237.000 followers ont suivi Alina Jäger avec son profil "Clippedinandfree". Née à Coblence, elle fait partie des principaux acteurs du cyclisme sur Instagram et travaille à plein temps comme créatrice de contenu. Elle donne à TOUR un aperçu des coulisses du monde Insta, qui ne brille plus autant en raison de la crise du marché du vélo.
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TOUR : Comment as-tu réussi à créer un profil avec 237.000 followers ?
Alina Jäger : J'ai commencé à utiliser Instagram pour le cyclisme. J'avais d'abord un profil lifestyle et cela ne me convenait plus, parce que je pensais que tout cela était un peu superficiel. Je voulais parler de ce que je faisais plutôt que de savoir à quoi je ressemblais et j'ai commencé à parler du vélo, du cyclisme. C'est aussi parce que je me sentais très seul dans mon hobby. Coblence a certes Canyon, mais quand j'ai commencé à faire du vélo, il n'y avait que très peu de femmes, et même dans ma catégorie d'âge, il y en avait très peu. J'ai passé tellement de temps en selle que j'ai commencé à en parler sur Instagram en 2017 et à me demander où se trouvaient les autres personnes qui aimaient autant que moi.
TOUR : Tu étais ainsi l'une des premières ...
ChasseurExactement. J'ai beaucoup d'abonnés qui me suivent depuis très longtemps. Parfois, on a l'impression d'être amis, surtout quand on s'envoie des messages.
TOUR : Comment te définirais-tu ? Es-tu une influenceuse, une créatrice de contenu ?
Chasseur: Le terme d'influenceur a toujours une connotation très négative. Parce que beaucoup pensent que ce n'est pas un travail qui doit être reconnu - ce qui n'est pas vrai. Si je regarde mon temps d'écran, j'ai un travail à temps plein tout à fait normal et le vélo vient en plus. Je me dis plutôt moins influenceur parce que je ne veux pas que les préjugés soient associés à moi. Je dis que je suis créatrice de contenu et que mon parcours professionnel est en fait celui d'une photographe. C'est ainsi qu'a commencé mon amour pour les belles images.
TOUR : D'où viennent tes abonnés Insta ?
ChasseurC'est très, très international, donc dans l'ensemble de la scène cycliste. Chez moi, 13% viennent d'Allemagne, puis 12% des Etats-Unis et 9% d'Angleterre, et ensuite viennent toutes les nations cyclistes européennes, donc l'Espagne, l'Italie, la France. Tu vois à travers les chiffres que c'est très réparti.
TOUR : Tu es photographe, mais tu es toi-même sur les photos - alors qui photographie ?
ChasseurJ'emporte toujours mon appareil photo et je suis souvent accompagné de mes amis ou d'un ami photographe. Je leur explique alors comment prendre les photos. Je fais les réglages de l'appareil photo et nous devons parfois nous arrêter un instant pendant une aventure, lorsque le paysage est incroyablement beau. Les photos ne ressemblent pas à ça quand elles sortent de l'appareil. Je fais ensuite le plus gros du travail lors du traitement des images. J'ai appris cela grâce à mon parcours de photographe, puis je retravaille les images moi-même. Si j'ai des sponsors, c'est bien sûr plus facile pour moi de réserver un photographe qui m'accompagne ensuite.
TOUR : Mais alors, nous sommes déjà en train de parler de l'effort. Quelle est la charge de travail derrière ton travail d'influenceuse dans le domaine du cyclisme ?
ChasseurEn fait, mon profil est le plus souvent l'aventure ou le fait d'être ailleurs. Mais cela ne changera pas beaucoup, que je roule à Gérone, en Norvège ou en Afrique. Je dois rester en forme pour mon travail, ce qui signifie que je dois m'entraîner. J'ai environ 15 heures d'entraînement pur par semaine. Et ensuite, j'ai le temps de retoucher une photo. Aujourd'hui, il me faut environ 20 minutes pour une photo, et davantage s'il y a plusieurs photos dans un carrousel. Cela signifie que pour un post, j'ai environ une heure et demie de travail, plus le temps que j'ai investi pour prendre la photo et bien sûr le texte que j'écris. Cela signifie que je travaille entre six et huit heures par jour, comme tout le monde, mais du lundi au dimanche, et pas seulement du lundi au vendredi.
TOUR : Cela semble beaucoup - est-ce que tu comptes le temps passé sur le vélo ?
ChasseurEn partie, parce que je ne peux pas créer d'images si je ne suis pas sur mon vélo. Et il y a aussi le temps de communication avec la communauté. Je dirais que cela représente peut-être encore 45 minutes par jour, auxquelles s'ajoute YouTube. J'envoie tous les fichiers à mon éditeur vidéo, car je n'ai pas le temps d'éditer les vidéos moi-même. Cela signifie que j'ai déjà un investissement financier. Et puis, il y a aussi toute la partie contacts. Je dirais que je passe deux heures par jour sur mon ordinateur portable à regarder mes e-mails, mes messages Linkedin, à essayer de trouver de nouveaux sponsors, à planifier de nouvelles aventures.
TOUR : Quels sont les partenariats qui te rapportent de l'argent en tant qu'influenceuse cycliste ? La publicité ne saute pas vraiment aux yeux chez toi ...
