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Das Modell "Top Fuel 9.9 XTR" von der Marke Trek aus dem Jahr 2022 ist ein Hochleistungs-Mountainbike, das speziell fĂŒr anspruchsvolle Trails und RenneinsĂ€tze entwickelt wurde. Mit einem Preis von 10.099 EUR positioniert es sich im Premium-Segment und bietet eine Vielzahl an fortschrittlichen technischen Features.
Der Rahmen besteht aus OCLV Mountain Carbon und verfĂŒgt ĂŒber ein internes Staufach, ein konisches Steuerrohr sowie den Knock Block 2.0, der das Drehen des Lenkers begrenzt und somit den Rahmen schĂŒtzt. Die interne Zugverlegung sorgt fĂŒr eine aufgerĂ€umte Optik und besseren Schutz der Kabel. Der Magnesiumumlenkhebel, Mino Link und ABP (Active Braking Pivot) tragen zur hohen Performance und AnpassungsfĂ€higkeit des Fahrrads bei. Mit einem Federweg von 120 mm am Rahmen ist das Bike fĂŒr anspruchsvolle Abfahrten und technisches GelĂ€nde bestens gerĂŒstet.
Das zulÀssige Gesamtgewicht des Fahrrads betrÀgt 136 kg, wÀhrend das Eigengewicht bei nur 11 kg liegt, was eine hervorragende Balance zwischen StabilitÀt und Leichtigkeit bietet.
Die Bremsanlage besteht aus hochwertigen Shimano XTR M9100, hydraulischen Scheibenbremsen, mit 160 mm beziehungsweise 180 mm Shimano RT86 Scheiben vorne und hinten, die fĂŒr zuverlĂ€ssige Bremsleistung sorgen. Der Schalthebel Shimano XTR M9100 ermöglicht prĂ€zise und schnelle Gangwechsel in einem 12-fach Antriebssystem.
Die vordere Federung ĂŒbernimmt die FOX Factory 34 Gabel mit Float EVOL Luftfeder und GRIP2 DĂ€mpfung. Diese Gabel bietet 130 mm Federweg und ist mit einer Kashima-Beschichtung versehen, die fĂŒr eine besonders geschmeidige DĂ€mpfung sorgt. Der Kurbelsatz stammt von e*thirteen TRS Race Carbon und ist mit einem 30-ZĂ€hne-Kettenblatt ausgestattet.
Der Zahnkranz Shimano XTR M9101 bietet eine breite Ăbersetzung von 10-51 ZĂ€hnen fĂŒr maximale FlexibilitĂ€t im GelĂ€nde. Das Antriebssystem kombiniert Shimano Dura-Ace/XTR M9100 Komponenten fĂŒr eine herausragende Performance.
Der Lenker ist eine integrierte Einheit aus dem Bontrager RSL Programm und besteht ebenfalls aus OCLV Carbon. Er hat eine Breite von 820 mm und einen Rise von 27,5 mm. Die Griffe Bontrager XR Trail Elite bieten sicheren Halt und Komfort.
FĂŒr die LaufrĂ€der kommen Bontrager Pro 30 zum Einsatz, die aus OCLV Mountain Carbon gefertigt sind und mit Rapid Drive 108 Naben ausgestattet sind. Die Reifen Bontrager XR4 Team Issue in der GröĂe 29 x 2.40 bieten ausgezeichneten Grip auf verschiedensten UntergrĂŒnden.
Der Sattel Bontrager Arvada Pro mit Carbonstreben und die Bontrager Line Elite Dropper SattelstĂŒtze mit 200 mm Hub runden das hochwertige Ausstattungspaket ab. Die SattelstĂŒtze verfĂŒgt ĂŒber eine interne ZugfĂŒhrung und ist auf maximale Verstellbarkeit ausgelegt.
Die Geometrie des Rahmens umfasst einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad und einen Sitzrohrwinkel von 70 Grad, was eine ausgewogene Mischung aus StabilitĂ€t und AgilitĂ€t ermöglicht. Weitere MaĂe wie Reach (50 mm), Stack (62 mm), SitzrohrlĂ€nge (50 mm), OberrohrlĂ€nge (65 mm), SteuerrohrlĂ€nge (12 mm), KettenstrebenlĂ€nge (43 mm), Ăberstandshöhe (76 mm) und Radstand (124 mm) tragen zur optimalen Ergonomie des Bikes bei.
Insgesamt stellt das Trek Top Fuel 9.9 XTR ein erstklassiges Mountainbike dar, das durch seine hochwertige Ausstattung, innovative Technologien und exzellente Fahrperformance ĂŒberzeugt.
| Freins arriĂšre | Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse // Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160Â mm // Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Freins avant | Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse // Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160Â mm // Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Cadre | OCLV Mountain Carbon, compartiment de rangement interne, tube de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne des cùbles, protection du tube diagonal, levier de dérailleur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm |
| Manettes de vitesses | Shimano XTR M9100, 12fach |
| Fourche | FOX Factory 34, Float EVOL Luftfeder, GRIP2 DÀmpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 130 mm Federweg |
| Pédalier | e*thirteen TRS Race Carbon, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlÀnge e*thirteen BB20-P, BSA-Gewinde, 73 mm Breite |
| Cassette | Shimano XTR M9101, 10-51 dents, 12 vitesses |
| ChaĂźne | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses |
| Jeu de direction | Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschlieĂlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Cintre | Bontrager RSL, ensemble guidon/potence intégré, carbone OCLV, hauteur de 27,5 mm, largeur de 820 mm, potence avec élévation de 0 degré, longueur de potence de 45 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Selle | Bontrager Arvada Pro, Carbonstreben, 138Â mm Breite |
| Tige de selle | Tige télescopique Bontrager Line Elite, course de 200 mm, MaxFlow, passage de cùble interne, 34,9 mm, longueur 550 mm |
| Roues | Bontrager Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108 Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15Â mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch |
| Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40 |