KAYZA Hydric 8.9 Hardtai

Le modèle « Hydric 8.9 Hardtail » de la marque KAYZA, sorti en 2023, est un VTT électrique haut de gamme qui, avec un prix de 3 899 euros, se situe dans le segment moyen-haut de gamme. Le cadre est en aluminium 6061 et a été spécialement conçu pour intégrer le système Bosch, ce qui confère au vélo un aspect élégant et une grande robustesse. Avec une hauteur de cadre de 52 cm et un poids total autorisé de 130 kg, il offre une capacité de charge suffisante pour le cycliste et ses éventuels bagages.

Le système de freinage de l’Hydric 8.9 est composé de composants SRAM « DB8 DFBA 20P », utilisés aussi bien pour les freins que pour les leviers de frein. La puissance de freinage est assurée par des disques de frein SRAM « DB Centerline » de 180 mm à l’avant et à l’arrière, garantissant un freinage fiable. La transmission est un SRAM « SX Eagle » à 12 vitesses, actionnée par un levier Single Click Trigger, ce qui permet des changements de vitesse précis et rapides.

La fourche SUNTOUR « SF18-XCR34-AIR-Boost-LOR-DS-15QLC32-110-29 », dotée d’un débattement de 120 mm, assure ainsi un bon amortissement même sur les terrains accidentés. Les pédales VP « VPE-506 » noires offrent un maintien sûr. La propulsion est assurée par un moteur central BOSCH de quatrième génération, le modèle « Performance CX », qui fonctionne à une tension de 36 V et d’une puissance de 250 W. La batterie, une BOSCH « PowerTube 625 » d’une capacité de 625 Wh, permet d’effectuer des sorties plus longues sans avoir à la recharger fréquemment.

Le vélo est équipé d’un guidon CONTEC « Moab » d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 740 mm, ce qui garantit un contrôle optimal. Les poignées, également de la marque CONTEC, offrent un confort optimal lors des longues sorties. La potence, également de la marque CONTEC, mesure 70 mm et contribue à la stabilité de la conduite.

Les roues sont composées de jantes à chambre creuse KAYZA « X18 » et sont équipées de pneus MAXXIS « Rekon » de taille 29x2,4, montés aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Les moyeux sont de la marque FORMULA : le modèle « DC-511 » à l’avant et « EHL-148S » à l’arrière, chacun avec 32 trous, ce qui garantit une construction solide des roues. La selle SR « Vivo Sport Ergo » offre un confort optimal pour les longues distances et est montée sur une tige de selle CONTEC « Pillar ».

De plus, l’Hydric 8.9 est équipé d’un garde-chaîne transparent de marque BLASE et d’un antivol pour batterie CONTEC « Powerlock », qui maintient la batterie en place en toute sécurité. L'écran BOSCH « Intuvia 100 » affiche toutes les informations importantes en un coup d'œil et vient compléter l'équipement technique de ce VTT électrique.