C'est la fin des montagnes. Pour la majorité du peloton, cela devrait être un soulagement. Pas de jour de repos, mais un trajet détendu de 178 kilomètres entre Fiera di Primiero, pour la première fois point de départ d'une étape du Giro, et Padoue, et donc vers le sud, est au programme pour la plupart des coureurs. Dans un premier temps, le parcours est principalement en légère descente. Seule l'unique évaluation de la journée (4ème catégorie), après 18 kilomètres à Lamon, s'y oppose. Il y a encore une courte montée juste après le premier sprint intermédiaire après 68 kilomètres, mais le reste de la journée est presque entièrement plat.
Il n'y a pas non plus d'obstacles topographiques à Padoue, à 30 kilomètres de Venise, qui a été deux fois l'arrivée d'une étape dans le passé. Sur le dernier kilomètre, deux virages à 90 degrés dans une combinaison gauche-droite rendent toutefois l'approche de la ligne d'arrivée de 450 mètres un peu plus difficile.
Après trois étapes difficiles, au cours desquelles les sprinteurs ont dû se battre pour survivre, ils peuvent à nouveau prétendre à la victoire - s'ils sont encore dans la course. Il est certain que les parties difficiles dans les Alpes ont poussé l'un ou l'autre des hommes rapides à la limite ou au-delà de la résistance, ce qui rend la lutte pour la victoire d'étape plus facile pour ceux qui restent.
Du moins, si un sprint massif a lieu. Si trop de sprinteurs ont abandonné, le nombre d'équipes ayant intérêt à reprendre les inévitables échappées sera également réduit. Cependant, le profil de l'étape permet de bien contrôler les échappées. C'est pourquoi tout autre résultat qu'un sprint massif serait une surprise.