La première semaine comporte des dangers - La peur de la chute au Tour de France - "Il faut survivre".

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 · 05.07.2025

La première semaine comporte des dangers - La peur de la chute au Tour de France - "Il faut survivre".Photo : Pool Anne-Christine Poujoulat/BELGA/dpa
Die Gefahr von Massenstürzen ist in der ersten Tour-Woche besonders groß.
La première semaine du Tour de France pourrait être agitée et chaotique. Cette année, le profil du parcours offre à de nombreux cyclistes professionnels une chance de remporter une étape ou de porter le maillot jaune.

Le Tour de France risque-t-il cette année de connaître un festival de chutes lors de sa première semaine ? L'inquiétude est en tout cas grande parmi les coureurs. Comme les dix premières étapes se déroulent principalement sur un terrain plat, il faut s'attendre à de nombreuses arrivées massives. "Tout le monde sait que la lutte pour le classement général commence la deuxième semaine. D'ici là, il faut survivre", déclare le double champion olympique Remco Evenepoel.

Ce sera un départ mouvementé, ajoute le double champion du Tour Jonas Vingegaard : "Nous devons rester en dehors de la tourmente". Par le passé, les premières étapes ont déjà été le théâtre de chutes graves. Pour de nombreux cyclistes professionnels, la chance unique de remporter le maillot jaune ou une victoire d'étape est trop tentante. Cela va être "extrêmement chaotique", Nils Politt s'attend à de nombreux incidents au cours de la première semaine.

Roglic concerné dans le passé

"On peut perdre le Tour là-bas - sans être mauvais", dit le tenant du titre slovène Tadej Pogacar. Selon lui, il est important de ne pas paniquer. Son compatriote Primoz Roglic, en particulier, a souvent été impliqué dans des chutes par le passé et a dû abandonner ses espoirs de se classer parmi les meilleurs, comme récemment dans le Giro d'Italia.

Selon le spécialiste des classiques Mathieu van der Poel, le fait que les organisateurs aient encore augmenté le peloton d'une équipe était "une erreur". La plupart des chutes ont été causées par le comportement des coureurs. "Moins d'équipes et moins de coureurs, c'est la chose la plus importante que nous puissions faire pour notre sécurité", a déclaré l'ancien champion du monde néerlandais.

Un carton jaune pour assurer la sécurité

L'Union Cycliste Internationale (UCI) veut assurer une plus grande sécurité en introduisant des cartons jaunes. Deux avertissements dans une course entraînent une suspension de sept jours. Trois cartons jaunes en l'espace de 30 jours entraînent une suspension de 14 jours. "C'est un moyen efficace de veiller à plus de fair-play et de respect sur le terrain", a déclaré le champion allemand Georg Zimmermann.

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