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Das Trek Fuel EX 7 aus dem Jahr 2020 ist ein vielseitiges Mountainbike, das fĂŒr anspruchsvolle Trails und abwechslungsreiches GelĂ€nde konzipiert wurde. Es bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis und kostet 2630 EUR.
Der Rahmen des Fuel EX 7 besteht aus Alpha Platinum Aluminium und verfĂŒgt ĂŒber ein konisches Steuerrohr, Knock Block-Technologie, interne Control Freak-ZugfĂŒhrung sowie einen Unterrohrschutz. Der Rahmen ist zudem mit einem ISCG 05-Standard ausgestattet und besitzt einen Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP und Boost148-Standard. Der Federweg betrĂ€gt 130 mm. Das zulĂ€ssige Gesamtgewicht des Fahrrads liegt bei 136 kg, wĂ€hrend das Gewicht des Bikes selbst 15 kg betrĂ€gt.
FĂŒr die Bremsleistung sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Shimano. Sowohl vorne als auch hinten sind MT401-Bremshebel und MT400-BremssĂ€ttel verbaut, ergĂ€nzt durch Shimano RT56-Scheiben mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme und einem Durchmesser von 180 mm.
Das Schaltsystem ist mit einem SRAM NX Eagle 12-fach-Schalthebel ausgestattet, der prĂ€zises Schalten ermöglicht. Die Gabel ist eine RockShox 35 Gold mit DebonAir-Federung und Motion Control-DĂ€mpfung. Sie verfĂŒgt ĂŒber einen konischen Gabelschaft, eine 44 mm Vorbiegung und eine Boost110-Aufnahme mit einer 15-mm-Maxle Stealth-Achse sowie einem Federweg von 160 mm.
Der Kurbelsatz besteht aus einem SRAM NX Eagle DUB mit einem Stahlkettenblatt (30 ZÀhne) und einer Boost-Aufnahme. Die LÀnge betrÀgt 175 mm, wÀhrend das Innenlager ein SRAM DUB mit 92 mm Pressfit ist. Der Zahnkranz ist ein SRAM PG-1230 Eagle mit einer Abstufung von 11-50 ZÀhnen und ebenfalls 12-fach.
Der Lenker des Bikes ist aus Aluminium gefertigt, hat einen Durchmesser von 31,8 mm, einen Rise von 15 mm und eine Breite von 750 mm. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Comp mit Nylonklemmen. Der Vorbau ist ein Bontrager Rhythm Comp mit Knock Block, hat einen Durchmesser von 31,8 mm, einen Winkel von 0 Grad und eine LĂ€nge von 50 mm. Der Steuersatz verfĂŒgt ĂŒber integrierte Kompaktlager mit Knock Block, oben 1 1/8" und unten 1,5".
Die Reifen sind Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, mit Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern und einer TPI von 120. Die GröĂe betrĂ€gt 29 x 2.60 Zoll. Der Laufradsatz ist ein Bontrager Line Comp 30, ebenfalls Tubeless Ready mit einer 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorne und Boost148 hinten.
Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Stahlstreben und einer Breite von 138 mm. Die SattelstĂŒtze ist eine TranzX JD-YSP18 mit einem Hub von 130 mm, interner ZugfĂŒhrung, einem Durchmesser von 31,6 mm und einer LĂ€nge von 425 mm. Die Sattelklemmung erfolgt mittels einer Bolt-on-Klemme mit einem Durchmesser von 36,4 mm.
Die VerpackungsmaĂe betragen in der Breite 23 mm, in der Höhe 75 mm und in der LĂ€nge 155 mm. Das Bike hat eine Reach von 46 mm, einen Stack von 61 mm, eine SitzrohrlĂ€nge von 44 mm, eine OberrohrlĂ€nge von 62 mm, einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 76 Grad, eine SteuerrohrlĂ€nge von 10 mm, eine KettenstrebenlĂ€nge von 44 mm, eine Ăberstandshöhe von 75 mm und einen Radstand von 120 mm.
Das Trek Fuel EX 7 aus dem Jahr 2020 bietet somit eine hervorragende Kombination aus StabilitĂ€t, Komfort und Performance fĂŒr anspruchsvolle Mountainbiker.
| Freins arriĂšre | Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT401-Bremshebel, MT400-Bremssattel Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Freins avant | Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT401-Bremshebel, MT400-Bremssattel Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180Â mm |
| Cadre | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-ZugfĂŒhrung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
| Manettes de vitesses | SRAM NX Eagle, 12fach |
| Fourche | RockShox 35 Gold, DebonAir-Federung, Motion Control-DÀmpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg |
| Pédalier | SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost, 175 mm LÀnge SRAM DUB, 92 mm, Pressfit |
| Cassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| ChaĂźne | SRAM NX Eagle, 12fach |
| Jeu de direction | Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Cintre | Bontrager, aluminium, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, collier de serrage en nylon |
| Potence | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LÀnge |
| Selle | Bontrager Arvada, montants en acier, largeur 138 mm |
| Tige de selle | TranzX JD-YSP18, course de 130 mm, passage interne des cĂąbles, 31,6 mm, longueur 425 mm |
| Collier de selle | Ă visser, 36,4 mm |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorne, Boost148 hinten Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15Â mm-Steckachse Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-Loch-S |
| Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60 // Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60 |