Jens Claussen
· 10.12.2025
TOUR Le Tour de France Femmes s'apprête à rayonner encore plus nettement sur le cyclisme féminin que le Tour ne le fait sur le cyclisme masculin. Comment s'est passée la course la plus importante de la saison pour votre équipe Lidl-Trek ?
Ina-Yoko Teutenberg : Nous avons bien sûr participé au Tour dans le but de remporter enfin une étape. C'était le premier objectif, mais une fois de plus, nous n'avons malheureusement pas pu le remplir. Mais avec Niamh Fisher-Black, nous nous sommes bien montrés au classement général. Elle est encore très jeune et a été poussée pour la première fois dans un rôle de capitaine. Et cela juste après son passage de SD Worx-Protime chez nous.
Fisher-Black a terminé cinquième au classement général. Elle a également réalisé une solide course aux championnats du monde au Rwanda et a terminé vice-championne du monde. Était-elle la candidate idéale pour succéder à Elisa Longo Borghini, qui a quitté l'équipe à la fin de la saison dernière ?
Ina-Yoko Teutenberg : Je ne suis pas la bonne personne à contacter, car je n'ai pas été directement impliquée dans les négociations. Mais le fait est que nous ne pouvons et ne devons pas comparer Elisa à d'autres coureuses, car elle est capable de faire des performances dans presque toutes les courses. Elle gagne Paris-Roubaix et, à côté de cela, le Giro ces deux dernières années. Remplir cette chaussure n'est guère possible. Niamh est un autre type de coureur. Mais bien sûr, nous visions aussi secrètement le podium avec elle. Rétrospectivement, nous avons fait le maximum avec sa cinquième place. Nous voulons que Niamh soit plus forte dans les grands tours dans les années à venir. Nous voulons la faire progresser et, nous l'espérons, finir sur le podium d'un Grand Tour avec elle.
Vous entrez dans votre huitième année en tant que directrice sportive de l'équipe Lidl-Trek. Un documentaire en trois parties sur l'équipe vous présente comme un mélange de supérieur à la fois brusque et maternel. Comment interprétez-vous votre rôle ?
Ina-Yoko Teutenberg : Bien sûr, d'un côté, je dois être le patron et agir de manière stricte, surtout quand les choses ne vont pas. D'un autre côté, je travaille avec de nombreuses jeunes femmes qui pourraient être mes filles. C'est le mélange qui fait la différence, mais l'établissement d'une relation de confiance est élémentaire. Les filles doivent savoir honnêtement à quoi s'en tenir avec moi, et la plupart d'entre elles me connaissent bien. Mais ce n'est pas toujours facile avec moi.
Voilà pour la vision émotionnelle des choses. Dans votre travail avec les coureuses, suivez-vous une certaine conception du leadership ?
Ina-Yoko Teutenberg : Pour être honnête, je ne suis pas une ligne de conduite précise. J'essaie simplement d'être moi-même et, en fin de compte, nous voulons gagner des courses. C'est ce que je veux transmettre aux coureuses, tout en leur faisant croire qu'elles en sont capables.
Cela semble assez sobre. Votre père Horst a cité comme modèle la phrase "Le chemin est le but". Est-ce également votre devise ? L'aviez-vous déjà assimilée en tant que pilote de course active ?
Ina-Yoko Teutenberg : Tout d'abord, si vous ne voulez pas gagner, vous vous trompez de cible. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de faire du sport. Je pense que tout le monde peut gagner une course cycliste, mais il faut savoir où l'on se trouve en tant que coureur et quelle est notre force actuelle. Si, en tant que professionnelle, on sait où l'on se trouve pour le moment sur son parcours, on peut aussi gagner à un moment donné. Il suffit d'être honnête avec soi-même et de ne pas abandonner, même en cas de déception.
En tant que coureuse professionnelle, vous avez surtout connu le succès au sprint et, avec bien plus de 100 victoires dans des courses UCI, vous vous situez dans le classement éternel juste derrière Marianne Vos, toujours en activité. Qu'est-ce que cela signifie pour vous ?
