Les chiffres bruts sont démentiels. Avec 222 kilomètres, la 15e étape est la plus longue du Giro d'Italia 2024. 5700 mètres de dénivelé sont également inégalés. De plus, une arrivée au sommet à 2385 mètres - il n'y a pas d'étape reine possible. Tout commence pourtant de manière anodine. Et ce, au bord du lac de Garde, à Manerba del Garda. De là, on se dirige vers le nord-ouest jusqu'à la pointe nord du lac voisin d'Iseo.
D'ici là, 80 bons kilomètres auront été parcourus et les deux premières évaluations de montagne enlevées. Il s'agit d'abord de monter vers Lodrino (3e catégorie), puis cela devient déjà un peu plus fatigant. 14 kilomètres à 6,6 pour cent en moyenne et 14 en pointe doivent être parcourus jusqu'au sommet du Colle san Zeno, avant d'entamer une longue descente jusqu'à Pisogne. De là, il ne reste plus qu'à se diriger vers le nord à travers la vallée de Camonica. Et toujours en légère montée. Jusqu'au Mortirolo (1ère catégorie).
Cette fois-ci, il est pris par le côté sud, un peu plus facile. Cela signifie 12,6 kilomètres avec une moyenne de 7,6 pour cent pour un maximum de 16. 155 kilomètres ont été parcourus une fois arrivés en haut - mais cela laisse tout de même près de 70 kilomètres ouverts. Ils descendent d'abord par de nombreux lacets vers Grosio, puis continuent en direction de Bormio. Là, il y a un coude vers l'ouest en direction de Livigno.
Et donc à nouveau une montée plus raide. Car le parcours passe par le Passo di Foscagno, qui comporte encore 15 kilomètres avec 6,4 pour cent en moyenne. Après une courte descente, le Passo di Eira attend. Mais ce n'est pas la fin. Il reste encore 1850 mètres extrêmement difficiles à parcourir jusqu'au domaine skiable de Mottolino, qui fait partie de Livigno. C'est là que le Giro se termine pour la première fois. Après encore deux tronçons à 19% de pente. La moyenne est de 10 %. Seuls les derniers 100 mètres sont à nouveau relativement plats.
C'est une véritable étape monstre qui attend les coureurs. Elle est en fait trop difficile pour les échappées. A moins qu'un groupe ne se forme et ne parte que dans les derniers mètres du Mortirolo. En revanche, Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) n'a pas l'intention de se laisser voler la victoire sur l'étape reine.
Mais comme de nombreux coureurs du peloton sont en mauvaise santé et luttent contre des rhumes et des infections, la journée sera peut-être plus calme. Si ce n'est pas le cas, les écarts peuvent être très importants. Mais même sans rouler doucement, les minutes peuvent pleuvoir si l'un d'entre eux se laisse aller sur le Mortirolo. Rien que les deux derniers kilomètres avec les passages extrêmement raides suffisent pour cela. Mais il est presque certain que le vainqueur pourra jubiler en toute tranquillité, car un soliste sur la ligne d'arrivée est presque inévitable. Celui qui parviendra à franchir la ligne d'arrivée aura bien mérité la journée de repos qui suivra.