Thomas Huber
· 24.05.2026
Lors de la 15ème étape du Giro d'Italia, un sprint royal était prévu pour les équipes de sprinters. Sur l'étape plate entre Voghera et Milan, c'était l'avant-dernière chance pour les sprinters de remporter une étape et d'accumuler des points décisifs dans le classement par points du Tour. Mais les équipes de sprinters ont fini par se tromper.
Peu après le début de la course, un quatuor d'échappés a été laissé partir sans grande résistance du peloton. Les quatre coureurs étaient Martin Marcellusi (Bardiani CSF 7 Saber), Mattia Bais (Team Polti VisitMalta), Mirco Maestri (Team Polti VisitMalta) et Fredrik Dversnes Lavik (Uno-X Mobility). Tout au long de la course, le quatuor a roulé en tête du peloton et a bien collaboré. Mais dans l'ensemble, les équipes de sprinters semblaient avoir le contrôle des quatre coureurs. L'avance du groupe de tête ne dépassait guère deux minutes au maximum.
Mais lorsqu'à 15 kilomètres de l'arrivée, l'avance était encore d'environ une minute, il était clair que les équipes de sprinters allaient avoir du mal à combler l'écart à la fin. Alors que l'écart était encore d'environ une demi-minute à 3 kilomètres de l'arrivée, la surprise était évidente. Les échappés allaient finir avant les sprinteurs, qui avaient tout simplement joué au poker.
Dans la dernière ligne droite, Mattia Bais a d'abord roulé dans le vent, qui a accéléré le rythme pour son coéquipier Mirco Maestri. Mais c'est Dversnes Lavik qui s'est retrouvé dans la roue arrière de Bais et a lancé le sprint. Maestri n'a pas pu contrer cette puissante attaque et il lui a manqué presque une longueur de roue à la fin. Avec cette victoire d'étape au Giro d'Italia 2026, Dversnes Lavik peut se réjouir du plus grand succès de sa carrière jusqu'à présent.
Le peloton a ensuite franchi la ligne d'arrivée avec près d'une minute de retard. Le sprint pour la cinquième place a été remporté par Paul Magnier (Soudal Quick-Step). Le Français, qui a déjà remporté deux étapes au sprint lors du Giro d'Italia 2026, accumule ainsi les points nécessaires pour porter à nouveau le maillot à points lors de la 16ème étape. Il repasse ainsi devant Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates - XRG), qui lui avait provisoirement ravi le maillot violet la veille. Comme on pouvait s'y attendre, il n'y a pas de changement dans la lutte pour le classement général du Giro d'Italia.
| Pos. | Coureurs | Temps |
|---|---|---|
| 1 | Uno-X Mobility | 03:03:18 |
| 2 | Team Polti VisitMalta | +00:00:00 |
| 3 | Bardiani CSF 7 Saber | +00:00:00 |
| 4 | Team Polti VisitMalta | +00:00:00 |
| 5 | Soudal Quick-Step | +000:00:57 |
| 6 | Unibet Rose Rockets | +000:00:57 |
Sur l'étape de plaine de 157 kilomètres avec arrivée à Milan, les quatre échappés qui allaient ensuite se disputer la victoire se sont échappés quelques kilomètres après le début de la course. Lidl - Trek, en la personne d'Amanuel Ghebreigabhier, s'est chargé de la poursuite. Mais il a toujours été relayé par les équipes Soudal Quick-Step ou Unibet Rose Rockets. Les trois équipes se sont efforcées de contrôler au mieux l'échappée et d'offrir à leurs sprinteurs la meilleure position possible à Milan. L'écart maximal entre les deux groupes était d'environ 2:10 minutes.
Alors qu'à environ 20 kilomètres de l'arrivée, l'échappée avait encore plus d'une minute d'avance, le coureur allemand Max Walscheid a dû s'intégrer à la poursuite. Faisant partie du peloton de sprinteurs de son capitaine Jonathan Milan, il a dû prendre ses responsabilités plus tôt que prévu lors de la 15ème étape. Lorsqu'il est sorti du vent à 8 kilomètres de l'arrivée, il était clair pour lui qu'il ne pouvait pas être le meneur de Jonathan Milan ce jour-là - son réservoir était déjà vide à ce moment-là.
Mais Walscheid n'a pas non plus réussi à combler l'écart avec l'échappée de manière décisive. Le quatuor a réussi à atteindre la dernière ligne droite. Dversenes Lavik a remporté le sprint des échappés devant Maestri et Marcellusi. Le meilleur Allemand a été Pascal Ackermann (Team Jayco AlUla), qui s'est classé 15ème.