Sebastian Lindner
· 14.05.2024
Il est parfois aventureux de voir comment RCS évalue les étapes du Giro. Le meilleur exemple est la comparaison entre la 10e étape et le tronçon précédent. Selon les données officielles, les deux jours ont une difficulté de trois étoiles sur cinq. Alors que la 9e étape était relativement longue, mais quand même principalement plate, une arrivée en montagne attend maintenant les coureurs à Bocca della Selva. La montée finale de 17,9 kilomètres de première catégorie est la plus longue de tout le tour.
Peut-être que la journée de repos qui précède la 10e étape entre aussi en ligne de compte dans l'évaluation des organisateurs. Pour se réhabituer au mode de course, les 45 premiers kilomètres après le départ de Pompei, qui n'a certes pas une grande tradition du Giro, mais qui est d'autant plus importante sur le plan historique, sont entièrement plats. Sur les 100 kilomètres restants de la journée, les parties plates sont rares.
Maintenant que le Giro est quasiment sur le chemin du retour vers le nord - Pompei est la ville la plus au sud du parcours 2024 - il retourne aussi dans les Apennins. Le terrain devient peu à peu plus ondulé, d'abord avec des montées non classées mais raides. Après 82 kilomètres, le premier point culminant de la journée est atteint au Camposauro (2e catégorie), suivi d'une longue descente. Le profil reste ondulé pendant encore 30 kilomètres, puis la commune d'arrivée est atteinte avec Cusano Mutri.
La course s'achève toutefois à la Bocca della Selva, un petit village de moins de 30 habitants appartenant à Cusano Mutri, près de 1000 mètres plus haut. Le Giro est déjà passé deux fois par les maisons du sommet, mais aucune étape ne s'y est encore terminée. En 2021, la 8e étape a traversé la montagne, mais dans l'autre sens. Victor Lafay a ensuite remporté l'étape à partir d'une échappée, Nikias Arndt a terminé troisième.
En 2016, les coureurs sont venus de la même direction que maintenant, du sud-est. A l'époque, Tim Wellens était le plus fort d'une échappée. La direction sud-est est la plus difficile car la montée est plus longue. Une moyenne de 5,6% laisse supposer une montée de type "Rollerberg", mais comme la dernière partie est encore plus raide, ce qui est dilué par la longueur totale, cela ne correspond pas tout à fait.
18 kilomètres d'affilée en montée, c'est beaucoup. C'est justement le final plus raide qui en fait un véritable défi. Le cyclisme moderne ne connaît qu'exceptionnellement de grands écarts entre le peloton et les échappés, c'est pourquoi les chances de réussir à boucler une échappée sont plutôt minces.
Mais de grands écarts entre les favoris du classement général - sauf peut-être entre Tadej Pogacar et le reste du peloton, mais c'est le cas presque chaque jour de ce tour où il y a une forme d'ascension - sont peu probables. La montagne n'est pas assez raide pour cela.