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Le modèle E-Urban 3.4 de Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique polyvalent spécialement conçu pour un usage urbain. Au prix de 2 299 euros, il offre un équilibre parfait entre performances et confort. Le cadre du vélo est un Overvolt Urban Low Step Semi Integrated Bosch, qui facilite la maniabilité et permet de monter facilement en selle. La propulsion est assurée par le moteur Bosch Active Line, qui assiste le cycliste jusqu’à une vitesse de 25 km/h, associé à une batterie Bosch PowerPack 400 d’une capacité de 400 Wh. L’écran Purion de Bosch permet un contrôle aisé et offre un aperçu des principales données de conduite.
Les freins de l’E-Urban 3.4 sont des Shimano MT200, qui garantissent un freinage fiable et sûr. La transmission est composée d’un dérailleur arrière SHIMANO TOURNEY RD-TX800 à 8 vitesses, actionnable via le levier de vitesses Shimano SL-M315 doté d’un indicateur optique de rapport. La fourche du vélo est une SR SUNTOUR NEX-E25 dotée d’un débattement de 63 mm, qui amortit efficacement les irrégularités de la chaussée.
Le vélo est équipé de pédales VP VPE-461 et d’un pédalier LAPIERRE OVERVOLT BNI d’une longueur de 170 mm, doté d’un plateau Narrow Wide de 38 dents. La cassette est une Shimano Altus CS-HG31 avec une plage de 11-34 dents et 8 vitesses, tandis que la transmission s'effectue via une chaîne KMC X8.
Le guidon de l’E-Urban 3.4 est un modèle Lapierre Steel d’une largeur de 620 mm, avec une élévation de 75 mm et un angle de courbure vers l’arrière de 50°, ce qui favorise une position de conduite confortable. Les poignées sont des modèles ergonomiques de la marque XLC, qui offrent un confort supplémentaire. La potence, de marque Lapierre, présente un angle de 35° et une longueur de 150 mm.
Pour les roues, on a utilisé des jantes Ryde ZAC421, disponibles dans les dimensions 559x21C pour la petite taille de cadre (S) et 622x21C pour les tailles de cadre moyenne et grande (M/L). Les pneus sont des Schwalbe Impac BigPac aux dimensions 47-559 (S) et 47-622 (M/L) respectivement pour la roue avant et la roue arrière. Les moyeux sont des modèles Shimano TX505B équipés de serrages rapides et d’un support de frein à disque Center Lock.
La selle est un modèle Selle Royal Wave, montée sur une tige de selle Lapierre en aluminium d’un diamètre de 31,6 mm, d’une longueur de 300 mm et d’un déport de 5 mm. Dans l'ensemble, le Lapierre E-Urban 3.4 offre un équipement bien pensé qui allie confort, fonctionnalité et fiabilité pour une utilisation quotidienne en ville.
| Freins | Shimano MT200 |
| Cadre | Overvolt Urban Low Step semi-intégré Bosch |
| Transmission | SHIMANO TOURNEY, RD-TX800, 8 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano SL-M315 avec affichage optique des vitesses, 8 vitesses |
| Fourche | SR SUNTOUR NEX-E25, débattement de 63 mm |
| Pédalier | LAPIERRE OVERVOLT BNI, 170 mm + 38 dents Narrow Wide |
| Cassette | Shimano Altus CS-HG31 11-34 dents, 8 vitesses |
| Chaîne | KMC X8 8 vitesses |
| Jeu de direction | FSA TH-805ST, anodisé noir, fileté 1-1/8" |
| Cintre | Lapierre Steel, largeur : 620 mm, élévation : 75 mm, inclinaison vers l'arrière : 50°, Ø : 25,4 mm |
| Poignées | Poignées ergonomiques XLC |
| Potence | Lapierre, 35°, Ø : 25,4 mm, longueur : 150 mm |
| Selle | Selle Royal Wave |
| Tige de selle | Lapierre en aluminium 6061, Ø : 31,6 mm, longueur : 300 mm, déport : 5 mm |
| Jantes | Ryde ZAC421 32H, 559x21C (S), 622x21C (M/L) |
| Pneus | Schwalbe Impac BigPac 47-559 (S), 47-622 (M/L) (avant et arrière) |
| Pédales | VP VPE-461 |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Active Line « 25 km/h » |
| Écran | Purion |
| Batterie | Bosch PowerPack 400 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 400 |