Depuis 2021, Märkl court dans l'ancienne équipe de Romain Bardet, qui portait alors le nom de DSM. Pour le coureur de 24 ans originaire de Rhénanie-Palatinat, il s'agit du premier Tour de France, mais il a déjà une certaine expérience du Grand Tour : en 2023, il a terminé le Giro d'Italia à la 104e place. Märkl, qui mesure 1,85 m, est considéré comme l'homme des sprints et des classiques ; sa plus grande réussite devrait être sa participation aux championnats du monde sur route 2019 à Doha, où il a terminé deuxième dans la catégorie des moins de 19 ans.
Lapierre Xelius DRS - un vélo polyvalent
Comme tous les coureurs de son équipe, Märkl n'a pas le choix quand il s'agit de son outil de travail : le Xelius DRS de Lapierre - la marque française n'a remplacé Scott comme fournisseur de l'équipe que cette année - est le seul modèle de compétition dans le portefeuille et est considéré comme un vélo polyvalent qui doit montrer de bonnes performances aussi bien au niveau de l'aérodynamisme que du poids. Les vélos de l'équipe sont tous peints et construits de manière uniforme : La robe de peinture marbrée violette est une peinture spéciale pour l'équipe à l'occasion du Tour de France.
Le point de mire du Xelius est le nœud d'assise : Le triangle marquant est une sorte de visage de la marque Lapierre, la construction doit améliorer la rigidité et le confort. Comme pour tous ses coéquipiers, la construction ne réserve que peu de surprises ou d'expérimentations : Le Xelius de Märkl est équipé du groupe Dura-Ace de Shimano, les roues proviennent de la marque italienne Ursus et sont chaussées de pneus Vittoria Corsa Pro en 28 millimètres. Sur notre balance, le vélo pèse exactement 7,6 kilos. La seule particularité est la position d'assise de Märkl : il utilise une potence relativement longue, tandis que la selle est montée très en avant.
Caractéristiques techniques du Lapierre Xelius DRS de Niklas Märkl
- Entraînement/commutation : Shimano Dura-Ace (2x12 ; 54/40, 11-34 z.)
- les freins : Shimano Dura-Ace
- Disques de frein : Shimano Dura-Ace (160/140 mm)
- Les roues : Ursus Proxima 50 Team Edition
- Pneus : Vittoria Corsa Pro (28 mm)
- Guidon : Lapierre
- Ordinateur : Wahoo
- selle : Prologo
- Pédales : Shimano Dura-Ace
Jens Klötzer
Editor