Chasseur : Je ne suis pas une influenceuse clichée : je télécharge rapidement un selfie et c'est tout. Chez moi, il n'y a pas beaucoup de publicité pour la taille de mon compte, mais je veux que cela reste authentique. Cela signifie que j'ai surtout des coopérations à long terme. C'est-à-dire que j'ai des contrats annuels ou bisannuels, où je reçois ensuite un budget. Principalement, cela est investi dans mes aventures. Je dois aussi commencer à y penser sérieusement maintenant, pour ne pas me retrouver à zéro à la fin de la journée. Pour moi, il est beaucoup plus important d'être heureux que d'être riche, mais ce serait déjà bien si je pouvais ensuite verser quelque chose dans la prévoyance vieillesse à la fin de la journée, etc. Beaucoup de marques ne comprennent pas que j'ai besoin d'un budget pour pouvoir continuer à exercer mon métier.
TOUR : Est-ce un problème qu'Instagram soit inondé de gens qui sont reconnaissants quand on leur offre un produit en tant qu'influenceuse cycliste ?
ChasseurD'un côté, c'est certain. D'un autre côté, les gens fournissent une qualité différente. Financièrement, il n'est pas possible de faire ce que je fais si on ne reçoit que des produits. Je pense que tout le monde devrait être payé pour son travail. On ne devrait pas envisager de payer moins parce que c'est un beau métier. Quand j'ai commencé, je n'ai pas non plus été payée pour mon travail dès le début. Mais aujourd'hui, même en tant que créatif et freelance, il faut réfléchir à ce qu'est mon travail. Par exemple, si j'ai un vélo, cela peut vite coûter 8000 euros. On peut faire le calcul avec son salaire horaire pour savoir si cela en vaut la peine ou pas. Mais je trouve que la passion est un peu exploitée dans le cyclisme. Après mes sept années à faire ça sur Instagram, je commence à en avoir assez de devoir toujours justifier que je veux aussi être payé pour mon métier.
TOUR : La crise de l'industrie du vélo se reflète-t-elle aussi chez toi ?
ChasseurOui, absolument. Nous sommes confrontés au problème de la réduction de tous les budgets. Et comme mon métier n'est de toute façon pas encore vraiment reconnu dans l'industrie du vélo, le petit progrès que nous avons eu ces dernières années n'est pas pertinent. Cela signifie que j'ai perdu beaucoup de sponsors de l'industrie cycliste cette année ou que les budgets ont été réduits. C'est pourquoi c'est effectivement une phase triste pour moi en ce moment : l'année prochaine, je ne pourrai plus travailler comme influenceuse à plein temps. Du moins dans le domaine du cyclisme.
TOUR : Tu n'es pas la seule influenceuse cycliste - entends-tu d'autres personnes dire qu'il n'y a plus d'argent dans le domaine du cyclisme ?
ChasseurOui, tout à fait. Il n'y a pas que des influenceuses, mais vraiment toutes celles qui, dans le domaine du cyclisme, disent : "Je viens de subir des coupes budgétaires". Mais c'est aussi mon métier de vivre avec son temps : si l'époque a changé, il faut s'y adapter. Je n'aime pas trop me plaindre de quoi que ce soit. Je trouve que c'est bien d'évoluer et de voir les choses comme une nouvelle possibilité de faire d'autres choses.
TOUR : Il y a eu pas mal de critiques sur le net parce que Specialized a résilié les contrats de ses influenceurs quasiment du jour au lendemain ...
ChasseurCela montre l'importance des créateurs de contenu dans l'industrie du cyclisme, qu'on les abandonne comme ça. Nous sommes aussi dépendants de nos contrats de sponsoring, comme quelqu'un qui travaille à plein temps dans le marketing chez Specialized. C'était pareil pour moi lorsque Cannondale a été racheté par Pon - ils ont directement résilié les contrats.
TOUR : Peux-tu donner un exemple concret de ce que tu gagnes en tant qu'influenceuse cycliste lors d'un voyage à vélo ?
ChasseurLe voyage à vélo de Gérone à Berlin est un bon exemple. J'ai eu un investissement de près de 3800 euros. Coût des hôtels, des billets d'avion au retour et de l'équipement. J'essaie toujours d'être bon marché, c'est-à-dire de manger dans les supermarchés ou de réserver l'hôtel le moins cher. Mais il peut arriver que l'on ne trouve pas d'hôtel bon marché. J'ai malheureusement mal calculé mon coup. C'était beaucoup de travail et au final, j'ai peut-être gagné 300 euros. Mais en contrepartie, j'ai fait le trajet de Gérone à Berlin avec mon vélo et j'ai des souvenirs incroyables.
TOUR : Tu fais aussi YouTube - est-ce que cela est rentable ?
ChasseurJe paie pour pouvoir être actif sur YouTube - je suis très ouvert à ce sujet. YouTube me paie environ 200 euros par mois pour les publicités qu'ils diffusent. Je filme moi-même, je télécharge moi-même, mais je paie bien sûr mon éditeur vidéo plus que cela. Ce n'est pas encore rentable, mais je considère cela comme un investissement et j'aime le faire. J'aime filmer mes aventures. Le feedback sur YouTube est génial. Tu as un lien beaucoup plus fort avec ta communauté, parce qu'ils te regardent vraiment, c'est comme s'ils venaient avec toi pendant que je vais à Berlin.
TOUR : As-tu déjà des projets pour 2024 ?
Chasseur: J'ai déjà beaucoup d'idées : j'aimerais partir deux semaines en Asie, j'ai établi un itinéraire en Europe de l'Ouest, de Rijeka le long de la côte jusqu'à Istanbul. J'aimerais retourner en Norvège pour faire du bikepacking. Mais je suis encore à la recherche de sponsors cyclistes pour l'année prochaine. Pour l'instant, cela semble encore très difficile. Je n'ai pas besoin d'une vie de luxe - je veux juste faire un peu de vélo, boire mon café et avoir de bons amis, de bonnes discussions.

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