (Italie)
  • 1925 Costante Girardengo (Italie)
  • 1926 Costante Girardengo (Italie)
  • 1927 Pietro Chiesi (Italie)
  • 1928 Costante Girardengo (Italie)
  • 1929 Alfredo Binda (Italie)
  • 1930 Michele Mara (Italie)
  • 1931 Alfredo Binda (Italie)
  • 1932 Alfredo Bovet (Italie)
  • 1933 Learco Guerra (Italie)
  • 1934 Joseph Demuysere (Belgique)
  • 1935 Giuseppe Olmo (Italie)
  • 1936 Angelo Varetto (Italie)
  • 1937 Cesare Del Cancia (Italie)
  • 1938 Giuseppe Olmo (Italie)
  • 1939 Gino Bartali (Italie)
  • 1940 Gino Bartali (Italie)
  • 1941 Pierino Favalli (Italie)
  • 1942 Adolfo Leoni (Italie)
  • 1943 Cino Cinelli (Italie)
  • 1946 Fausto Coppi (Italie)
  • 1947 Gino Bartali (Italie)
  • 1948 Fausto Coppi (Italie)
  • 1949 Fausto Coppi (Italie)
  • 1950 Gino Bartali (Italie)
  • 1951 Louison Bobet (France)
  • 1952 Loretto Petrucci (Italie)
  • 1953 Loretto Petrucci (Italie)
  • 1954 Rik van Steenbergen (Belgique)
  • 1955 Germain Derycke (Belgique)
  • 1956 Alfred De Bruyne (Belgique)
  • 1957 Miguel Poblet (Espagne)
  • 1958 Rik van Looy (Belgique)
  • 1959 Miguel Poblet (Espagne)
  • 1960 René Privat (France)
  • 1961 Raymond Poulidor (France)
  • 1962 Emile Daems (Belgique)
  • 1963 Joseph Groussard (France)
  • 1964 Tom Simpson (Grande-Bretagne)
  • 1965 Arie den Hartog (Pays-Bas)
  • 1966 Eddy Merckx (Belgique)
  • 1967 Eddy Merckx (Belgique)
  • 1968 Rudi Altig (Allemagne)
  • 1969 Eddy Merckx (Belgique)
  • 1970 Michele Dancelli (Italie)
  • 1971 Eddy Merckx (Belgique)
  • 1972 Eddy Merckx (Belgique)
  • 1973 Roger De Vlaeminck (Belgique)
  • 1974 Felice Gimondi (Italie)
  • 1975 Eddy Merckx (Belgique)
  • 1976 Eddy Merckx (Belgique)
  • 1977 Jan Raas (Pays-Bas)
  • 1978 Roger De Vlaeminck (Belgique)
  • 1979 Roger De Vlaeminck (Belgique)
  • 1980 Piermattia Gavazzi (Italie)
  • 1981 Alfons De Wolf (Belgique)
  • 1982 Marc Gomez (France)
  • 1983 Giuseppe Saronni (Italie)
  • 1984 Francesco Moser (Italie)
  • 1985 Hennie Kuiper (Pays-Bas)
  • 1986 Sean Kelly (Irlande)
  • 1987 Erich Mächler (Suisse)
  • 1988 Laurent Fignon (France)
  • 1989 Laurent Fignon (France)
  • 1990 Gianni Bugno (Italie)
  • 1991 Claudio Chiappucci (Italie)
  • 1992 Sean Kelly (Irlande)
  • 1993 Maurizio Fondriest (Italie)
  • 1994 Giorgio Furlan (Italie)
  • 1995 Laurent Jalabert (France)
  • 1996 Gabriele Colombo (Italie)
  • 1997 Erik Zabel (Allemagne)
  • 1998 Erik Zabel (Allemagne)
  • 1999 Andrei Tchmil (Belgique)
  • 2000 Erik Zabel (Allemagne)
  • 2001 Erik Zabel (Allemagne)
  • 2002 Mario Cipollini (Italie)
  • 2003 Paolo Bettini (Italie)
  • 2004 Oscar Freire (Espagne)
  • 2005 Alessandro Petacchi (Italie)
  • 2006 Filippo Pozzato (Italie)
  • 2007 Oscar Freire (Espagne)
  • 2008 Fabian Cancellara (Suisse)
  • 2009 Mark Cavendish (Grande-Bretagne)
  • 2010 Oscar Freire (Espagne)
  • 2011 Matthew Goss (Australie)
  • 2012 Simon Gerrans (Australie)
  • 2013 Gerald Ciolek (Allemagne)
  • 2014 Alexander Kristoff (Norvège)
  • 2015 John Degenkolb (Allemagne)
  • 2016 Arnaud Demare (France)
  • 2017 Michal Kwiatkowski (Pologne)
  • 2018 Vincenzo Nibali (Italie)
  • 2019 Julian Alaphilippe (France)
  • 2020 Wout van Aert (Belgique)
  • 2021 Jasper Stuyven (Belgique)
  • 2022 Matej Mohoric (Slovénie)
  • 2023 Mathieu van der Poel (Pays-Bas)
  • 2024 Jasper Philipsen (Belgique)
  • 2025 Mathieu van der Poel (Pays-Bas)

Andreas Kublik has been travelling the world's race courses as a professional sports expert for TOUR for a quarter of a century - from the Ironman in Hawaii to countless world championships from Australia to Qatar and the Tour de France as a permanent business trip destination. A keen cyclist himself with a penchant for suffering - whether it's mountain bike marathons, the Ötztaler or a painful self-awareness trip on the Paris-Roubaix pavé.

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