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Le modèle « Contessa Genius 920 » de la marque Scott, sorti en 2024, est un VTT de pointe conçu pour les cyclistes exigeantes. Au prix de 4 799 euros, ce vélo offre une combinaison impressionnante de matériaux haut de gamme et de technologies de pointe.
Le cadre du Contessa Genius 920 se compose d’un cadre principal en carbone Genius HMF et d’un bras oscillant en aluminium 6061. La technologie de suspension intégrée et la cinématique Virtual 4 Link garantissent des performances de suspension optimales, tandis que l'angle de direction réglable et le système d'intégration des câbles Syncros assurent un design épuré et une fonctionnalité optimale. Le cadre est équipé d’un boîtier de pédalier BB92, d’une interface UDH et d’un axe traversant de 12x148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm. Le poids total autorisé est de 128 kg, tandis que le vélo lui-même ne pèse que 14 kg.
La configuration du vélo est adaptée aux cyclistes mesurant entre 160 cm et 170 cm. Des freins à disque Shimano Deore M6120 à 4 pistons sont montés à l’avant comme à l’arrière, associés à des disques de frein Shimano SM-RT64 CL (203 mm à l’avant, 180 mm à l’arrière). Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus à 12 vitesses est commandé par des manettes Shimano Deore SL-M6100-IR Rapidfire Plus.
La suspension avant est assurée par une fourche FOX 36 Float Rhythm Air Grip offrant un débattement de 160 mm et plusieurs modes (Lockout, Traction Control, Descend). L'amortisseur arrière est un FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, qui dispose également des mêmes modes et offre un débattement de 150 mm. Le boîtier de pédalier est un Shimano BB-MT500 aux dimensions 41x92 mm.
La transmission se compose d’un pédalier Shimano SLX FC-M7120-1 doté de la technologie Hollowtech 2 et d’un plateau de 30 dents. La cassette est une Shimano Deore CS-M6100-12 avec une gamme de 10 à 51 dents. La chaîne est une Shimano Deore CN-M6100.
Le cockpit du vélo comprend un guidon Syncros Hixon 1.5 en aluminium 7050 d'une largeur de 780 mm, avec une élévation de 15 mm et un backsweep de 8 degrés. Les poignées sont des poignées Syncros Endurance Lock-On. La potence est une Syncros AM 1.5 dotée d’un système d’intégration de câbles Syncros, d’une élévation de 4 degrés et d’une longueur de 40 mm.
Les roues sont composées de jantes Syncros X-30S, compatibles tubeless et équipées de rayons en acier inoxydable. Les pneus sont des Maxxis Dissector d’une largeur de 2,6 pouces et dotés d’un mélange de gomme EXO 3C Maxx Terra, également compatibles tubeless. Les moyeux sont de marque Formula (CL-811 à l’avant et CL-148M à l’arrière).
La selle est une Syncros Savona 2.0 V-Concept avec des rails en CrMo, montée sur une tige de selle télescopique Syncros Duncan Dropper Post 1.5, qui offre une course de réglage de 140 mm en taille S.
En résumé, le Scott Contessa Genius 920 offre un design bien pensé et des composants haut de gamme qui font leurs preuves aussi bien sur les sentiers exigeants que lors de longues randonnées. Grâce à sa construction robuste et à ses nombreuses possibilités de réglage, il est idéal pour les cyclistes ambitieuses qui souhaitent tirer le meilleur parti de leurs sorties.
| Freins arrière | Shimano Deore M6120, disque à 4 pistons |
| Freins avant | Shimano Deore M6120, disque à 4 pistons |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT64 CL / 203 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT64 CL / 180 mm |
| Cadre | Cadre Genius Carbon HMF avec bras oscillant en alliage 6061, technologie de suspension intégrée, cinématique « Virtual 4 Link » / angle de direction réglable, système d'intégration des câbles Syncros, interface BB92 / UDH / 12x148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, collier Ispec EV |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | FOX 36 Float Rhythm Air Grip, 3 modes / axe QR 15x110 mm / fourche conique, déport de 44 mm / réglage du rebond / verrouillage / débattement de 160 mm |
| Amortisseur arrière | FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, SCOTT sur mesure avec réglage de la course et de la géométrie, 3 modes : Lockout-Traction Control-Descend, grand volume d'air sur mesure / DPS / réglage de la rebond, course 150-100-Lockout / T185X55 mm |
| Débattement fourche (mm) | 160 |
| Débattement amortisseur (mm) | 150 |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT500 / boîtier 41 x 92 mm |
| Pédalier | Shimano SLX FC-M7120-1, Hollowtech 2, 55 mm CL / 30 dents |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano Deore CN-M6100 |
| Jeu de direction | Syncros - Système Acros Angle adjust & Cable Routing HS, réglage de l'angle de direction de ±0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 VTT |
| Cintre | Syncros Hixon 1.5 Alloy 7050, tailles S et M : élévation de 15 mm / taille L : élévation de 25 mm, inclinaison vers l'arrière de 8° / 780 mm |
| Poignées | Poignées Syncros Endurance à fixation par serrage |
| Potence | Syncros AM 1.5, système d'intégration des câbles Syncros, élévation de 4° / alliage 7050 / 31,8 mm / 1 1/8" |
| Selle | Syncros Savona 2.0 V-Concept, rails en CrMo |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Syncros Duncan 1.5, 31,6 mm / taille S : 140 mm / taille M : 160 mm / taille L : 170 mm |
| Jantes | Syncros X-30S / 32 trous / 30 mm / raccord à manchon, compatible tubeless |
| Pneu avant | Maxxis Dissector / 2,6" / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO 3C maxx Terra |
| Pneu arrière | Maxxis Dissector / 2,6" / 60 TPI pliable, compatible tubeless / EXO 3C maxx Terra |
| Moyeu avant | Formule CL-811 / 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière | Formule CL-148M / 12 x 148 mm |
| Rayons | Noir inoxydable 15G / 1,8 mm |
| Garde-boue | Garde-boue pour fourche Syncros |