Entretien avec Harry G
TOUR : Mike Kluge, le champion du monde de cyclisme, a reçu son premier vélo de course à Noël 1976. Un vélo Peugeot qu'il voulait encore essayer la veille de Noël. Mais avant de partir sur la route, il a enlevé les garde-boue. Au bout d'un quart d'heure, le premier huit était dans la jante. Au bout de 30 minutes, son vélo était bon pour le centre de recyclage. Vous souvenez-vous de votre premier vélo ?
Harry G : Heini, mon oncle de Francfort, m'a offert - ce devait être en 1984 - un superbe vélo de course argenté. Il y avait aussi des garde-boue stupides dessus. Mais je m'en fichais, j'étais fier de ce truc comme d'une guigne. Je l'ai toujours utilisé pour aller de la maison à l'école. J'avais l'impression d'être le jeune Eddy Merckx. Je l'ai conduite très longtemps. Jusqu'en 1989 ou 1990.
TOUR : Et puis vous vous êtes reconverti ...
Harry G : ... sur un Checker Pig jaune fluo. Mais je ne l'ai pas gardé longtemps, car on me l'a volé dans le local à vélos de l'école. J'ai ensuite eu un Fuji. Avec lui, j'ai fait des tours que tu ne peux même pas imaginer. C'était des distances infinies.
TOUR : Combien de temps ?
Harry G : Environ 10, 15 kilomètres, certainement. (rires) J'en ai fait plus après mes études à Innsbruck. J'ai commencé à travailler dans un fonds d'investissement à Munich. Tous les matins, j'allais de Haidhausen à Oberhaching avec mon vélo de randonnée. Mais les vélos Canyon, qui faisaient leur apparition à l'époque, étaient beaucoup plus cool. Je m'en suis donc acheté un. J'avais l'impression de voler à travers la forêt de Perlach avec mon Canyon-Jet.
Faire du vélo dans le style discount
TOUR : En tenue de course adaptée ?
Harry G : Les vêtements que je portais en montagne, je les ai aussi mis sur mon nouvel Ultimate CF. En dessous, j'avais un slip bon marché d'Aldi, un slip de cycliste. Je ressemblais à un perroquet fou sous coke. C'était horrible.
TOUR : Pourquoi cela ?
Harry G : C'était à cause des trucs de Crane qu'on trouvait à l'époque chez les discounters. Le designer devait être soit complètement ivre, soit complètement défoncé. Il y avait des cercles hypnotiques partout sur les vêtements. Je suis sûr que les designers d'Aldi ont simplement reproduit l'image de fond d'Apple à l'époque et l'ont collée sur les vêtements de vélo de course. C'est sûr et certain ! Mais je ne me souciais pas non plus de mon apparence. Tous les soirs, après le travail, j'enfourchais mon vélo de course en direction des Préalpes. C'est à ce moment-là que j'ai été infecté.
Le virus du vélo de course
TOUR : Infecté par quoi ?
Harry G : Avec le virus du vélo de course. Depuis, je suis tombé sous le charme du vélo de course. Je suis un aficionado classique du vélo de course, un vrai junkie du vélo de course. Si tu veux : toujours dessus. (Sourire) Ma période de drogue a duré environ cinq ans. Mais ensuite, j'ai connu tout ce que l'on peut connaître dans les environs de Munich : Les lacs, les montagnes, les Biergärten. Tout simplement tout.
TOUR : Avez-vous toujours roulé seul ?
Harry G : Toujours. C'est parce que je ne savais pas si j'étais vraiment capable de pédaler. Bien sûr, je me doutais que je n'étais pas l'escargot le plus lent, mais je n'en étais pas sûr. Et pour être tout à fait honnête, je ne comprenais pas non plus très bien pourquoi tout le monde se parlait toujours en faisant du vélo de course. Je me disais : soit je vais boire un verre avec des amis, soit je fais du vrai vélo, avec beaucoup de pression sur la pédale. Mais la période Corona m'a changé, moi et ma vie de sportif.
Toujours plus haut, toujours plus loin
TOUR : Que voulez-vous dire ?
