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Le modèle « E-Urban 4.4 » de la marque Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique polyvalent conçu pour une utilisation urbaine. Au prix de 2 599 euros, il offre un équipement complet et des performances fiables. Le cœur de l’E-Urban 4.4 est le cadre « New e-Urban Bosch Integrated », qui intègre parfaitement le moteur Bosch Active Line Plus. Le moteur offre une assistance jusqu’à 25 km/h et est alimenté par une batterie Bosch PowerTube 400 d’une capacité de 400 Wh, ce qui garantit une autonomie suffisante en milieu urbain. L’écran Purion permet un contrôle simple et intuitif de l’assistance électrique.
Le système de freinage se compose de freins à disque Shimano MT200, qui garantissent un freinage fiable. La transmission est un Shimano Tourney RD-TX800 à 8 vitesses, actionné via le levier de vitesses Shimano SL-M315 doté d’un indicateur optique de rapport engagé. Cette combinaison offre une plage de vitesses adaptée à la circulation urbaine quotidienne. La fourche RST Volant, dotée d’un débattement de 50 mm, contribue à amortir les irrégularités de la chaussée et améliore le confort de conduite.
La transmission de la puissance de pédalage est assurée par le pédalier Lapierre Overvolt BNI d’une longueur de 170 mm et doté d’un plateau de 38 dents, complété par la cassette Shimano Altus CS-HG31 avec un rapport de 11-34 dents. La transmission est complétée par la chaîne KMC E8 Sport EPT.
Le guidon en aluminium Lapierre, d'une largeur de 640 mm et d'une élévation de 25 mm, offre, associé aux poignées XLC Ergonomic, une position des mains confortable et ergonomique. La potence est réglable et permet d’ajuster l’angle du guidon dans une plage comprise entre 0 et 70 degrés, ce qui permet une adaptation personnalisée aux préférences du cycliste.
Les jantes Ryde ECO21 sont équipées de pneus Continental Contact Urban qui, grâce à leur technologie SafetyPro et à leur gomme PureGrip, garantissent sécurité et bonne adhérence. Les bandes réfléchissantes sur les pneus améliorent en outre la visibilité dans la circulation routière. Les moyeux sont des modèles Shimano TX505B, équipés du système Center Lock, qui facilitent l'entretien.
La selle Selle Royal Wave offre un confort optimal lors des longs trajets, tandis que la tige de selle Lapierre en aluminium, d’un diamètre de 31,6 mm et d’une longueur de 350 mm, assure une fixation stable au cadre. Dans l’ensemble, le Lapierre E-Urban 4.4 est un vélo électrique bien équipé, idéal pour un usage quotidien en ville, offrant un équilibre parfait entre performances, confort et sécurité.
| Freins | Shimano MT200 |
| Cadre | Nouveau e-Urban Bosch Integrated |
| Transmission | SHIMANO TOURNEY, RD-TX800, 8 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano SL-M315 avec affichage optique des vitesses, 8 vitesses |
| Fourche | RST Volant, débattement de 50 mm |
| Pédalier | LAPIERRE OVERVOLT BNI, 170 mm + 38 dents |
| Cassette | Shimano Altus CS-HG31 11-34 dents, 8 vitesses |
| Chaîne | KMC E8 Sport EPT 8s |
| Jeu de direction | VP-J213PE, finition noire, 1,1/8"–1,5" |
| Cintre | Alliage Lapierre 6061DB, largeur : 640 mm, rehausse : 25 mm, inclinaison vers l'arrière : 35°, Ø : 31,8 mm |
| Poignées | Poignées ergonomiques XLC |
| Potence | Lapierre réglable, 0-70°, Ø : 31,8 mm, longueur : 85 mm |
| Selle | Selle Royal Wave |
| Tige de selle | Lapierre en aluminium 6061, Ø : 31,6 mm, longueur : 350 mm, déport : 5 mm |
| Jantes | Ryde ECO21 32H, 584x21C, œillets noirs |
| Pneus | Continental Contact Urban 55-584, SafetyPro, gomme PureGrip, bande réfléchissante (27,5") (avant et arrière) |
| Pédales | VP VPE-461 |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Active Line Plus « 25 km/h » |
| Écran | Purion |
| Batterie | Bosch PowerTube 400 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 400 |