Scott Axis eRIDE 20 Men

Le modèle « Axis eRIDE 20 Men » de la marque Scott, sorti en 2024, est un vélo électrique haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 4 199 euros, il offre une multitude de fonctionnalités techniques et de confort.

Le cadre est composé de tubes en alliage 6061 à épaisseur variable sur mesure et dispose d’une batterie Bosch intégrée et amovible, ainsi que d’un passage de câbles interne. Le poids total autorisé est de 128 kg, tandis que le vélo lui-même pèse 27 kg. Ce modèle convient aux cyclistes mesurant entre 160 cm et 170 cm.

Le freinage est assuré à l’avant et à l’arrière par des freins Shimano BR-MT410 à 2 pistons, équipés de disques SM-RT30 CL de 180 mm à l’avant et de disques RT-EM300M CL de 180 mm à l’arrière. La transmission est assurée par un dérailleur arrière Shimano RD M8100SGS à 12 vitesses, commandé par des manettes Shimano Deore Trigger SL-M6100RA. La fourche est une SR Suntour XCM34 Coil avec un débattement de 120 mm et un design conique, conçue pour les roues de 29 pouces et équipée d’une fonction de verrouillage.

Côté éclairage, un phare avant Lezyne Hecto E65 de 210 lumens assure la visibilité à l'avant, tandis qu'un feu arrière Lezyne Fender assure la visibilité à l'arrière. Les pédales sont des VP VPE-506, et le pédalier est composé de composants Miranda d'une longueur de 172,5 mm. Le pignon est un Shimano CS-M6100-12 avec une gamme de 10-51 dents et la transmission s'effectue via une chaîne KMC E12S.

Le guidon est un Syncros 3.0 d'une largeur de 720 mm, avec une élévation de 20 mm et un inclinaison vers l'arrière de 8 degrés. Les poignées sont des Syncros Lock On Grips ; la potence, également de marque Syncros, est équipée d’un support pour le phare avant ainsi que pour l’écran Intuvia 100. Le jeu de direction est un modèle Acros, semi-intégré.

Les jantes sont des Syncros X18 Disc, montées avec des rayons noirs et équipées de pneus Schwalbe Johnny Watts 29x2,35" Wired. Les moyeux sont de marque Shimano : à l’avant, un HB-MT400 avec un axe de 15x110 mm, et à l’arrière, un FH-MT510B Boost avec un axe de 12x148 mm.

La selle est une Syncros Capilano, montée sur une tige de selle Syncros M3.0 d'un diamètre de 31,6 mm. Des garde-boue en profilé d’aluminium Curana, ainsi qu’une béquille Ursus et un porte-bagages Axis by Racktime SnapIt 2.0, pouvant supporter jusqu’à 25 kg, complètent l’équipement.

La propulsion est assurée par un moteur Bosch Performance CX BES3 associé à une batterie PowerTube d’une capacité de 625 Wh. L’écran Intuvia 100 permet de contrôler et d’afficher toutes les informations importantes, tandis que le chargeur d’une puissance de 4 A recharge rapidement la batterie.

La géométrie du cadre comprend un reach de 396 mm, un stack de 644 mm, une longueur de tube de selle de 420 mm et une longueur de tube horizontal de 580 mm. L'angle du tube de direction est de 68 degrés, celui du tube de selle de 74 degrés. Parmi les autres dimensions, on note une longueur de tube de direction de 120 mm, une longueur de bases de 500 mm, un déport du boîtier de pédalier de 65 mm, un déport de fourche de 47 mm, une hauteur de déport de 780 mm, une hauteur d’encastrement de fourche de 523 mm, une longueur de manivelle de 173 mm, un empattement de 1 176 mm et une hauteur de pédalier de 312 mm.

Ce vélo électrique offre ainsi un équilibre parfait entre performances, confort et polyvalence, idéal pour divers types d’utilisation.