Ina-Yoko Teutenberg : Je ne sais pas du tout combien de victoires j'ai à mon actif. Comme toutes les victoires ne sont pas mentionnées dans diverses listes, le fait de figurer dans un palmarès ne signifie rien pour moi. On ne peut pas non plus vraiment comparer les temps. Aujourd'hui, les femmes participent presque exclusivement à des courses d'un jour au cours des deux premiers mois de l'année, alors qu'auparavant, nous faisions beaucoup de courses par étapes à cette période de l'année. J'ai aussi toujours eu 60 à 65 jours de course, un chiffre qu'aucune coureuse n'atteint plus aujourd'hui. C'est pourquoi 25 victoires de saison d'une Lorena Wiebes sont certainement plus impressionnantes aujourd'hui que mes 22 ou 23 victoires en une saison.
De tels succès seraient-ils encore possibles dans le cyclisme féminin d'aujourd'hui avec vos capacités de l'époque ?
Ina-Yoko Teutenberg : Je pense que oui. Je crois encore en moi, que je me serais adapté ! On peut toujours sprinter (rires). Je ne sais pas si je pourrais battre Lorena Wiebes, mais je pourrais certainement gagner encore quelques courses cyclistes.
Qu'est-ce qui a le plus changé au cours des années qui ont suivi votre démission en 2013 et que vous auriez éventuellement souhaité voir à votre époque ?
Ina-Yoko Teutenberg : L'argent qui est maintenant disponible dans notre sport. Je ne peux pas vraiment me plaindre maintenant, car j'ai déjà gagné de l'argent durant ma carrière. Lorsque j'étais chez T-Mobile et Highroad, notre manager d'équipe Bob Stapleton tenait beaucoup à ce que nous, les filles, ayons une bonne situation financière. Avec 65 000 euros, j'ai reçu le salaire minimum que notre équipe verse actuellement. Stapleton avait vu et compris combien c'était difficile pour nous à l'époque.
Et à part l'argent ?
Ina-Yoko Teutenberg : Bien sûr, d'autres choses, comme l'intérêt des médias, ont aussi énormément augmenté. Mais je n'aurais pas voulu être confrontée à ce point aux médias sociaux et ne pas devoir poster quelque chose en permanence. C'est maintenant plus difficile mentalement pour les coureurs ; avant, nous passions un peu plus sous le radar. De plus, l'avalanche de données à collecter et la pression supplémentaire qui en résulte ne facilitent pas les choses aujourd'hui, surtout pour les jeunes professionnels. En tout cas, je suis contente de ne pas avoir été sous surveillance permanente quand j'avais 18 ou 19 ans.
Cela signifie que vous portez également un jugement critique sur la scientifisation du cyclisme ?
Ina-Yoko Teutenberg : Les données sont très bonnes et importantes, mais elles ne peuvent pas remplacer les sensations de la course. Si on ne peut pas lire une course, si on ne sait pas se déplacer dans le peloton, même les meilleures données ne servent à rien. Nous pouvons faire des plans géniaux à partir des données avant la course. Mais 25 autres équipes le font aussi. A la fin de la journée, tout ne peut pas être planifié et nous devons laisser suffisamment de place à l'instinct. Mais il est de plus en plus difficile de faire comprendre cela aux coureuses, car elles ne se concentrent plus que sur les données.
Voudriez-vous encore être professionnel aujourd'hui ?
Ina-Yoko Teutenberg : Je ne sais pas si je pourrais encore obtenir un contrat (rires). Quand je regarde la scène aujourd'hui, je ne sais pas si j'y survivrais. Mais on y aurait aussi grandi d'une certaine manière. Pourtant, peser mes aliments chaque jour et m'entraîner uniquement en fonction des chiffres, ce serait difficile pour moi !
Dans la dynastie cycliste Teutenberg, les projecteurs sont actuellement braqués sur votre neveu Tim Torn et votre nièce Lea Lin, les enfants de votre frère Lars. Tous deux apprennent beaucoup l'un avec l'autre et l'un de l'autre. En tant que sœur, avez-vous pu profiter de la même manière de vos frères Lars et Sven ?
Ina-Yoko Teutenberg : C'est sûr ! J'étais la petite sœur et je ne voulais pas seulement suivre les garçons, mais aussi faire tout mieux. J'ai toujours dû me battre à la maison, et j'ai pu l'emporter dans les courses. Si je n'arrivais pas à suivre dans les descentes, ils me laissaient simplement sur place. Je devais alors rentrer seul.
Après avoir quitté le sport actif en 2013, vous n'avez pas été visible sur la scène cycliste pendant quelques années. Qu'avez-vous fait pendant cette période ?
