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Le modèle eSensium 3.2 de Lapierre, sorti en 2022, se présente comme un vélo électrique bien équipé au prix de 2 899 euros. Le cadre est fabriqué en aluminium e-Sensium Supreme 5 et dispose d'un passage de câbles intégré, ce qui lui confère un aspect épuré. La transmission est assurée par le dérailleur arrière Shimano Tiagra RD-R4700-GS à 10 vitesses, et les manettes de dérailleur proviennent également de la gamme Shimano Tiagra, plus précisément le modèle BR4720, conçu pour un montage à plat sans ailette. Le dérailleur avant est le Shimano Tiagra FD-R4700BM, qui offre des performances de changement de vitesse fiables.
La fourche associe le carbone à un tube de direction en aluminium, ce qui garantit un équilibre parfait entre légèreté et stabilité. Les pédales VP-335 sont équipées de cales et de sangles pour assurer un maintien sûr. Le boîtier de pédalier est un Shimano Press Fit BB-RS500, tandis que le pédalier est un Shimano Tiagra FC-R4700 avec un rapport de 50-34 dents, la longueur de manivelle variant en fonction de la taille du cadre. La cassette Shimano HG500 offre une plage de 11-34 dents sur 10 vitesses et est complétée par la chaîne Shimano HG54.
Le guidon en aluminium Lapierre mesure 400 mm de large pour les tailles S/M et 420 mm pour les tailles L/XL. À cela s’ajoute le ruban de guidon Lapierre pour un confort accru. La potence est également en aluminium Lapierre avec passage interne des câbles et sa longueur varie en fonction de la taille du cadre. Le modèle de jeu de direction est l’Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40.
Les jantes Ryde Rival sont équipées de 28 rayons à l'avant et de 32 rayons à l'arrière, associées à des pneus Continental Ultra Sport 3 SL de taille 700x28 pour un comportement routier équilibré. Le moyeu avant est le Lapierre DA212 avec un axe de 12x100 mm et 28 rayons, tandis que la roue arrière est équipée du moyeu EBM X35+ avec 32 rayons.
La selle Selle Italia X3 boost offre un confort optimal lors des longs trajets ; elle est montée sur une tige de selle en aluminium Lapierre d’un diamètre de 27,2 mm et d’une longueur de 350 mm. La propulsion est assurée par le système Ebikemotion X35+, qui offre une puissance de 250 Wh. La batterie est intégrée au cadre et alimentée par le pack batterie EBIKE MOTION SYSTEM X35+. Le contrôle s’effectue via l’écran One Remote Display, qui permet une utilisation simple. Dans l'ensemble, l'eSensium 3.2 offre une solution équilibrée pour les cyclistes à la recherche d'un vélo électrique fiable et bien équipé.
| Cadre | Alliage e-Sensium Supreme 5 avec acheminement intégré |
| Transmission | Shimano Tiagra RD-R4700-GS, 10 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Tiagra BR4720 2x10s à fixation plate sans ailette |
| Dérailleur avant | Shimano Tiagra FD-R4700BM |
| Fourche | Pivot eSensium en carbone / alliage |
| Boîtier de pédalier | Shimano Press Fit BB-RS500 |
| Pédalier | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34 dents, 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M) / 175 mm (L/XL) |
| Cassette | Shimano HG500 11-34 dents 10 vitesses |
| Chaîne | Shimano HG54 10 vitesses |
| Jeu de direction | Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
| Cintre | Alliage Lapierre, largeur : 400 mm (S/M), 420 mm (L/XL) |
| Poignées | LAPIERRE TAPE |
| Potence | Alliage Lapierre, passage interne des câbles, Ø : 31,8 mm, 80 mm (S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL) |
| Selle | Selle Italia X3 Boost |
| Tige de selle | Alliage Lapierre, Ø : 27,2 mm, L : 350 mm |
| Jantes | Ryde Rival 622x19 : avant : 28H, arrière : 32H |
| Pneus | Continental Ultra Sport 3 SL 700x28 |
| Pédales | VP-335 Clips&Strap |
| Fabricant / modèle de moteur | Système Ebikemotion X35 + batterie de 250 Wh |
| Écran | One Remote |
| Batterie | EBIKE MOTION SYSTEM X35+ BATTERIE DE 250 Wh |