Pédales pour vélos de course: Look, Speedplay, Shimano & Co - Douze pédales de course en test

Le marché des pédales de vélo de course est clair. Le leader du marché est Look. Une plaque en plastique avec un perçage à trois trous se place sous la chaussure. Pour enfiler la pédale, la pointe de la plaque est enfilée dans la pédale ; en abaissant le talon, la plaque est verrouillée sur la pédale par un clapet pivotant. La tension du ressort de ce clapet, généralement réglable, permet de déterminer la force nécessaire au déchaussage (indication en newton-mètres dans le tableau). Il existe des plateaux rigides et d'autres qui laissent une certaine liberté de mouvement latéral au talon. De nombreuses entreprises fabriquent des pédales compatibles avec les cales de Look. Nous en avons testé trois exemples. Time, également présent depuis longtemps sur le marché, n'a pas pu livrer sa nouvelle série à temps et ne figure donc pas dans ce comparatif.

Shimano utilise une plaque en plastique d'apparence similaire, qui se fixe sur les trois trous identiques, mais qui n'est sinon pas compatible avec Look. Avec la cale japonaise, on marche mieux, elle est réglable sur une zone plus large, les vis sont meilleures et elle dure plus longtemps. Et la position sur la pédale est moins inclinée qu'avec Look. En revanche, les cales Shimano tournent plus difficilement sur la pédale.

Une liberté de rotation parfaite et réglable en angle est le domaine des pédales Speedplay des États-Unis. D'un point de vue biomécanique, c'est le top, et tous les autres détails le sont également. Le mécanisme de fermeture est intégré dans la plaque de pédale, le pied se trouve très près de l'axe de la pédale - pour les chaussures qui présentent en série le perçage spécial à quatre trous pour les plaques Speedplay, il n'y a que neuf millimètres. De telles chaussures sont toutefois rares, on en trouve par exemple chez Bont ; Northwave utilise une plaque d'adaptation fine de 0,5 millimètre. L'adaptateur pour l'adaptation aux semelles courbées selon le standard Look ajoute trois millimètres. Même ainsi, le pied est toujours plus proche de l'axe de la pédale que chez Look & Co (15-18 millimètres). Les pédales Speedplay sont disponibles avec des axes de différentes longueurs en acier, en acier inoxydable ou en titane, et avec des plaques de compensation pour les cas où la jambe gauche et la jambe droite sont de longueurs différentes. C'est pourquoi les bike-fitters adorent Speedplay.

Parmi nos douze échantillons de test, la Contec Roadster bon marché se distingue négativement, l'axe tourne difficilement, s'enclenche et se coince. Cela nous a incités à découvrir quelle quantité de puissance de pédalage une telle pédale "avale" réellement. En laboratoire, nous avons constaté une perte de 0,15 % de la puissance de pédalage. C'est plus de dix fois plus que les meilleures pédales de la catégorie, mais moins que ce que nous craignions. Même la Btwin 500 bon marché frotte plus que nécessaire, car le palier principal n'est qu'un palier lisse ; un minuscule roulement à billes absorbe principalement les forces axiales. Ceci mis à part, les pédales bon marché ne fonctionnent pas moins bien que des pédales six fois plus chères.

Speedplay a remporté le test avec le modèle Pavé (environ 500 euros), minimaliste mais très cher, avec un axe en titane ; mais en fin de compte, la fonction est identique pour tous les modèles Speedplay-Zero. Nous ne conseillons pas forcément aux débutants de commencer avec Speedplay. Le système nécessite un peu d'attention et n'est pas idéal pour une première expérience de clic. En ce qui concerne les systèmes de plaque à trois trous, Shimano est en tête grâce aux raffinements apportés autour de la plaque en termes de fonctionnement. Look s'y oppose surtout grâce à des prix avantageux, une superbe finition et des roulements fins. Un conseil en passant : si l'on veut courir plus souvent avec des chaussures de vélo, il faut se tourner vers les pédales de VTT. En combinaison avec une chaussure de cross-country à semelle rigide, c'est agréable pour la marche et pourtant parfaitement adapté au vélo de course.

Les pédales en test :

Speedplay Aero Stainless
Pédale de compétition avec design de balle de golf. Accessible d'un seul côté

Speedplay Zero Pavé Titan Vainqueur du test
Liberté de rotation réglable, hauteur minimale, légèreté

Speedplay Zero CrMo
Un grand classique. Ici avec un axe CrMo.

Shimano Dura-Ace PD-R 9100 > disponible ici
Meilleure pédale avec plaque à trois trous, équilibrée, large plage de réglage

Shimano Ultegra PD-R 8000 > disponible ici
Bon fonctionnement, le stockage est moins bon que le modèle haut de gamme

Shimano PD-R540
Bon marché et de bonne qualité, roulements utilisables, large plage de réglage

Kéo Blade carbone > disponible ici
Fermeture à ressort à lames. S'enclenche de manière très nette. Très bon stockage

Kéo 2max > disponible ici
Bonne plage de réglage, bon stockage. Zone d'usure en acier inoxydable

Kéo Classic 3 (conseil qualité-prix) > disponible ici
Bon et pas cher. Roulements top, réglage souple. Idéal pour les débutants

Ritchey Echelon Carbon
Léger et plat, mais plaque plus haute que Kéo. Haute résistance au déclenchement

BTWIN Road Auto 500
Palier lisse frottant fortement sous charge ; fonctionne sinon parfaitement

Contec Roadster
Stockage de très mauvaise qualité et qui donne des œufs. Non recommandé