Ina-Yoko Teutenberg : J'ai d'abord effectué un long stage au centre d'adoption d'animaux dans l'Utah, aux États-Unis, car j'aime travailler avec les animaux. Ensuite, je me suis engagée pendant un certain temps au Canada avec une ancienne coéquipière sur le thème de la prise de conscience mentale. En 2015, j'ai pris la direction du sport ; j'ai travaillé deux ans pour la fédération américaine de cyclisme, puis de 2016 à 2018 déjà en partie pour l'équipe Rally Cycling. Mais toutes ces activités n'étaient pas assez satisfaisantes financièrement pour que je puisse envisager mon avenir dans le cyclisme à ce moment-là. Puis Trek m'a approchée avec l'idée de créer une équipe féminine.
Le cyclisme féminin se développe rapidement depuis quelques années. Y a-t-il des domaines dans lesquels les femmes ont peut-être déjà dépassé leurs homologues masculins ?
Ina-Yoko Teutenberg : Difficile à dire. Que veut dire dépassé ? Toujours cette comparaison, je perçois cela comme ennuyeux. Il faut voir le cyclisme féminin comme un monde à part. Quand j'entends dire que les femmes doivent faire comme les hommes, je trouve cela tout simplement triste. Après tout, le football féminin est aussi différent du football masculin. Personne ne doit être jugé meilleur ou pire que l'autre. Il faut simplement reconnaître les différences et les accepter. Point final !
Les thèmes spécifiques aux femmes, comme les règles ou l'entraînement basé sur le cycle menstruel, sont aujourd'hui traités de manière beaucoup plus ouverte dans le sport de compétition. En tant que responsable sportive féminine, abordez-vous activement ces sujets au sein de votre équipe ?
Ina-Yoko Teutenberg : C'est en tout cas un sujet de discussion, mais je suis un peu à l'écart, car les filles sont coachées par leurs entraîneurs à domicile et je ne m'occupe d'elles que pendant la course. Si une coureuse a ses règles et ne peut tout simplement pas venir un jour, nous le savons bien sûr au sein de l'équipe d'encadrement. Du point de vue de la direction sportive, cela ne me pose aucun problème ; j'ai moi-même souvent été dans cette situation. Ces jours-là, on est souvent comme dans le brouillard. Il serait intéressant de mener des études scientifiques pour savoir si les chutes sont plus fréquentes pendant cette période ; dans quelle mesure le temps de réaction en cyclisme est-il influencé pendant les règles ? Mais en fin de compte, chaque femme réagit différemment ; si quelqu'un se tient devant moi en pleurant sans raison apparente, je sais alors : "Ok, tu es actuellement pré-menstruelle". Je suis contente que ce ne soit plus un sujet tabou.
En ce qui concerne les femmes et les hommes de l'équipe Lidl-Trek, que pensez-vous de la reprise par Lidl des parts majoritaires de l'équipe et du changement de licence en Allemagne qui en découle ?
Ina-Yoko Teutenberg : Cela ne changera pas grand-chose pour les coureurs et pour moi personnellement. Ce qui est positif, c'est qu'il y a maintenant encore plus d'argent et qu'avec ce grand sponsor derrière nous, nous pourrons travailler de manière encore plus solide et plus sereine au cours des prochaines années. Cela donne de la stabilité, ce qui ne va pas de soi dans le cyclisme professionnel.
Vous portez un tatouage sur lequel on peut lire : "Those who lose dreaming are lost". Quel rêve ne voulez-vous en aucun cas perdre ? Où verrons-nous Ina-Yoko Teutenberg dans dix ans ?
Ina-Yoko Teutenberg : Dans ma ferme en Californie. Je m'assois au soleil et je bois du café le matin et de la bière le soir. Avec plein de chiens autour de moi.
Saturn Cycling (2001-2003), T-Mobile (2005-2007), Team Columbia (2008-2010), Team HTC-Highroad 2011, Team Specialized-Lululemon 2012 et 2013
Championne du monde junior sur route 1990, Int. Thüringen-Rundfahrt 1996 ; 13 victoires d'étapes au Giro d'Italia Femminile 2007-2011 ; Tour des Flandres 2009, championne d'Allemagne sur route 2009 et 2011, classement général Tour of Chongming Island 2010 et 2011, bronze aux championnats du monde sur route 2011, championne du monde du contre-la-montre par équipe 2012 ; 4e place à la course olympique sur route à Londres 2012