Harry G : Après cette période, j'ai beaucoup plus roulé avec des amis et en groupe. D'une part, j'ai fait plus de kilomètres. D'autre part, j'ai augmenté mon rayon d'action en allant quelque part avec ma voiture hybride. Du point de vue de la technique cycliste, c'était mon deuxième printemps. Soudain, j'ai pris encore plus de plaisir à faire du vélo de course. Il y a quelques instants, je pensais qu'un ami était malade mental lorsqu'il m'a dit qu'il allait faire le trajet de Kitzbühel à Munich. En vélo de course.
TOUR : Et aujourd'hui ?
Harry G : Je parcours les 130 kilomètres - en exagérant - sans bouteilles et sans barres. Aujourd'hui, je ne prends plus du tout au sérieux tout ce qui est inférieur à 100 kilomètres. (Sourire) Je m'amuse. Sérieusement : que pouvons-nous emporter de ce monde à la fin ? Je vais te le dire : l'amour véritable et les bons moments. L'amour, je le reçois de ma super famille, de ma femme et de mes enfants. J'accumule aussi des expériences et des aventures avec mes proches, mais aussi de nombreux kilomètres sur la route. Cela me convient parfaitement. De plus, toute personne qui passe beaucoup de temps sur son vélo de course économise de l'argent.
"Toute personne qui fait beaucoup de vélo peut économiser le coût des heures de thérapie".
TOUR : Faire du vélo, c'est cher. Les vélos modernes haut de gamme coûtent facilement plus de 10.000 euros, sans parler des vêtements et des accessoires ...
Harry G : Je ne parle pas de ça. La manière dont j'ai appris à me connaître presque à nouveau au cours des dernières années était incroyable. Tous ceux qui font beaucoup de vélo peuvent économiser le coût des heures de thérapie. Et je le pense vraiment. Grâce aux situations que j'ai vécues sur la course, je sais maintenant mieux les gérer dans la vie de tous les jours. Mieux encore : j'ai appris à repousser mes limites sur le vélo de course.
TOUR : Pouvez-vous donner un exemple ?
Harry G : Du doigt, j'ai parcouru la carte. 100 kilomètres ? Mince, je suis déjà à Garmisch. Quoi ? Bolzano n'est même pas à 300 kilomètres ? En fait, c'est possible. J'ai donc osé le faire avec mon ami Olli. Ensemble, nous avons fait le trajet de Munich au lac de Garde. C'était génial ...
En route vers l'emploi de rêve
Les nombreuses sorties que j'effectue pour me rendre à mes spectacles me permettent d'améliorer nettement ma condition physique. Mais cela ne plaît pas aux autres.
TOUR : ... tout de même 160 kilomètres de plus que l'Ötztaler Radmarathon, même si le dénivelé est moins important.
Harry G : Ces deux jours ont été l'enfer absolu. Et le paradis en même temps. Mais mon apprentissage était le suivant : ça va. Et comme c'est possible, je me suis dit : "Et si je me rendais aussi à mes concerts ? Avec mon vélo de course. Et c'est ce que je fais maintenant. Je me rends toujours à Augsbourg, Nuremberg ou Ratisbonne sur mon vélo de course. Mon compagnon de route emporte mes vêtements, mon chapeau et mon équipement dans la voiture. Ainsi, pendant la journée, je peux par exemple me rendre à Augsbourg sur le Renner, y prendre une douche, manger quelque chose de bon et me produire ensuite. Le soir, je rentre en voiture. Ce qui n'est évidemment pas possible, c'est Brême ou Hambourg. Ce serait un peu long.
TOUR : Cela ressemble quand même à un travail de rêve.
Harry G : Je ne dois pas descendre dans un hôtel quelconque, mais le soir, je suis de nouveau à la maison, dans le lit de ma femme. Certes, les nombreuses sorties pour mes nombreux spectacles m'améliorent nettement sur le plan de la condition physique. Mais cela ne plaît pas aux autres. Pas du tout.
Faire du vélo avec des amis
TOUR : Qui sont les autres ?
Harry G : Mes amis. Un menuisier, un dentiste, un hôtelier. Nous avons un nouveau groupe WhatsApp depuis quelques mois. Quand j'y écrivais que nous allions à Vienne dans quatre semaines, aucun d'entre eux ne me répondait. Le lendemain, j'ai donc appelé chacun d'entre eux comme un chef de la mafia. "Écoute", ai-je dit à chacun d'eux. "Je voulais juste te donner des nouvelles de Vienne. Nous partirons tel jour, nous nous retrouverons là et là".
TOUR : Et la réaction ?
