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Le modèle « E-14 Gent » de la marque Stevens, sorti en 2023, est un vélo électrique haut de gamme qui séduit par ses nombreuses caractéristiques techniques et sa construction robuste. Le prix de ce modèle est de 6 499 euros. Le cadre est en aluminium 6061, ce qui confère au vélo une grande stabilité et une charge maximale admissible de 140 kg. Le poids total du vélo est de 28 kg.
Le système de freinage de l’E-14 Gent est entièrement équipé de composants Tektro HD-T737, tant à l’avant qu’à l’arrière. Les disques de frein ont un diamètre de 180 mm ; le disque avant est de marque Tektro et le disque arrière de marque Rohloff. La transmission est assurée par le Rohloff Speedhub 500/14 CC DB à 14 vitesses, commandé via le Rohloff E-14 E-Shifter.
La fourche SR Suntour Mobie25-Air LOR offre un débattement de 63 mm et garantit une conduite confortable, même sur des parcours accidentés. Le phare avant B+M IQ-XM et le feu arrière Supernova M99 TL 2 Pure garantissent une visibilité optimale. Les pédales sont des modèles ATB Alu Pro Reflex, qui assurent un maintien sûr.
La propulsion de l’E-14 Gent est assurée par le moteur Bosch G4 Performance Line CX qui, associé à la batterie Bosch PowerTube d’une capacité de 625 Wh, offre une assistance puissante et endurante. L’écran est un Bosch Kiox qui affiche clairement toutes les informations importantes.
Le pédalier est composé de composants Oxygen E-Scorpo et le pignon est un Gates CDX Center Track à 19 dents. La transmission s'effectue via une courroie Gates CDX Center Track Carbon Drive, réputée pour sa longévité et son entretien réduit.
Le guidon est un Oxygen E-Scorpo d’une largeur de 700 mm, associé à une potence réglable Oxygen Versa II. Le jeu de direction est un STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2". Les jantes sont des modèles Oxygen RM-26 Disc SL de dimensions 26 x 622, à l'avant comme à l'arrière. Les pneus sont des Schwalbe Marathon E-Plus Performance de dimensions 50-622, réputés pour leur résistance aux crevaisons et leur longévité.
Le moyeu avant est un Shimano Deore XT HB-M8010. La selle est un modèle Selle Royal ON Male, montée sur une tige de selle Oxygen E-Scorpo DPR-S-E. Des garde-boue SKS et une béquille Pletscher Comp sont également fournis. Le porte-bagages est un modèle Racktime Supernova RTA, qui offre un espace de rangement supplémentaire.
En résumé, le Stevens E-14 Gent de 2023 offre une combinaison impressionnante de composants haut de gamme, d’une construction robuste et d’une technologie de pointe, ce qui en fait un compagnon fiable pour les utilisations les plus diverses.
| Freins arrière | Tektro HD-T737 |
| Freins avant | Tektro HD-T737 |
| Disque de frein avant | Tektro TR180-45A, 180 mm |
| Disque de frein arrière | Rohloff, 180 mm |
| Leviers de frein | Tektro HD-T737 |
| Cadre | aluminium 6061 |
| Transmission | Rohloff Speedhub 500/14 CC DB, 14 vitesses |
| Manettes de vitesses | /Rohloff E-14 E-Shifter |
| Nombre de vitesses | 14 |
| Fourche | SR Suntour Mobie25-Air LOR |
| Débattement fourche (mm) | 63 |
| Boîtier de pédalier | Bosch |
| Pédalier | Oxygen E-Scorpo |
| Cassette | Pignon central Gates CDX, 19 dents |
| Chaîne | Courroie d'entraînement en carbone Gates CDX Center Track |
| Jeu de direction | STEVENS AH Taper 1 1/8" - 1 1/2" |
| Cintre | Oxygen E-Scorpo 700 mm |
| Potence | Oxygen Versa II, réglable |
| Selle | Selle Royal ON Homme |
| Tige de selle | Oxygen E-Scorpo DPR-S-E |
| Pneu avant | Schwalbe Marathon E-Plus Performance, 50-622 |
| Pneu arrière | Schwalbe Marathon E-Plus Performance, 50-622 |
| Moyeu avant | Shimano Deore XT HB-M8010 |
| Pédales | ATB Alu Pro Reflex |
| Éclairage avant | B+M IQ-XM |
| Éclairage arrière | Supernova M99 TL 2 Pure |
| Garde-boue | Garde-boue SKS |
| Béquille | Support Pletscher Comp |
| Porte-bagages | Porte-bagages Racktime Supernova RTA |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch G4 Performance Line CX |
| Écran | Bosch Kiox |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 625 |