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Le Trek Domane+ LT 9 Gen 1 de 2021 est un vélo de course électrique haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 10 999 euros, il offre une multitude de caractéristiques techniques avancées et de composants garantissant à la fois performance et confort. Le cadre est fabriqué en carbone OCLV série 500 et intègre parfaitement le système d'entraînement Fazua Evation. Le tube de direction conique et le système IsoSpeed à l'arrière apportent une stabilité et un confort supplémentaires, tandis que le passage interne des câbles confère un aspect épuré au vélo. Les fixations de freins à disque Flat Mount et les œillets pour garde-boue offrent une polyvalence supplémentaire.
Le poids total autorisé du vélo est de 125 kg, alors que le vélo lui-même ne pèse que 13 kg, ce qui est remarquablement léger pour un vélo électrique de cette catégorie. Les freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace à l’avant et à l’arrière offrent une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions. Le levier de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 R9170 à 11 vitesses, associé au dérailleur avant Shimano Dura-Ace R9150 Di2, assure des changements de vitesse précis et rapides.
La fourche du Domane+ LT 9 est également en carbone et dispose d’un pivot conique en carbone ainsi que de passages de câbles de frein internes. Le pédalier FSA est spécialement conçu pour le système d'entraînement Fazua et offre un rapport de 50/34. La cassette Shimano Dura-Ace R9100 de 11 à 30 dents complète parfaitement le système d'entraînement.
Le guidon Bontrager Pro IsoCore VR-CF en carbone OCLV offre non seulement une excellente ergonomie, mais aussi un passage interne des câbles Di2. Les poignées Bontrager Supertack Perf assurent un confort et une prise en main supplémentaires. La potence Bontrager XXX est compatible Blendr et présente une longueur de 90 mm pour un angle de 7 degrés.
Les pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite sont Tubeless Ready et mesurent 700 x 32C, ce qui garantit une excellente tenue de route. La paire de roues Bontrager Aeolus Pro 3V est fabriquée en carbone OCLV et est également Tubeless Ready, avec une largeur intérieure de 25 mm.
La selle Bontrager Arvada Pro, dotée de rails en carbone et d’une largeur de 138 mm, ainsi que la tige de selle Bontrager avec embout interne en carbone et support de feu arrière intégré, complètent l’ensemble.
Le moteur Fazua Evation Drive Pack assiste le cycliste jusqu’à une vitesse de 25 km/h et est alimenté par une batterie d’une capacité de 260 Wh. L’écran du contrôleur Fazua Evation affiche toutes les informations nécessaires en un coup d’œil. Le chargeur Fazua Evation est compatible avec des tensions de 220 à 240 V.
Avec une largeur d’emballage de 38 mm, une hauteur de 91 mm et une longueur de 147 mm, le vélo est conditionné de manière compacte. La géométrie du cadre, avec un reach de 37 mm, un stack de 58 mm, une longueur de tube de selle de 50 mm, une longueur de tube horizontal de 54 mm, un angle de tube de direction de 71 degrés, un angle de tube de selle de 74 degrés, une longueur de tube de direction de 16 mm, une longueur de base de 42 mm, une hauteur de déport de 75 mm et un empattement de 101 mm, une position de conduite équilibrée et confortable.
En résumé, le Trek Domane+ LT 9 Gen 1 est un vélo de course électrique ultramoderne qui séduit par ses composants haut de gamme, son cadre en carbone léger et sa technologie de propulsion de pointe. Il s'adresse aux cyclistes ambitieux qui ne veulent faire aucun compromis, que ce soit sur route ou lors de longues randonnées.
| Freins arrière | Frein à disque hydraulique Shimano Dura-Ace Shimano EM910, 160 mm, Center Lock // Shimano MT900, fixation Center Lock, 160 mm |
| Freins avant | Frein à disque hydraulique Shimano Dura-Ace Shimano EM910, 160 mm, Center Lock // Shimano MT900, fixation Center Lock, 160 mm |
| Cadre | Carbone OCLV série 500, système d'entraînement Fazua Evation intégré, tube de direction conique, IsoSpeed arrière, passage interne des câbles, fixation de freins à disque Flat Mount, œillets pour garde-boue, axe traversant 148 x 12 mm |
| Manettes de vitesses | Shimano Dura-Ace Di2 R9170, 11 vitesses // Shimano Dura-Ace Di2 R9170, 11 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace R9150 Di2, version à souder |
| Fourche | Domane SL, carbone, potence conique en carbone, passage interne des câbles de frein, œillets pour garde-boue, fixation de frein à disque Flat Mount, axe traversant 12 x 100 mm |
| Pédalier | FSA, carbone, pour Fazua, 50/34, longueur de manivelle : 175 mm |
| Cassette | Shimano Dura-Ace R9100, 11-30, 11 vitesses |
| Chaîne | Shimano Dura-Ace HG900, 11 vitesses |
| Cintre | Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbone OCLV, 31,8 mm, passage interne des câbles Di2, reach de 93 mm, drop de 123 mm, largeur de 44 cm |
| Poignées | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| Potence | Bontrager XXX, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm |
| Selle | Bontrager Arvada Pro, fourreaux en carbone, largeur 138 mm |
| Tige de selle | Bontrager, rehausse de selle interne en carbone, support de feu arrière intégré, déport de 20 mm, longue |
| Roues | Bontrager Aeolus Pro 3V, carbone OCLV, compatible tubeless, largeur intérieure de 25 mm, moyeu à cassette 11 vitesses Shimano, axe traversant avant 100 x 12 mm, axe traversant arrière 148 x 12 mm Bontrager Aeolus Pro 3V, carbone OCLV, compatible tubeless, largeur intérieure de 25 mm, axe traversant 100 x 12 mm |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, compatible tubeless, tringle en aramide, 120 TPI, 700 x 32C |
| Fabricant / modèle de moteur | Fazua Evation Drive Pack, assistance maximale jusqu'à 25 km/h |
| Écran | Contrôleur Fazua Evation |
| Batterie | null |
| Capacité de la batterie (Wh) | 260 |
| Chargeur | Avec chargeur de batterie Fazua Evation, 220-240 V |