Harry G : C'était toujours la même. "Écoute", disait chacun d'eux. Qu'y a-t-il dans ma déclaration "Moi ! Conduis ! Ne pas ! Avec !"?
TOUR : Cela rappelle la scène légendaire de la série télévisée "Kir Royal". Lorsque Mario Adorf, dans le rôle du fabricant Heinrich Haffenloher, menace le journaliste de potins Baby Schimmerlos : "Je te chie dessus avec mon fric." Haffenloher n'a cessé de menacer le journaliste de boulevard Schimmerlos.
Harry G : (Rires) C'est exactement ce que je fais. Je les appelle tous les jours. Tous les jours. Et puis, un jour, quand ils n'en peuvent plus, quand ils ne sont plus que par terre à geindre, alors je sais : je les ai brisés. (Rires) Lors du dernier ride, Willi, l'hôtelier, roulait devant moi, j'étais tout à fait chill dans son sillage. Puis il m'a soudain crié : "Temps de règne ! Est-ce que je roule aussi devant maintenant ? C'est moi qui ai dit non pendant des semaines. Et pas toi, Zefix !" (Sourire) A un moment donné, je n'ai cependant plus eu besoin de les menacer. Ils étaient accrochés. De leur plein gré, ils voulaient tous faire partie de mon groupe.
Club300
TOUR : Le groupe a-t-il un nom ?
Harry G : "Club300", parce que nous parcourons plus de 300 kilomètres par jour. Et vous savez quelle est la différence avec avant ?
TOUR : Vous allez certainement me le dire tout de suite ...
Harry G : Si j'écris dedans : "Les gars, qu'est-ce que vous pensez d'une sortie à Berlin ?", il ne faut pas plus de dix secondes pour lire : "Je suis partant" ! "J'en suis !" "J'en suis !"
TOUR : Mais est-ce que tout se passe toujours bien ?
Harry G : Bien sûr que non. Une fois, nous nous sommes complètement perdus à Trente, sur le chemin de Munich au lac de Garde. Les jambes étaient bleues, les nerfs à vif après 250 kilomètres. Mais rien n'y fait. Nous avons un plan, alors nous le suivons.
Un plan d'entraînement ? Non merci
TOUR : Est-ce que vous vous entraînez selon un plan ? C'est-à-dire selon la devise : aujourd'hui, je fais du GA1 ?
Harry G : Je ne sais même pas ce que c'est.
TOUR : Je ne pense pas.
Harry G : Même des trucs comme la VO2 max ou des valeurs de watts quelconques ne m'intéressent pas du tout. Strava ? Zwift ? Je n'y suis jamais allé et ne le ferai jamais. Pourquoi devrais-je aller sur le rouleau chez moi ? Pourquoi ?
TOUR : Pour se maintenir en forme en hiver ?
Harry G : Savez-vous ce que je fais pour rester en forme pendant la saison froide ? Je fais quelque chose de fou : Je fais du vélo. Je me lève à cinq heures et demie, je m'habille chaudement et je vais tirer pendant une heure. À la maison, une douche chaude et un délicieux petit-déjeuner. Qu'y a-t-il de mieux ? Il n'y a vraiment que trois scénarios où je ne roule pas en hiver : quand il neige, quand il grêle, quand il y a du verglas.
TOUR : Certains cyclistes de course ne veulent pas acheter de vêtements thermiques longs et roulent donc sur des rouleaux.
Harry G : Qui a dit cela ? Le YouTuber qui traverse virtuellement Barcelone avec une serviette autour du cou, comme Rocky autrefois, avec une moyenne de 20 ? Chaque sportif et chaque sportive a chez lui une tenue de ski. Il ou elle n'a qu'à l'enfiler. Si nécessaire, je skie aussi avec des flat-pedals et des moonboots ! Ça n'a pas d'importance. Et que font les stars d'Instagram ? Elles portent le jersey de designer à des centaines d'euros et se retrouvent dans la salle de repassage. Hein ? Quelle connerie ! Je dis ce qui est bien mieux : quand je pars en hiver, que le brouillard recouvre la route de campagne, que je me sens dans le froid glacial. C'est ça, le vrai cyclisme. Et pas quand il fait 22 degrés et que je regarde Netflix.
Quand le brouillard recouvre la route de campagne, que je me sens dans le froid glacial, c'est quand même ça le vrai cyclisme.
