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Le modèle « SDURO HardFour 1.0 » de Haibike, sorti en 2020, est un VTT spécialement conçu pour les jeunes cyclistes. Au prix de 1 999 euros, il offre un équipement complet et une technologie moderne. Le cadre est en aluminium 6061, dispose d’un serrage rapide de 5 x 135 mm et est conçu pour des freins à disque au standard Post-Mount. Le poids total autorisé est de 80 kg.
Le système de freinage du SDURO HardFour 1.0 se compose de freins à disque Tektro M282 d’un diamètre de 160 mm et de leviers de frein en aluminium assortis. La transmission est un Shimano Altus M2000 à 9 vitesses, actionnée par des manettes Shimano Altus M2010 Rapidfire. La fourche est une SR Suntour XCR LO Lockout à ressort en acier et d'un débattement de 63 mm, montée sur un tube en acier de 1 1/8" et un axe de 8 x 100 mm.
Le vélo est équipé de pédales Wellgo LU984DU et utilise une couronne Shimano HG200 de 11 à 36 dents ainsi qu’une chaîne KMC X9 pour la transmission. Le guidon, un Haibike Components TheBar + Topflat d’une largeur de 640 mm, et les poignées VTT Haibike assurent un bon contrôle et un confort optimal. La potence est une Haibike Components TheStem ++, A-Head, avec un diamètre de serrage de 31,8 mm et un angle de 12˚, complétée par un jeu de direction A-Head Tapered.
Les jantes sont des Rodi FW Disc, à œillets, fabriquées en aluminium à chambre creuse. Les pneus sont des Schwalbe Table Top Performance aux dimensions 57-507. Les moyeux proviennent également de Haibike Components TheHub + et sont peints en noir, tout comme les rayons Sapim Leader. La taille de la paire de roues est de 24 pouces.
Le confort de conduite est assuré par la selle Haibike Components TheSaddle Junior, montée sur une tige de selle Haibike Components The Seatpost + d’un diamètre de 31,6 mm et dotée d’une structure en aluminium brevetée.
Le cœur du vélo est le système Yamaha PW-TE, équipé d’un moteur développant une puissance de 250 W et un couple de 60 Nm. L’assistance est disponible jusqu’à une vitesse de 20 km/h. La batterie est un modèle Yamaha au lithium-ion d'une capacité de 400 Wh et l'écran est le Yamaha Side Switch.
Dans l’ensemble, le SDURO HardFour 1.0 offre un équilibre parfait entre performances et fiabilité, ce qui en fait le choix idéal pour les jeunes adeptes du VTT à la recherche d’un vélo électrique robuste et performant.
| Freins | Tektro M282, 160 mm |
| Leviers de frein | Tektro M282, aluminium |
| Cadre | Aluminium 6061, attache rapide 5 x 135 mm, frein à disque Post Mount, VTT |
| Transmission | Shimano Altus M2000, 9 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Altus M2010, Rapidfire |
| Fourche | SR Suntour XCR LO Lockout, ressort en acier, débattement : 63 mm, tige en acier 1 1/8", 8 x 100 mm |
| Cassette | Shimano HG200, 11-36 dents |
| Chaîne | KMC X9 |
| Jeu de direction | A-Head Tapered |
| Cintre | Haibike Components TheBar + Topflat 640 mm |
| Poignées | Poignées de VTT Haibike |
| Potence | Haibike Components TheStem ++, A-Head, diamètre intérieur du guidon : 31,8 mm, 12˚ |
| Selle | Haibike Components TheSaddle Junior |
| Tige de selle | Haibike Components The Seatpost +, breveté, 31,6 mm, aluminium |
| Roues | 24 |
| Jantes | Rodi FW Disc, à œillets, jante à chambre creuse, aluminium |
| Pneus | Schwalbe Table Top Performance, 57-507 |
| Rayons | Sapim Leader, noir |
| Pédales | Wellgo LU984DU |
| Fabricant / modèle de moteur | Système Yamaha PW-TE, 250 W, 60 Nm, 20 km/h |
| Écran | Commutateur latéral Yamaha |
| Batterie | Yamaha Lithium-ion 400 |