Florentin Vesenbeckh
· 21.05.2026
Cette tendance ne peut plus être stoppée : Les pneus des Gravelbikes sont de plus en plus larges. Le géant du pneu Schwalbe réagit et propose deux de ses profils Gravel les plus populaires en version extra-large. Les modèles éprouvés G-One RX Pro et G-One RS Pro sont désormais disponibles en version extra large de 60 mm. Le fabricant allemand répond ainsi à la demande croissante de pneus gravelbike encore plus polyvalents pour des utilisations extrêmes. Fait amusant : 60 mm correspondent à 2,35 pouces. Il n'y a pas si longtemps, cette largeur était réservée aux VTT complets orientés vers la descente. Les nouvelles tailles sont disponibles dès maintenant dans les magasins spécialisés.
Le G-One RX PRO en 60-622 ou 29 x 2,35 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences extrêmes de l'ultra-bikepacking. Lors de courses de plusieurs jours et de milliers de kilomètres, trois facteurs sont décisifs : fiabilité, durabilité et caractéristiques de conduite optimales - même à pleine charge. Le pneu doit peser 815 grammes sur la balance dans la nouvelle taille. Dans la gamme Gravel de Schwalbe, le RX Pro arrive à la "fin du tout-terrain". Il est exclusivement disponible en noir et en version Race-Guard avec la gomme Addix Race rapide pour 68,90 euros.
Avec le G-One RS Pro en 60-622, Schwalbe s'adresse aux conducteurs de gravelbikes disposant d'un espace généreux pour leurs pneus - et le fabricant de pneus veut même cibler les vététistes XC avec ce semi-slick. L'accent est mis sur un amortissement maximal et sur la polyvalence sur les terrains exigeants. Le pneu devrait peser 750 grammes et est exclusivement disponible en noir et en version Race-Guard avec le caoutchouc rapide Addix Race pour 68,90 euros. Dans le portefeuille Schwalbe, le G-One RS Pro est le pneu Gravel le plus rapide.
En complément de ses nouveautés en 60 mm, Schwalbe propose désormais le G-One Overland Pro en taille 55-622. Selon le fabricant, ce pneu est le choix optimal pour toutes sortes d'aventures de bikepacking et constitue une taille intermédiaire idéale dans le portefeuille élargi de Gravel.
Les pneus XXL fonctionnent, comme le prouvent les succès obtenus dans les courses de gravel classiques. Au quotidien, la liberté de mouvement des pneus de la plupart des Gravelbikes reste cependant le facteur limitant. Seuls quelques vélos actuels acceptent les nouveaux pneus XXL. Mais cela va probablement changer. Les pneus larges offrent plus de confort, une meilleure traction et une plus grande résistance aux crevaisons - parfait si le gravel bike est beaucoup utilisé en dehors de l'asphalte et des graviers fins.

Editor CvD