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Das Modell "Slash 9.9 XX1 AXS" von Trek aus dem Jahr 2022 ist ein High-End-Mountainbike, das sich durch seine fortschrittliche Technologie und hochwertige Komponenten auszeichnet. Der Preis für dieses Modell beträgt 12.099 EUR.
Der Rahmen des Bikes besteht aus OCLV Mountain Carbon, was für seine Leichtigkeit und Stabilität bekannt ist. Der Hauptrahmen und die Streben bieten ein internes Staufach und eine interne Control Freak Zugführung, die für eine aufgeräumte Optik sorgt. Weitere Merkmale des Rahmens sind das konische Steuerrohr, der Knock Block 2.0, ein Carbon Armor Schutz und ein Shuttle-Guard. Das Gewindeinnenlager, die ISCG 05-Aufnahme und das 34,9 mm Sitzrohr runden das Paket ab. Der Magnesiumumlenkhebel, der Mino Link und das ABP-System tragen zur verbesserten Fahrdynamik bei. Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes liegt bei 136 kg, während das Eigengewicht bei 14 kg liegt.
Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen von SRAM Code RSC, sowohl vorne als auch hinten, mit SRAM CenterLine Scheiben, die eine abgerundete Kante und eine 6-Loch-Scheibenaufnahme haben. Der Schalthebel ist ein drahtloser SRAM Eagle AXS mit 12 Gängen, was eine präzise und zuverlässige Schaltperformance gewährleistet.
Die RockShox ZEB Ultimate Gabel bietet einen Federweg von 170 mm und verfügt über eine DebonAir Feder sowie die Charger 2.1 RC2 Dämpfung. Der Kurbelsatz ist ein SRAM XX1 Eagle mit einem Aluminiumkettenblatt (30 Z.) und einer Kettenlinie von 55 mm. Der Zahnkranz ist ein SRAM Eagle XG-1299 mit einer Abstufung von 10-52 Zähnen.
Der Lenker ist eine integrierte Einheit aus OCLV Carbon von Bontrager RSL mit einem Rise von 27,5 mm und einer Breite von 820 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Pro mit Aluminiumklemme. Der Steuersatz ist ein integrierter Knock Block 2.0 mit gedichteten Patronenlagern.
Die Reifen sind Bontrager SE6 vorne und SE5 hinten, beide in der Größe 29 x 2.50. Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Pro 30 Laufrädern aus OCLV Mountain Carbon, die Tubeless Ready sind und über eine Rapid Drive 108 Nabe verfügen.
Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Austenitstreben und einer Breite von 138 mm. Die Sattelstütze ist eine drahtlose RockShox Reverb AXS mit einem Hub von 170 mm und einer Länge von 480 mm.
Das Bike hat eine Verpackungsbreite von 23 mm, eine Höhe von 119 mm und eine Länge von 201 mm. Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 52 mm, einen Stack von 66 mm, eine Sitzrohrlänge von 50 mm, eine Oberrohrlänge von 68 mm, einen Steuerrohrwinkel von 64 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 67 Grad, eine Steuerrohrlänge von 14 mm, eine Kettenstrebenlänge von 44 mm, eine Überstandshöhe von 77 mm und einen Radstand von 130 mm.
Insgesamt bietet das Trek Slash 9.9 XX1 AXS eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technologie, hochwertigen Materialien und präziser Verarbeitung, die es zu einem herausragenden Mountainbike für anspruchsvolle Fahrer macht.
| Freins arrière | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code RSC SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru |
| Freins avant | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code RSC SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru |
| Cadre | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, B |
| Manettes de vitesses | SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach |
| Fourche | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg |
| Pédalier | SRAM XX1 Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (30 Z.), 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fach |
| Chaîne | SRAM XX1 Eagle, 12fach |
| Jeu de direction | Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Cintre | Bontrager RSL, ensemble guidon/potence intégré, carbone OCLV, hauteur de 27,5 mm, largeur de 820 mm, potence avec élévation de 0 degré, longueur de potence de 35 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
| Selle | Bontrager Arvada, haubans en austénite, largeur 138 mm |
| Tige de selle | RockShox Reverb AXS, débattement de 170 mm, sans fil, 34,9 mm, longueur 480 mm |
| Roues | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108 Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 |
| Pneus | Bontrager SE6 vorn, SE5 hinten, Team Issue, 29 x 2.50 |