Johannes Rützel
· 28.09.2021
Sepp Kuss a remporté en Andorre la 15ème étape du Tour de France 2021. Avant cela, la Cervélo R5 a été testée intensivement par Tom Dumoulin et a été jugée bonne.
Cervélo a considérablement allégé le cadre par rapport au modèle précédent. Le cadre en taille 56 devrait peser 703 grammes, la fourche 329 grammes, soit un total de 1032 grammes. Mais Cervélo a également modifié le concept, selon ses propres dires : Au lieu de construire un cadre aussi rigide que possible pour des montées efficaces, le nouveau R5 a été adouci à la demande des professionnels. A cela s'ajoute une liberté de mouvement des pneus nettement accrue, jusqu'à 34 millimètres. Les conduites de frein et les transmetteurs de signaux pour le changement de vitesse sont entièrement intégrés - Cervélo ne propose pas de variante d'équipement avec changement de vitesse mécanique.
Le Cervélo R5 est disponible en six tailles : 48, 51, 54, 56, 58 et 61 centimètres.
Les quatre variantes d'équipement sont équipées de dérailleurs électriques 2x12 vitesses : avec les Red eTap AXS et Force eTap AXS de SRAM et les nouveaux Dura Ace 9200 Di2 et Ultegra 8100 Di2 de Shimano.
Pour les équipements Ultegra et Force, l'acheteur peut choisir entre deux couleurs de cadre : Lime/Black et Five Black. Les variantes haut de gamme avec Red et Dura Ace ne sont disponibles qu'en Five Black.
Les prix d'achat n'étaient pas encore connus lors de la présentation du vélo de course Cervélo fin septembre 2021.
Cervélo informe en septembre 2022 d'un rappel volontaire de potences. Celui-ci concerne les potences des modèles Cervélo R5 et Caledonia-5 de l'année modèle 2022, ainsi que les potences de rechange Cervélo ST31 LT. Lire tous les détails ici.