Un truisme en cyclisme dit que c'est le coureur qui fait la course et non le vélo. En effet, la victoire ou la défaite dépend principalement de la force des jambes, du courage d'attaquer, du sens du timing et d'un peu de chance. Mais le principe suivant s'applique également Si deux pilotes sont aussi forts l'un que l'autre le même jour, c'est le matériel qui détermine qui a le pneu en tête à la fin. Vu la densité des performances dans le sport professionnel, de telles situations ne sont pas vraiment improbables.
Quelle différence le matériau fait-il ?
Pour situer les choses : une différence de poids de quelques centaines de grammes peut faire toute la différence entre l'échappée et son poursuivant en montagne - jusqu'à 30 secondes dans une montée finale difficile. Le fait qu'il faille 10 watts de puissance en plus ou en moins pour atteindre la même vitesse en raison de la qualité aérodynamique des roues peut être décisif lors d'une étape de plaine pour qu'une échappée soit dépassée par les sprinteurs - ou qu'elle fête une victoire en solo. L'aérodynamisme est également important dans les sprints : dans une finale typique, un vélo moyen sur le plan aérodynamique perd sur 200 mètres par rapport à un très bon vélo. une faible longueur de roue. De plus, à la fin d'une longue journée de course, même le Le confort doit être décisif - il est reconnu qu'un vélo dur fatigue plus rapidement les coureurs.
Vélos de course professionnels en test
Nous mesurons toutes ces caractéristiques dans nos tests sur bancs d'essai, les traduisons en chiffres et les rendons comparables. Nous avons également testé la plupart des vélos professionnels actuellement utilisés dans le World Tour. Nous avons rassemblé ici une sélection des coureurs et coureuses les plus prometteurs et de leurs bolides : Qui a le vélo le plus léger, qui a le plus rapide ? Quel vélo est le plus adapté aux classiques, lequel aux montagnes ?
Les vélos de course professionnels des stars en test
Jens Klötzer
Editor
