C'est à Saint-Sébastien qu'Evenepoel avait remporté sa première victoire sur le WorldTour en 2019 ; il a réitéré cet exploit en 2022 et 2023, égalant ainsi le record de victoires détenu par l'Espagnol Marino Lejarreta. Aujourd’hui, à 26 ans, il s’est adjugé le titre en solitaire lors de la 45e édition de la course au Pays basque.

Le deuxième du Tour de France, qui s'est achevé il y a une semaine, a pourtant dû surmonter un moment de frayeur. À l'approche de l'Erlaitz, l'avant-dernière ascension de la journée, Evenepoel a dû changer de vélo à la suite d'une panne, alors que le groupe de tête attaquait. Le Belge s'est retrouvé à un moment donné à près d'une minute de la tête, mais il est parvenu à remonter.

« Après le Jaizkibel, j'ai crevé et j'ai pris un retard assez important », a expliqué Evenepoel à propos du moment clé de la journée, qui n'a toutefois pas pu changer le résultat final. « C'était en tout cas la plus difficile de mes victoires ici. Je tiens à remercier mes coéquipiers Giulio Pellizzari et Maxim Van Gils. Giulio m’a ramené à portée de l’attaque jusqu’à l’Erlaitz et Maxim m’a patiemment attendu en tête. J’ai dû mener à bien le travail de mes coéquipiers, mais j’étais vraiment en grande forme. »

Une fois de plus, on a pu constater que les professionnels qui atteignent leur meilleure forme sur le tard dans le Tour ont également de bonnes chances à Saint-Sébastien. En effet, tout comme Evenepoel, Carapaz a brillé lors du Tour, remportant deux étapes et le maillot du meilleur grimpeur.

Clasica de Saint-Sébastien - Résultats 2026

Voici comment s'est déroulée la Clásica de Saint-Sébastien 2026

Il a fallu plus de 20 kilomètres avant qu'un groupe de huit coureurs ne parvienne à se détacher du peloton. Jusque-là, plusieurs attaques avaient été contrées. Le groupe a roulé longtemps ensemble et a bien travaillé. Mais lorsque l'air s'est raréfié et que le Jaizkibel s'est profilé, il s'est désagrégé. Tim Rex (Team Visma | Lease a Bike). Dans le peloton, Van Gils, dont l'équipe avait assuré le travail de poursuite tout au long de la course, s'est porté à l'avant aux côtés, entre autres, de Jay Vine (UAE Team Emirates - XRG).

Dans l'approche de l'Erlaitz, Evenepoel a soudainement disparu de la circulation. Le capitaine de Red Bull avait crevé et a dû attendre la voiture de son équipe, perdant ainsi plus d'une minute sur la tête de course, qui a ensuite attaqué tôt dans l'Erlaitz. C'est surtout Visma qui a tenté de tirer profit de la situation d'Evenepoel, avec une forte présence autour de Matteo Jorgenson dans un premier groupe. Le vainqueur de l'année dernière, Giulio Ciccone (Lidl - Trek), ainsi que Felix Gall (Decathlon CMA CGM) en faisaient également partie.

Evenepoel et Carapaz se détachent au Murgil

Il n'a toutefois pas été possible de creuser un écart décisif dans cette montée de 3,8 kilomètres à 10,6 % de pente. Une vingtaine de professionnels se sont retrouvés dans la descente, où Evenepoel a lui aussi réintégré le peloton. À 30 kilomètres de l'arrivée, d'autres coureurs sont revenus de l'arrière, doublant ainsi la taille du groupe. La course s'est ensuite calmée jusqu'à la dernière ascension, le Murgil, long de 2 100 mètres et présentant une pente à 10 %.

UAE a pris la tête dans la montée, puis Red Bull a repris l'avantage à mi-parcours. Evenepoel a accéléré le rythme et seul Carapaz a pu le suivre dans ce passage à 17 % de pente. Avec une avance d’environ dix secondes sur Ciccone, le duo a franchi le point culminant. Mais l’Italien a perdu du terrain : Louis Barré (Team Visma | Lease a Bike) l’a rattrapé, puis, à deux kilomètres de l’arrivée, Tulett et Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) les ont rejoints.

Mais personne n'a réussi à rattraper le duo de tête, qui a bien collaboré jusqu'à la dernière ligne droite. C'est là qu'Evenepoel a lancé un long sprint, réussissant ainsi à devancer Carapaz. Dans le sprint du groupe de poursuivants, qui s'était encore agrandi, c'est finalement Tulett qui s'est imposé.