Stefan Frey
· 13.05.2026
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Il est inhabituel que Cube exploite complètement la fourchette de prix dans un test. Mais si l'on jette un coup d'œil sur l'équipement de l'immense Plancher de course, on comprend d'où viennent les coûts - et qu'ils sont tout à fait justifiés.
Cube est le seul fabricant du comparatif à avoir réussi à spécifier un manomètre numérique et éclairé pour moins de 60 euros. Cela suffirait déjà à justifier l'achat du Race Floor, surtout si l'on souhaite avoir un aperçu précis de sa pression de gonflage sur son vélo de course ou son VTT.
Le tuyau est très long et flexible, la poignée est ergonomique et agréablement caoutchoutée et le matériel en acier est solide. L'Acid est déjà disponible pour les nouvelles valves Clik-Valve de Schwalbe, car le fournisseur de volume Cube veut miser davantage sur cette technologie innovante pour les prochaines générations de modèles.
| Acid Race Floor Digital Clik | |
| Poids | 1,4 kg |
| Taille (min./max.) | 69,5 / 120,5 cm |
| Longueur du tuyau | 124 cm |
| Pression maximale | 11 Bar |
| Taille du manomètre | Numérique (placé en haut, éclairé) |
| courses de 0,5 à 2,5 bar | 34 |
| Écart à 2,5 bar | -0,04 bar |
| Types de vannes | Schwalbe Clik Valve |
| Équipement | Tête de pompe Schwalbe-Clik-Valve ; manomètre numérique ; poignée ergonomique en caoutchouc ; tuyau long ; valve de décompression |
| Prix | 59,95 Euro >> disponible ici |
Dès la première prise en main, le Racefloor Digital donne une impression de qualité. Les matières synthétiques utilisées semblent robustes, la poignée est ergonomique, proprement caoutchoutée et dépourvue d'arêtes gênantes. Elle est agréable à prendre en main et donne immédiatement le contrôle.
La pompe est globalement assez grande, ce qui lui confère une longue course. Le volume par course est correct, même s'il n'est pas exceptionnel. Le pied est compact, mais offre néanmoins une base très stable. Lors du test, la pompe ne s'est pratiquement pas tordue, même à des pressions élevées - un point positif évident.
Au début, le piston fonctionnait un peu à sec dans le cylindre, ce qui provoquait un léger accrochage. Mais après une lubrification minimale, la pompe fonctionne de manière très souple. La force manuelle reste faible, ce qui rend les pompages prolongés nettement plus agréables. La Racefloor Digital fait donc partie des pompes les plus efficaces du test.
La tête de valve Clik-Valve est l'un des plus grands atouts de la pompe. Elle convainc par sa manipulation d'une seule main sans levier de serrage, ainsi que par son assise sûre et étanche et sa mise en place et son retrait rapides. Au quotidien, cela signifie : moins de tâtonnements, moins de pertes de pression, plus de confort.
Exceptionnel pour le prix : le manomètre numérique est bien visible sur le haut de la pompe, il est éclairé et dispose d'un bouton de décompression. La lisibilité est excellente, même dans les caves sombres ou au petit matin.
Le tuyau long et flexible facilite énormément le pompage. Même les vélos placés sur des supports de montage peuvent être atteints sans problème.
| Catégorie | Note |
| Manipulation (40%) | 1,3 |
| Tête de valve (30%) | 1,8 |
| Manomètre (30%) | 1,0 |
| BIKE-NOTE | 1,3 |
La Cube Racefloor Digital est une pompe à pied très réussie qui convainc dans presque toutes les disciplines. Une finition de haute qualité, une utilisation ergonomique, une excellente tête de valve et un manomètre numérique moderne en font une recommandation claire. Les petites faiblesses au niveau de la précision de la mesure n'ont guère d'importance.

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