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Le modèle "CROSSHILL CF 8.0 S" de la marque Lapierre de l'année 2025 est un vélo gravel de haute qualité qui se situe dans la catégorie de prix supérieure avec un prix de 6.999 EUR. Il dispose d'un cadre en Lapierre Crosshill CF de dimensions 142/100 et est conçu pour des freins à disque de type flat mount. Le poids total autorisé est de 120 kg, ce qui indique une construction robuste.
Le système de freinage est constitué de composants Sram Force, avec des disques de 160 mm de Sram Paceline à l'avant comme à l'arrière. Les leviers de frein sont également de Sram, plus précisément le modèle Force ETAP AXS, qui assure une puissance de freinage précise et fiable. Le dérailleur est un Sram Force XPLR AXS 12 vitesses, commandé par un levier de vitesse Sram Force AXS D2. Cette combinaison promet une expérience de changement de vitesse fluide et efficace.
La fourche du vélo est une RockShox Rudy Ultimate Race Day 2 avec un débattement de 30 mm et un axe traversant de 12 x 100 mm, ce qui contribue à la stabilité et au contrôle sur différents types de terrains. Le jeu de manivelles est composé d'un Sram Force Dub Wide en carbone de 40 dents, complété par une couronne Sram XG 1251 XPLR de 12 vitesses avec une largeur de bande de 10 à 44 dents.
Le guidon est un Lapierre RB146 en carbone d'une largeur de 420 mm, équipé de Lapierre Tape pour une prise en main confortable. La potence est un modèle JD ST-344 et le jeu de direction un Acros ICR. Les pneus sont des WTB Raddler TCS LIGHT 700x44c en noir avec 60 TPI, montés sur une paire de roues DT Swiss GRC 1600 Spline. Cela assure une excellente traction et une longue durée de vie sur différents terrains.
La selle est une Fizik Terra Argo X7 d'une largeur de 150 mm, montée sur une tige de selle RockShox Reverb AXS avec un réglage vario de 75 mm. La géométrie du vélo comprend un reach de 373 mm, un stack de 567 mm, un angle de tube de direction de 71 degrés et un angle de tube de selle de 74 degrés. La longueur du tube de direction est de 115 mm, la longueur des bases de 430 mm, l'abaissement du boîtier de pédalier est de 71 mm, l'avancée de la fourche de 45 mm et la hauteur de montage de la fourche de 425 mm. L'empattement du vélo est de 1016 mm, ce qui indique une stabilité et une agilité équilibrées.
Dans l'ensemble, le CROSSHILL CF 8.0 S de Lapierre offre une combinaison bien pensée de composants de haute qualité et d'une géométrie précise, qui convient aussi bien aux cyclistes de gravel expérimentés qu'aux débutants ambitieux.
| Freins arrière | Sram Force, 160 mm |
| Freins avant | Sram Force, 160 mm |
| Freins | Sram Force, 160 mm |
| Disque de frein avant | Sram Paceline |
| Disque de frein arrière | Sram Paceline |
| Leviers de frein | Sram Force ETAP AXS |
| Levier de frein avant | Sram Force ETAP AXS |
| Cadre | Lapierre Crosshill CF, 142/100, frein à disque Flat Mount |
| Transmission | Sram Force XPLR AXS 12s, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Sram Force AXS D2 |
| Fourche | RockShox Rudy Ultimate Race Day 2, débattement : 30mm, axe traversant 12 x 100mm |
| Débattement fourche (mm) | 30 |
| Boîtier de pédalier | Sram Dub Pressfit 86.5 Road |
| Pédalier | Sram Force Dub Wide, carbone, 40 dents |
| Cassette | Sram XG 1251 XPLR 12s, 10-44 dents |
| Chaîne | Sram Force 12s |
| Jeu de direction | Acros ICR |
| Cintre | Lapierre RB146 carbone 420 mm |
| Poignées | Bande Lapierre |
| Potence | JD ST-344 |
| Selle | Fizik Terra Argo X7 150mm |
| Tige de selle | RockShox Reverb AXS 27.2mm, 75 mm |
| Roues | DT Swiss GRC 1600 Spline, avant 12x100mm, arrière 12x142mm |
| Pneus | WTB Raddler TCS LIGHT 700x44c noir 60TPI |
| Pneu avant | WTB Raddler TCS LIGHT 700x44c noir 60TPI |
| Pédales | VP VPE-527 Alliage w. Réflecteur |