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Le modèle « XDURO Dwnhll 8.0 » de la marque Haibike, sorti en 2020, est un VTT électrique haut de gamme spécialement conçu pour les descentes exigeantes. Le prix de ce modèle est de 4 999 EUR. Le cadre est fabriqué en aluminium 6061 robuste et dispose d'un axe traversant M12 (1,75) x 148 mm ainsi que d'un frein à disque Post Mount. Le débattement impressionnant de 200 mm, associé à la conception « MTB Fully », garantit un excellent amortissement et une grande stabilité. Le poids total autorisé est de 120 kg.
Les freins sont des Magura MT7 avec des disques de 203 mm, actionnés par des leviers Magura MT7 HC en aluminium. La transmission est assurée par un système Sram GX à 11 vitesses, commandé par un levier Sram GX. La fourche avant est une RockShox BoXXer Select RC à suspension pneumatique, offrant également un débattement de 200 mm et dotée d’un axe traversant de 20 x 110 mm. L’amortisseur est un RockShox Super Deluxe Ultimate DH, également à suspension pneumatique.
Le vélo est équipé de pédales de freeride en aluminium, dotées en outre de réflecteurs. La couronne SRAM PG1130 offre un rapport de 11 à 42 dents et la transmission s'effectue via une chaîne SRAM PC1110. Le guidon est un Haibike Components TheBar +++ Gravity d’une largeur de 780 mm, tandis que les poignées proviennent de Haibike MTB. La potence est une Haibike Components The Stem +++, Direct Mount, et le jeu de direction est un A-Head Tapered.
Les jantes sont des Alexrims Supra BH en aluminium et sont équipées de pneus Maxxis Assegai DD de taille 63-584. Les moyeux sont des Haibike Components TheHub +++ à l'avant et des Haibike Components TheHub ++ à l'arrière, reliés par des rayons Sapim Leader noirs. La paire de roues mesure 27,5 pouces.
La selle est une Selle Royal Vivo, montée sur une tige de selle télescopique Kind Shock LEV-DX d’un diamètre de 31,6 mm. Le vélo est propulsé par un moteur Yamaha PW-X2 d'une puissance de 250 W et d'un couple de 80 Nm, qui permet d'atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. La batterie associée est une Yamaha Lithium-Ion 500, et l'écran utilisé est le Yamaha Side Switch.
Dans l'ensemble, le Haibike XDURO Downhill 8.0 offre une combinaison impressionnante de stabilité, de performances et de confort, ce qui en fait un excellent choix pour les adeptes de descente.
| Freins | Magura MT7, 203 mm |
| Leviers de frein | Levier Magura MT7 HC, en aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061, axe traversant M12 (1,75) x 148 mm, frein à disque Post Mount, débattement : 200 mm, VTT tout suspendu |
| Transmission | Sram GX, 11 vitesses |
| Manettes de vitesses | Sram GX, manettes à gâchette |
| Fourche | RockShox BoXXer Select RC, à air, débattement : 200 mm, axe traversant 20 x 110 mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Super Deluxe Ultimate DH, à air |
| Cassette | Sram PG1130, 11-42 dents |
| Chaîne | Sram PC1110 |
| Jeu de direction | A-Head Tapered |
| Cintre | Haibike Components TheBar +++ Gravity 780 mm |
| Poignées | Poignées de VTT Haibike |
| Potence | Haibike Components The Stem +++, montage direct |
| Selle | Selle Royal Vivo |
| Tige de selle | Kind Shock LEV-DX, fourche télescopique, 31,6 mm |
| Roues | 27,5 |
| Jantes | Jantes Alexrims Supra BH, en aluminium |
| Pneus | Maxxis Assegai DD, 63-584 |
| Rayons | Sapim Leader, noir |
| Pédales | Pédale de freeride en aluminium, avec réflecteur |
| Fabricant / modèle de moteur | Yamaha PW-X2, 250 W, 80 Nm, 25 km/h |
| Écran | Commutateur latéral Yamaha |
| Batterie | Yamaha Lithium-ion 500 |