Fahrt in den Frühling, la Primavera, est le nom de la course qui, chaque saison, marque le début des grandes classiques de printemps. Le parcours n'est normalement pas connu pour de grands changements de parcours - c'est également le cas cette année. Le départ ne sera pas donné à Milan, mais, comme en 2024, à Pavie, à une quarantaine de kilomètres au sud.
La ville de 70.000 habitants est située sur la rivière Ticino, juste avant qu'elle ne se jette dans le Pô. Pavie peut se targuer d'une certaine tradition cycliste, puisque des étapes du Giro d'Italia se sont terminées ici à plusieurs reprises, la dernière en 2003. La course Milan-San Remo passait également régulièrement par cette ville sur le chemin de Milan vers la plaine du Pô.
L'itinéraire passe par Casteggio, Tortona et Ovada jusqu'au Passo del Turchino, qui a toujours fait partie de la course, du moins comme prévu, à l'exception de la Corona en 2020 - mais en 2013, des chutes de neige ont empêché les coureurs de le franchir, si bien qu'ils ont été transportés en bus jusqu'au sommet et ont ensuite continué la course. Cette année, le point culminant de la course sera atteint après 139,3 kilomètres.
Par la suite, le tracé reste inchangé. À l'ouest de Gênes, les coureurs rejoignent la côte ligurienne qu'ils suivent jusqu'à San Remo. Le parcours est en grande partie plat, mais pas de manière continue. Outre le Passo del Turchino, les trois Capi Mele, Cervo et Berta se succèdent rapidement à partir du kilomètre 237, interrompant ainsi le profil plat.
Après 267,3 kilomètres, les coureurs atteignent la Cipressa, puis le Poggio environ 16 kilomètres plus loin. De là, il reste moins de six kilomètres jusqu'à la Via Roma à San Remo, où la course se termine traditionnellement. Les coureurs auront alors parcouru 289 kilomètres au total, soit un kilomètre de plus que lors de la première édition en 1907.
Peu de grandes classiques sont aussi imprévisibles que Milan-San Remo. Le cercle des favoris est donc très large. Bien sûr, Tadej Pogačar (UAE Team Emirates - XRG) est le coureur vers lequel tous les regards seront tournés samedi. Comment le Slovène peut-il gagner la course ? nous l'avons déjà expliqué en détail ici. Son principal adversaire pourrait être Mathieu van der Poel (Alpecin - Deceuninck), qu'il a tenté de distancer à plusieurs reprises ces dernières années, mais en vain. Alpecin dispose d'un atout supplémentaire avec le vainqueur de l'année dernière, Jasper Philipsen, même si le sprinteur belge est affaibli après sa chute à Nokere Koerse la semaine dernière.
Ces trois coureurs sont rejoints par un autre trio qui est actuellement en grande forme : Filippo Ganna (INEOS Grenadiers), Mads Pedersen (Lidl - Trek) et Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team). Alors que Ganna et Pidcock ont brillé par leurs performances lors de Tirreno-Adriatico, Pedersen a fait preuve de qualités de grimpeur insoupçonnées lors de Paris-Nice et devrait être difficile à distancer samedi. De plus, Lidl - Trek dispose avec Jonathan Milan d'une autre option pour un sprint. Parmi les autres favoris, on compte le deuxième de l'année dernière Michael Matthews (Team Jayco AlUla), les anciens vainqueurs Matej Mohorič (Bahrain - Victorious), Jasper Stuyven (Lidl - Trek) et Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling Team) ainsi que Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike) pour un sprint, tout comme Biniam Girmay (Intermarché - Wanty) et la nouvelle recrue de Red Bull Maxim Van Gils.
En Allemagne, Milan-San Remo 2025 sera à Eurosport 2 sera retransmise à la télévision. Tout d'abord de 10h00 à 12h30, puis la finale de la course féminine de Milan-San Remo sera diffusée pendant deux heures, avant de passer à la télévision de 10h00 à 12h30. 14:30-17:30 heures la course masculine de la Classicissima sera à nouveau diffusée sur Eurosport 2. Un flux continu en direct de la course des hommes est disponible sur 9h50-17h30 à Discovery Plus (payant), où la course des femmes peut également être diffusée en streaming.