Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « Contessa Addict RC eRIDE 15 » de la marque « Scott », sorti en 2023, est un vélo de course électrique haut de gamme qui se distingue par sa technologie de pointe et ses équipements bien pensés. Au prix de 6 999 EUR, il offre une multitude de fonctionnalités qui intéresseront aussi bien les cyclistes amateurs ambitieux que les professionnels.
Le cadre du vélo est fabriqué en matériau Addict eRIDE Disc HMX et présente une géométrie « Endurance ». Cela garantit une transmission optimale de la puissance et une grande stabilité de conduite. Le cadre dispose d’un acheminement des câbles entièrement interne et est compatible « Range Booster Ready », ce qui permet d’augmenter l’autonomie. Le poids total autorisé du vélo est de 120 kg, tandis que son poids à vide est de 11 kg.
Les freins à disque hydrauliques Shimano (modèle BR-R7170) à l'avant et à l'arrière garantissent une puissance de freinage fiable. Les disques de frein ont un diamètre de 160 mm, tant à l’avant (Shimano SM-RT800 CL) qu’à l’arrière (Shimano SM-RT76 6B).
La transmission du vélo est équipée du système Shimano 105 Di2 RD-R7150 et offre 24 vitesses. Les manettes de dérailleur électroniques (Shimano 105 Di2 ST-R7170) permettent des changements de vitesse précis et rapides. Le dérailleur avant est également un modèle Shimano 105 DI2 FD-R7150.
La fourche du Contessa Addict RC eRIDE 15 est fabriquée en matériau Addict eRIDE HMX, avec un disque Flatmount et un pivot de fourche excentrique en carbone. Le boîtier de pédalier est un Shimano BB-RS500-PB, tandis que le pédalier est composé d’un Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II avec une configuration 50x34 dents. La cassette est une Shimano CS-R7100 avec une gamme de 11-34 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne Shimano 105 CN-M6100-12.
Le guidon est un Syncros Creston 2.0 Compact en aluminium, associé à une potence Syncros RR iC d’une longueur de 110 mm. Le jeu de direction est un modèle Syncros Addict RC Integrated.
La paire de roues se compose de roues Syncros Capital 2.0 25e Disc, avec une configuration de 24 rayons à l'avant et de 32 rayons à l'arrière. Les pneus sont des Schwalbe ONE Race-Guard Fold au format 700x30C.
La selle est une Syncros Belcarra Regular 2.0, montée sur une tige de selle Syncros Duncan 1.0 Aero. La propulsion est assurée par un moteur Mahle X20 développant un couple maximal de 60 Nm, qui permet d'atteindre une vitesse maximale de 25 km/h (version UE) ou 20 mph (version US). La batterie a une capacité de 250 Wh et se recharge à l’aide d’un chargeur Mahle (100-240 V, 4 A). L’écran Mahle One, doté d’une fonction Bluetooth et d’une application dédiée pour smartphone, offre des possibilités supplémentaires de connectivité et de contrôle.
La géométrie du cadre est également bien pensée : avec un reach de 395 mm, un stack de 569 mm, une longueur de tube de selle de 560 mm, une longueur de tube horizontal de 565 mm, ainsi qu’un angle de direction et un angle de tube de selle de 73 degrés chacun, le vélo offre une position assise équilibrée et sportive. Parmi les autres dimensions, on note une longueur de tube de direction de 155 mm, une longueur de base de 410 mm, un déport du boîtier de pédalier de 70 mm, un déport de fourche de 45 mm, une hauteur de passage de 798 mm, une hauteur de montage de fourche de 379 mm et un empattement de 1 000 mm. La hauteur du boîtier de pédalier est de 275 mm.
Le Scott Contessa Addict RC eRIDE 15 L56 est donc un vélo de course électrique bien pensé et techniquement avancé, qui séduit aussi bien sur les courtes que sur les longues distances.
| Freins arrière | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
| Freins avant | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
| Disque de frein avant | Shimano SM-RT800 CL 160 mm |
| Disque de frein arrière | Shimano SM-RT76 6B 160 mm |
| Cadre | Addict eRIDE Disc HMX, géométrie Endurance / Patte de dérailleur remplaçable, acheminement des câbles entièrement interne, compatible Range Booster |
| Transmission | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 24 Speed Electronic Shift System |
| Dérailleur avant | Shimano 105 DI2 FD-R7150 |
| Nombre de vitesses | 24 |
| Fourche | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, fourche en carbone excentrique 1 1/4"-1 1/2" |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-RS500-PB |
| Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II 50x34 T |
| Cassette | Shimano CS-R7100, 11-34 dents |
| Chaîne | Shimano 105 CN-M6100-12 |
| Jeu de direction | Syncros Addict RC intégré |
| Cintre | Syncros Creston 2.0 Compact, alliage |
| Potence | Syncros RR iC, 1 1/4" |
| Selle | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Tige de selle | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Roues | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 à l'avant 12x100 mm TA / 32 à l'arrière 12x142 mm TA |
| Pneu avant | Schwalbe ONE Race-Guard Fold, 700x30C |
| Pneu arrière | Schwalbe ONE Race-Guard Fold, 700x30C |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur Mahle X20 à entraînement par course, couple max. 60 Nm / UE : 25 km/h / États-Unis : 20 mph |
| Écran | Mahle One, Bluetooth / application dédiée pour smartphone |
| Batterie | Mahle 36 V - 250 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 250 |
| Chargeur | Mahle 100-240 V-4 A |