Dès que l'on soulève la pompe à pied Merida, on se rend compte qu'il s'agit d'un exemplaire solide avec un pied métallique. Le cylindre et le piston sont également en acier robuste. Seule la poignée légèrement ergonomique sort du moule en plastique, mais elle ne peut guère ternir la première impression de qualité.
Pour la tête de la pompe, Merida a opté pour un modèle combiné qui utilise indifféremment les valves Presta et Auto, ce qui évite de devoir les revisser. Top : un petit bouton-poussoir permet un dégonflage progressif jusqu'à la pression d'air adéquate.
Le manomètre présente une autre particularité. Comme sur la plupart des pompes, l'affichage en bar se trouve certes sur le petit cercle intérieur, mais entre 0 et 2 bar, la pression est affichée par pas de 0,1 bar. Ce n'est qu'ensuite que l'affichage passe à des pas de 0,5. Pour les vététistes, dont la pression de gonflage ne se situe généralement que dans cette plage, il s'agit d'une fonctionnalité vraiment intelligente.
Pompe à pied Merida Dual Gauge - Infos & prix
| Pompe à pied double jauge Merida | |
| Poids | 1,73 kg |
| Taille (min./max.) | 67 / 116 cm |
| Longueur du tuyau | 91 cm |
| Pression maximale | 11 Bar |
| Taille du manomètre | 7,9 cm |
| courses de 0,5 à 2,5 bar | 29 |
| Écart à 2,5 bar | -0,09 bar |
| Types de vannes | Presta, Schrader, Dunlop |
| Équipement | Tête de valve combinée pour valves Presta et Schrader ; valve de purge |
| Prix | 49,95 Euro |
Test pratique : volume massif, effort massif
La pompe à pied de Merida est un véritable poids lourd - au sens propre du terme. Grande, massive et dotée d'un large pied métallique, elle s'adresse clairement aux utilisateurs* qui ont besoin de beaucoup de volume en peu de temps. Mais le test le montre : la pompe a des points forts, mais aussi des faiblesses ergonomiques évidentes.
Finition & ergonomie
Le Merida a une finition solide et son large pied métallique montre clairement qu'il a été conçu pour être stable. Lors du test, elle est extrêmement stable et sûre sur le sol - même lors de fortes poussées, rien ne bouge.
La poignée, en revanche, est moins convaincante : elle est anguleuse et n'est pas très agréable à tenir en main, surtout lorsqu'elle est associée à des forces élevées. Pour les pompages prolongés, c'est un véritable inconvénient. Le tuyau est un peu court, ce qui limite la liberté de mouvement.
Comportement de pompage & effort
La Merida est grande, a beaucoup de course et fournit en conséquence un volume élevé par coup de pompe - idéal pour les pneus Gravel et surtout MTB de grand volume. Le nombre de courses est faible, ce qui est en principe positif.
Cependant : la force manuelle est nettement plus élevée que pour de nombreuses autres pompes testées. La résistance est perceptible, le pompage semble dur. Les personnes qui doivent souvent atteindre des pressions élevées sur leur vélo de course ou qui ont des mains plutôt petites atteindront donc rapidement leurs limites.
Manomètre : fort dans le domaine du VTT, faible au-delà
Le grand manomètre est particulièrement intéressant pour les vététistes, car la plage de 0 à 2 bars est affichée par paliers de 0,1 bar - très précis et facile à lire. Dommage pour tous les autres : Au-delà de 2 bars, l'affichage devient nettement plus grossier et moins précis. Dans l'ensemble, le manomètre mesure trop bas, ce dont il faut tenir compte pour des réglages précis.
Tête de valve : solide, mais pas parfaite
La tête de valve correspond à celle de la pompe Procraft également testée et fonctionne en principe bien, elle bloque de manière fiable les deux types de valve et est étanche à l'air. Toutefois, l'air peut facilement s'échapper lors de la mise en place et du retrait si l'on ne travaille pas proprement. Point positif : une valve de décompression permet de réajuster la pression des pneus avec précision.
Conclusion & évaluation de la pompe à pied Merida Dual Gauge
| Catégorie | Note |
| Manipulation (40%) | 2,6 |
| Tête de valve (30%) | 1,9 |
| Manomètre (30%) | 2,4 |
| NOTE GÉNÉRALE | 2,3 |
La pompe à pied Merida est une merveille de volume, massive et stable, qui convient surtout aux pneus de grand volume. L'affichage précis dans la plage de pression inférieure et la stabilité convaincante. La force manuelle élevée, la poignée anguleuse et l'affichage imprécis dans la plage de pression supérieure l'empêchent toutefois d'obtenir une note maximale. Il ne constitue pas une option intéressante, en particulier pour les cyclistes de course* aux mains délicates.
Avantages
- pied métallique extrêmement stable
- grand volume de pompe, peu de courses nécessaires
- affichage précis dans la plage MTB (0-2 bar)
- Soupape de décompression pour un réglage fin
- serrage solide de la valve
Inconvénients
- effort très important
- poignée anguleuse et peu ergonomique
- manomètre imprécis au-dessus de 2 bar
- tuyau un peu court
- perte d'air possible lors de la pose et de la dépose
Stefan Frey
Editor