Anecdotes sur les nombreux kilomètres à vélo accumulés
TOUR : Mais sur vos vidéos, on voit un GPS Garmin.
Harry G : Les seules choses que je veux savoir, c'est l'heure, les kilomètres et le dénivelé. Tout le reste ne m'intéresse pas. D'autres ont des wattmètres hors de prix, ils sont mieux équipés qu'un coureur du Tour de France. Et puis il y a la fraction "boazn".
TOUR : Les quoi ?
Harry G : J'étais une fois en route avec un groupe. Tout le monde à fond, tout le monde à fond. Et que fait soudain un type à côté de moi ? Il sort sa cigarette électronique alors qu'il est à 45 de moyenne et il fume. Il y a des choses qui se passent. J'ai ensuite gravi le Kesselberg au Walchensee. C'est là que j'ai compris que rouler seul n'était parfois pas si mal.
TOUR : Mais cela n'arrive plus trop souvent ?
Harry G : Il y a quelques semaines, ma famille et moi voulions partir en Italie. Comme je n'arrivais pas à dormir la veille, je me suis dit : "Eh bien, je vais prendre la route dès maintenant". Je suis donc parti peu après dix heures et j'ai roulé dans la nuit. Je suis passé par Sterzing, le Penser Joch, puis je suis entré dans le Sarntal, jusqu'à Oberbozen. C'était aussi un peu malade : 5000 mètres de dénivelé en 15 heures. Après ça, j'étais vraiment paniqué. C'était une vraie corvée, une vraie descente aux enfers.
Plans d'avenir
TOUR : Qu'est-ce qui est prévu pour l'année prochaine ?
Harry G : Je trouve la Via Claudia Augusta assez intéressante : de Donauwörth à Venise, je crois, 700 kilomètres, 5000 mètres de dénivelé. La Supermaratona (une variante du parcours de la Maratona dles Dolomites, que l'on peut parcourir à sa guise indépendamment de l'événement) est également sympa. 8500 mètres de dénivelé, répartis sur 285 kilomètres. Pas mal.
TOUR : Tout en un jour ?
Harry G : Je ne compte pas en jours ou en nuits. Ce qui compte pour moi, c'est que ce soit d'un seul tenant. Donc 8500 mètres de dénivelé et 285 kilomètres. D'un seul tenant.
TOUR : Quelle est la différence entre 2008, lorsque vous avez traversé la forêt de Perlach avec votre nouveau canyon, et aujourd'hui ?
Harry G : J'ai enfourché mon vélo de course parce que je voulais faire du vélo de course. Aujourd'hui, la Perlacher Forst est comme le catwalk de Milan : tout le monde s'habille chic, tout le monde veut être cool.
TOUR : Le "Süddeutsche Zeitung" a demandé un jour dans un article : "Quel coq ridicule ! Peut-il aussi faire du vélo de course ou accumule-t-il surtout les kilomètres en faisant des pirouettes devant son miroir ?"
Harry G : Dans une vidéo dans laquelle je me moquais des cyclistes de course, j'ai parlé des jambes rasées, si importantes, des lunettes aussi grandes que des pare-brise et des casques de soufflerie pour les professionnels du "full full full". Ces casques sont souvent portés par des sportifs qui pédalent avec une énorme bedaine devant eux et 120 kilos sous eux. Ils racontent sérieusement que chaque gramme compte sur le vélo. Je trouve cela très drôle.
A propos de Harry G
Harry G s'appelle Markus Stoll de son vrai nom et est originaire de Ratisbonne. Ce diplômé en gestion d'entreprise a d'abord travaillé comme banquier d'investissement avant de fonder sa propre entreprise de marketing des médias sociaux. En 2013, sa carrière d'humoriste et de cabarettiste Harry G a débuté avec un clip vidéo pour l'ouverture de l'Oktoberfest à Munich, dans lequel il se moque des particularités de la Wies'n et de ses visiteurs. Entre-temps, Stoll a fait une tournée en Allemagne sous le nom de Harry G, son programme actuel s'appelle "Hoam Stories". En tant qu'acteur, il a été invité à jouer dans les "Rosenheim-Cops" sur la ZDF et dans les polars Eberhofer tirés des romans de l'auteur Rita Falk ("Sauerkrautkoma", "Leberkäsjunkie"). Stoll a 45 ans, est marié, a deux enfants et vit avec sa famille à Munich.
