Trek Procaliber 8
Modèle: Procaliber 8
Année du modèle: 2025
Prix: 1.499,00 €
Catégorie: Hardtail
Résultat du test
| Propriété | Pondération | Note |
|---|---|---|
| Comportement en roulant | 45% | 2,9 |
| Comportement en montée | 15% | 3,5 |
| Jouabilité | 8% | 3,0 |
| Comportement en descente | 12% | 3,0 |
| Suspension en descente (fourche + amortisseur) | 10% | 2,0 |
| Laboratoire | 30% | 3,2 |
| Poids sans pédales | 12% | 4,8 |
| Confort d'assise | 12% | 3,0 |
| Inertie des roues | 6% | 0,5 |
| Équipement | 20% | 3,1 |
| Ergonomie / Valeur ajoutée | 5% | 3,3 |
| Qualité / Finition | 5% | 2,8 |
| Qualité de l'équipement | 5% | 3,5 |
| Volume du porte-bidon | 5% | 3,0 |
| Note finale | 3,1 |
Forces et faiblesses
Évaluation du diagramme radar : Montée, Jouabilité et Descente se réfèrent au comportement en roulant. Plus la valeur est grande, meilleure est l'aptitude. Équipement se réfère à la qualité des composants. Propulsion : Poids total et inertie des roues.
Géométrie - aperçu des mesures
G
E
L
F
I
B
A
D
N
M
O
P
H
| A - Longueur du tube supérieur | 62 mm |
| B - Longueur du tube de selle | 46 mm |
| D - Hauteur d'enjambement | 79 mm |
| E - Longueur des bases | 42 mm |
| F - Hauteur du boîtier de pédalier | 31 mm |
| G - Empattement | 11 mm |
| H - Longueur de la potence | 7 mm |
| I - Longueur du tube de direction | 9 mm |
| L - Décalage du boîtier de pédalier | -5 mm |
| M - Stack | 61 mm |
| N - Reach | 45 mm |
| O - Angle de selle | 73 ° |
| P - Angle de direction | 67 ° |
| Largeur du guidon | 780 mm |
Domaine d'utilisation
Trail
23
Enduro
Maniabilité
agile
25
stable
0
33
66
100
Position assise
étiré
équilibré
compact
0
33
66
100
Rigidité du cadre avant
très souple
12 N/mm
très rigide
0
5
10
15
Facilité d'entretien
faible
8.5
bon
0
5
10
15
| Inertie des roues | 6 kg/cm² |
Inertie des roues : Mesure BIKE. Plus la valeur est basse, meilleure est l'accélération.
Rigidité du cadre : Mesure BIKE. Rigidité latérale en N/mm mesurée séparément pour les triangles avant et arrière. L'avant inclut la fourche.
Tests & Essais
Équipement
| Cadre | Alpha Platinum Aluminium, tube de direction conique, passage interne des câbles, BSA 73, fixations dissimulées pour porte-bagages et béquille latérale, UDH, Boost148, axe traversant de 12 mm |
| Fourche | RockShox Recon Gold RL, suspension pneumatique DebonAir, amortisseur Motion Control, verrouillage, potence conique, déport de 42 mm, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, débattement de 120 mm |
| Pédalier | e*thirteen Helix, plateau en acier (30 dents), longueur d'onde de 73 mm, ligne de chaîne de 52 mm, longueur de manivelle de 175 mm |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Jeu de direction | Roulement compact semi-intégré et étanche, cuvettes en aluminium, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas |
| Cintre | Bontrager Rhythm Comp, aluminium, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm |
| Potence | Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm |
| Selle | Verse Short, haubans CrMo, largeur 145 mm |
| Tige de selle | Tige télescopique Bontrager Line, course de 150 mm, MaxFlow, passage interne des câbles, 31,6 mm, longueur 410 mm |
| Pédales | VP-536, plate-forme en nylon |